İki ay önce yerli bir tasarım otomobil yapılabilirmi tartışması vardı. Bu tartışma Sayın Başbakanın istemi doğrultusunda başlamıştı. Üretilecek araç hem ülkemizde ve hem de dış pazarlara gönderilebilecek vasıfta olmalı ki üretim sayısı büyük, maliyeti küçük olsun
SUV (Sportif Utility Vehicle) ülkemizde satış potansiyeli büyük olan bir segment. İhraç potansiyeli de bir o kadar. Romanya'da üretilen, RENO- MAİS tarafından pazarlanan DUSTER'a bakın, fiyatı normal binek aracından daha yüksek, iki ve dört çekeri var. Romanya'da üretiliyor, Renault bir çok ülkede pazarlıyor.Arazimizin büyük, engebeli olduğundan orta gelir seviyeli ailelerin tercih edeceği bir araç tipi.
Bizde mevcut otomobil üretim tesisleri lisansla çalışan yabancı sermayeli kuruluşlar FIAT, RENAULT, HYUNDAİ, TOYOTA fabrikalarının ülkemizde bizim dizayna dayalı araba üretim derdi yok. Tamamı yerli bir araç üretiminde kendi markalarından Pazar payı kaybedeceğinden böyle bir dizayna karşı olabilirler.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı böyle bir yerli oto imalatını ciddi düşünüyorsa ülkemizde otomobil üreten gruplardan bir çözüm beklememeli. BMC tamamı yerli dizayn kamyon üretti. Üretiyor ama Yabancı ortağı ortada yok (British Motor Corporation). Şirketteki hissesi sıfıra gelmiş durumda. Eğer mevcut otomobil fabrikalarından birinde bulunan yabancı ortak hisseleri devir alınırsa o kuruluş böyle bir tasarım ve üretime girebilir.
Aslında DUSTER tipindeki bir SUV üreticisinde küçük varyasyonlarla jeep ihtiyacını karşılayacak bir üretime de geçilebilir. Fiyatının rekabetçi olması durumunda bir çok gelişmekte olan ülkelerde Pazar bulunabilir.
Kanaatimce, ülkemizdeki otomotiv sanayi sektöründeki bilgi ve teknoloji birikimi, mühendislik gücü ( tasarım ve üretim) bu tür araçları imal etmeye yeterlidir. Bu üretimi de dünyaya da pazarlayabilir.
