Metehan UD/ EGEDESONSÖZ – İzmir Büyükşehir Belediyesi, bünyesindeki çekici, yarı römork, lowbed, kamyon ve kurtarıcı araçların tamir, bakım, onarım ve yedek parça değişimi için 126 milyon 660 bin TL’lik hizmet alımı gerçekleştirdi. Pazarlık usulüyle yapılan ihaleye yalnızca bir firma teklif verdi.
İHALE PAZARLIK USULÜYLE YAPILDI
İzmir Büyükşehir Belediyesi Satın Alma Dairesi Başkanlığı Hizmet Alımları Şube Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen ihalenin kayıt numarası 2026/1486850 olarak açıklandı.
14 Ağustos 2026 tarihinde gerçekleştirilen ihale, Kamu İhale Kanunu'nun 21/B maddesi kapsamında pazarlık usulüyle yapıldı. İdare, ihalenin gerekçesini doğal afet, can veya mal kaybı tehlikesi gibi ani ve beklenmeyen durumlar ile önceden öngörülemeyen olaylar nedeniyle hizmetin ivedilikle alınmasının zorunlu olması şeklinde açıkladı.
İhalenin yaklaşık maliyeti 135 milyon 590 bin TL olarak belirlendi.
TEK TEKLİF GELDİ
İhale dokümanını EKAP üzerinden e-imza kullanarak indiren 2 istekli bulunurken, ihaleye yalnızca 1 teklif sunuldu. Bu teklif geçerli kabul edildi.
İhale sonucunda sözleşme, merkezi İstanbul Silivri'de bulunan BUSTECH Araç Bakım Onarım Hizmetleri Anonim Şirketi ile imzalandı.
45 GÜNLÜK HİZMET İÇİN 126,6 MİLYON TL
21 Ağustos 2026 tarihinde imzalanan sözleşmenin bedeli 126 milyon 660 bin TL oldu. Yaklaşık maliyet ile sözleşme bedeli arasında 8 milyon 930 bin TL fark oluştu.
Hizmetin sözleşme süresi ise 22 Ağustos 2026 ile 30 Eylül 2026 olarak belirlendi. Buna göre belediye, söz konusu araçların bakım, onarım ve yedek parça değişimi hizmeti için yaklaşık 40 günlük dönem karşılığında 126,6 milyon TL ödeme yapacak.
Hizmet, Konak Mersinli Mahallesi'ndeki Atık Yönetim Tesisleri Şube Müdürlüğü yerleşkesinde bulunan Otomotiv Şube Müdürlüğü Halkapınar atölyesi ile idarenin belirleyeceği diğer yerlerde gerçekleştirilecek.
SON 4 İHALE İPTAL EDİLDİ
Öte yandan İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin aynı kapsamda gerçekleştirdiği önceki ihalelerde de iptaller yaşandı. 2025 yılının Aralık ayında gerçekleştirilen 1 ihale ile 2026 yılının Şubat, Nisan ve Temmuz aylarında yapılan 3 ihale olmak üzere son 4 ihale iptal edildi.
İptal edilen ihalelerden Aralık 2025’teki ihale, teknik şartnamede değişiklik yapılacak olması gerekçesiyle ihale yetkilisi tarafından iptal edildi.
Şubat 2026’daki ihale ise şikayet üzerine Kamu İhale Kurulu kararıyla iptal edildi. Nisan 2026’da yapılan ihale ihale yetkilisi tarafından, Temmuz 2026’daki ihale ise yine şikayet üzerine Kamu İhale Kurulu kararıyla iptal edildi.
Böylece son dört ihalenin tamamı çeşitli gerekçelerle sonuçlanamazken, Ağustos ayında yapılan son ihalede tek geçerli teklif ile imzalanmış oldu.
2 İHALEYİ DAHA ALDI
Öte yandan söz konusu şirketin aynı kapsamda daha önce düzenlenen iki ihaleyi daha aldığı görüldü. BUSTECH Araç Bakım Onarım Hizmetleri A.Ş., Mart 2025’te gerçekleştirilen ihaleyi 164 milyon 720 bin TL, Temmuz 2025’te gerçekleştirilen ihaleyi ise 332 milyon 600 bin TL bedelle aldı.
ŞİRKET KİME AİT?
2021 yılında kurulan BUSTECH Araç Bakım Onarım Hizmetleri A.Ş.’nin ilk sahibi Fatih Yadoğlu olurken, şirket 2024 yılında el değiştirdi. Şirketin yeni sahibi Hakan Arıcan oldu.
İDDİANAMEDE YER ALDI
Şirketin geçmişine ilişkin dikkat çeken bir başka detay ise Beşiktaş Belediyesi’ne yönelik operasyon sonrasında hazırlanan iddianamede ortaya çıktı.
İddianamede Yusuf Yadoğlu’nun, “suç örgütü lideri” olarak anılan Aziz İhsan Aktaş’ın ortağı olduğu ileri sürülürken, Yadoğlu’nun etkin pişmanlık hükümlerinden yararlanmak amacıyla savcılığa verdiği ifadede BUSTECH’in kuruluşu ve İzmir Büyükşehir Belediyesi’ndeki faaliyetleriyle ilgili de iddialar da yer almıştı.
Yadoğlu ifadesinde, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin çöp transfer araçlarının bakım ve onarım ihalesini YST Otomotiv adına aldığını, kardeşi Fatih Yadoğlu adına kurduğu BUSTECH Araç Bakım Onarım Hizmetleri A.Ş.’yi ise alt yüklenici olarak belirlediğini söyledi.
Yusuf Yadoğlu “İzmir Büyükşehir Belediyesi çöp transfer araçlarının bakım-onarım ihalesini YST Otomotiv firmam adına almıştım. Kardeşim Fatih üzerine kurmuş olduğum Bustech Araç Bakım Onarım Hizmetleri A.Ş isimli firmayı alt yüklenici olarak belirledim. Bu firmanın yaklaşık 42.000.000 lira civarında vergi borcu vardı. Benim firmam YST'den ise 88.000.000 liraya yakın alacağı vardı. Benim de belediyeden 300.000.000 liradan fazla alacağım bulunmaktaydı. Belediye borcunu ödemeye yanaşmıyordu.” ifadelerini kullanmıştı.
DENETİM RAPORU ŞERHİNDE YER ALMIŞTI
Şirketin ismi ayrıca İzmir Büyükşehir Belediyesi 2024 yılına ait Denetim Komisyonu şerh kısmında yer aldı.
Şirketin adı, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2024 yılına ilişkin Denetim Komisyonu şerhinde de geçti. Şerhte, YST Otomotiv tarafından kazanılan ihalede BUSTECH’in alt yüklenici olarak idareye bildirildiği ve iki şirket arasında alt yüklenici sözleşmesi imzalandığı belirtildi.
Denetim Komisyonu şerhinde, söz konusu alt yüklenici sözleşmesine ilişkin damga vergisinin ödenmediği öne sürüldü. Raporda, sözleşmenin damga vergisi ödenmeden yürürlüğe konulmasının 488 sayılı Damga Vergisi Kanunu’na aykırı olduğu değerlendirilirken, bundan doğabilecek vergi, ceza ve kamu zararı konusunda ilgili belediye yetkililerinin sorumluluğuna dikkat çekildi.
Şerhte ayrıca, sözleşmenin damga vergisi ödenmeden yürürlüğe konulması nedeniyle ilgili yetkililer hakkında Türk Ceza Kanunu’nun 257. maddesi kapsamında “görevi kötüye kullanma/görevin gereklerini yapmakta ihmal” yönünden işlem yapılmasının değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi.
İŞ BİTİRME BELGESİ UYARISI
Denetim Komisyonu şerhinde BUSTECH’e söz konusu ihale sonrasında iş bitirme belgesi verileceğine de dikkat çekildi. Raporda, gerekli kanuni şartlar yerine getirilmeden uygulandığı değerlendirilen sözleşme nedeniyle şirkete iş bitirme belgesi verilmesinin hukuki geçerliliğinin sorgulanması gerektiği belirtildi.
Şerhte, iş bitirme belgesi verilmeden önce İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından ilgili bakanlıklardan görüş alınmasının uygun olacağı değerlendirildi.
