İntegral Araştırma Koordinatörü Ümit Yaldız ile Gazeteci Fatih Yapar, SonSöz TV yayınında İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın AK Parti’ye geçişi sonrası İzmir’in sorunlarının çözümü noktasında bürokraside yaşanan hareketlilik ele alındı.
AK PARTİ’NİN YÜKÜ TRANSFER İLE BİRLİKTE ARTMIŞ DURUMDA
Fatih Yapar yaptığı değerlendirmede Tugay’ın transferi ile birlikte İzmir’e yapılacak yatırımlar konusunda beklentilerin yükseldiğini kaydetti. Yapar açıklamasında “Başkan yarın AK Parti’nin meclis grubuyla kahvaltılı toplantıda bir araya gelip hasbihal edecekler. Belediye başkanlarıyla ilgili çalışmalar var. Bakanlar geliyor. Ankara’ya gidiliyor. Ankara’da projeler ortaya konuluyor. Körfez, ulaşım, alt geçit, metro, krediler, statlar gibi önemli yatırımlar gündeme geliyor. Cemil Tugay geçtikten sonra görselleri bol, iletişimsel açıdan her şeyin bir an önce olacağı ve sihirli değneğin İzmir’e değeceğine ilişkin algı yaratıldı. Bu kendi içlerinde de tartıştıkları bir konu. Çevreyolu’nun ortada daha hiçbir şeyi yok. Bu iş yap-işlet-devret modeliyle olacak. Körfez tüp geçit yap-işlet- devret modeliyle olabilecek bir şey. Bunların hepsinin süresi bu döneme sığmayacak işler. Hepsi uzun süreçli çalışacak önemli işler. İnciraltı için bile müjdeler verildi ama kurumda bile problem oluştu. Bazı yerlerde genel müdürlükler işlere ret veriyor. Bakanlığın içerisindeki genel müdürlükler anlaşamıyor. Balçova arsa mağdurlarında bile sorun yaşanırken Cemil Tugay’ın geçtikten sonra ortaya atılan uzay mekiği gibi projeler AK Parti’nin sırtına psikolojik olarak yük hem de toplumun beklentisini arttıran konular. Süre itibariyle de Cemil Tugay döneminde bitmeyecek işler. Altgeçit, üstgeçit, kredilere başlarsınız ama tamamen bitecek işler değil. Orta, uzun ve kısa vadede yapılacak işler olması lazım” dedi.
SUDA İNDİRİM İNŞALLAH OLUR
Ümit Yaldız ise şunları söyledi:
“Cemil Tugay’ın geçişinden şu ana kadar ele alacağı somut tek bir gelişme oldu. 90 dakika oldu. Suya indirim inşallah olur. Başkan İZBAN’dan 90 dakikayı kaldırdığı dönemde kurum zarar ediyor diyordu. Şimdi bu zarar AK Parti’ye geçişle ortadan kalktı mı? Yoksa Ulaştırma Bakanlığı zararı paylaşamaya gönüllü mü oldu? Özgüvenin, dilin, konuşmanın, bakışın, yürüyüşün değişmesi ve başkanın içinden hatip çıkması pozitif gelişmeler. Dün Çevre, Şehircilik Bakanlığı İzmir’deki gemilerin denetleme yetkisini paylaşmadığı Büyükşehir Belediyesi ile bugün körfez temizliği konuşuyor. Cemil Tugay siyaseten doğru yaptı, etikti değildi tartışmalarını yaptık. Vakti gelince seçmen konuşacak”
İZMİR ARTIK CUMHURBAŞKANININ GÜNDEMİNDE
Tugay’ın AK Parti’ye transferi ile birlikte Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın İzmir’e olan bakışının da değiştiğini kaydeden Yaldız, “Cumhurbaşkanının İzmir’i bilmemesi mümkün değil. Burası Türkiye’nin üçüncü büyük şehri. Vergisini en fazla ödeyen ve genel bütçeye en fazla katkı sağlayan üçüncü büyükşehir. İzmir ile ilgili her şeyi biliyordur. Fakat Cumhurbaşkanının masasında İzmir yoktu. Gönlünde de yoktu. Binali Yıldırım’ın ilk döneminde Cumhurbaşkanının masasında bir parça İzmir vardı ama 2019’dan sonra kalktı. Hamza Dağ 1 milyon oy almasına rağmen İzmir ile ilgili yaklaşımlarını en iyi Cemil Tugay biliyor. ‘Burası gavurun körfezi mi?’ diye meclisten bas bas bağırdığına biz şahidiz. Cemil Tugay’ın transferiyle beraber Cumhurbaşkanın masasında bir İzmir var. Boş bir sayfa. 20 yıllık bir mesafe bu. 2006’lardaki gavur İzmir imasından bu yana İzmir halkı ile Erdoğan arasında tatlı mesafe hiç kapanmadı. Binali Yıldırım, Ertuğrul Günay, Nihat Zeybekçi sınırları aşan oyları aldılar ama bir biçimde İzmir’de iktidar olmasının yolu görünmüyordu. Ankara’nın o şefkatli tarafı İzmir’e dönmedi. İzmir 5 yıldır kabinede bakanla temsil edilmedi. Bu kadar uzak ve ırak kalmıştı. Bu mesafeyi Cemil Tugay’ın transferi kısalttı. Cumhurbaşkanın masasında İzmir diye bir gündem var. 1-2 yıllık sürede İzmir’in Ankara’dan istediği pek çok şeyi alabilmesi ve majör sorunların çözümüne ilişkin büyük adımlar atılmasını mümkün kıldı. Transfer bu işe yaradı” ifadelerini kullandı.
