6 Ekim 2018 Cumartesi - 11:51

Sayıştay raporlarında yer aldı: İzmir’deki o liman niye yapılamadı?

Hükümetin 2011 yılında hazırladığı 35 proje arasında yer alan Kuzey Ege Çandarlı Limanı Projesi Sayıştay raporlarında yer aldı. 2017 yılında hayata geçirilmesi öngörülen projenin hala yapılamamasının gerekçeleri için detaylı bilgi verildi.

Mehmet İŞLER /EGEDESONSÖZ- Sayıştay Başkanlığı’nın açıkladığı 2017 denetim raporunda İzmir’i yakından ilgilendiren liman projesiyle ilgili bilgiler yer aldı. Kamu İdareleri Denetim Raporları bölümünde eski sistemde Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı olarak faaliyet gösteren kuruma ait kısımda bulunan bilgilendirmeye göre AK Parti’nin 2011 yılı seçimleri sürecinde hazırladığı 35 projeden biri olan Kuzey Ege Çandarlı Limanı’nın yapılamamasının gerekçeleri açıklandı.

Kamuoyunda ‘Türkiye’nin geleceğini projesi’ olarak lanse edilen ve süreci lider olarak yürüten Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Başkanı Binali Yıldırım tarafından, ‘Ege’nin ihracat merkezi haline gelecek’ diye tanıtılan projenin 2017 yılında tamamlanması öngörülüyordu. Geçtiğimiz süreçte temel atma çalışmaları yapılan ve ihalesine kimsenin girmediği limanın hayata geçirilememesinin sebepleri belirtildi.

- SAYIŞTAY RAPORUNDA İZMİR DETAYI: EMEKLİ OLDULAR PARA ALMAYA DEVAM ETTİLER!?
GEREKÇE İKNA EDİCİ BULUNMADI!
Projenin sapma nedeni kısmında, ‘İhalesi yapılamadığından gerçekleşme sağlanamadı’ ifadeleri yer aldı. Ayrıca denetim kanaati bölümünde ise, ‘İhalenin neden gerçekleştirilemediği belirtilmediğinden gerekçe ikna edici bulunmamıştır’ denildi.
PROJE İPTAL Mİ EDİLDİ?
Kamu-özel işbirliği modelinden yararlanılarak yat limanı yapımının amaçlandığı Kuzey Ege (Çandarlı) Limanı’nın üst yapı projesi yapılma oranının yüzde 30 olduğu belirtildi. Söz konusu performans göstergesinin çıkarıldığı ve 2018 yılı performans programında yer almadığı vurgulandı. Bu gelişme ise kafalarda, ‘Proje iptal mi edildi?’ sorusunun oluşmasına sebep oldu. Özetle bilgi verilirken, ‘Performans hedefi “kamu-özel işbirliği modelinden yararlanarak yat limanı yapmak” olarak tanımlandığı halde; hedefe yönelik gösterge “Kuzey Ege (Çandarlı) Limanının üst yapı Projesi Yapılma Oranı” olarak tespit edilmiştir. Hedefin yat limanı yapmak olarak tanımlandığı; göstergenin ise, yat limanına ilişkin olmaması nedeniyle hedef ve gösterge arasında ilgi bulunmamaktadır. Göstergenin ilgili tablodan çıkartılması gerektiği düşünülmektedir’ denildi.

Raporda, ‘İzmir ilindeki limanların toplam konteyner elleçleme kapasitesi 3.525.000 TEU/yıl’dır. Bununla birlikte İzmir ilinde son dört yılda elleçlenen konteyner miktarı 1,2 milyon TEU ile 1,4 milyon TEU arasındadır. Bu miktar ise İzmir ilinde faaliyette bulunan mevcut limanların konteyner elleçleme kapasitesinin yüzde 40’ı kadardır. İzmir ilindeki limanların konteyner elleçleme kapasitesindeki kullanım oranının yüzde 40 gibi düşük seviyede olması ve bu aşamada yeni liman yapılmasına gerek olmaması nedeniyle Kuzey Ege (Çandarlı) Limanının ihalesi gerçekleştirilmemiştir’ ifadeleri yer aldı.

Film gibi operasyonla kurtarıldılar... Can pazarı!

Akhisar kritik virajda! Rakip Trabzonspor

YORUMLAR

Toplam 7 yorum var, 7 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Cengız cansız

6 Ekim 2018 Cumartesi 19:26

Akp nin mv leri buna bir cevabınız yokmu bir görelim izmiri çok sevdiğinizi veremezsiniz çünkü o gücünüz yok

Yorumu oyla 9 5

Tayfun

6 Ekim 2018 Cumartesi 18:01

Tabii oncelikle proje finansmani icin para yoktu. Ondan da onemlisi bu projenin hic bir saglam gercekci fizibilite calismasi yoktu yani bu liman nerden iş bulacakti hic bir arastirmasi yoktu. En basindan beri hep ayni seyi soyledim Nemrut korfezinde ona yakin liman zaten yuzde yuz dolulukla calisamazken nasil olurda candarli da hemde daha izak mesafedeki bir liman calisip para kazanacakti

Yorumu oyla 9 5

6 Ekim 2018 Cumartesi 17:57

ihaleye giren para veren yok galiba.

Yorumu oyla 9 5

planlama

6 Ekim 2018 Cumartesi 16:59

Candarli limani projisin fikir babasi kim ve ardindan oranin planini yapan Sehir ve Bolge Plancisi kim? Kamu arazileri planlanirken isin verildigi planlama ofislerinin siyasetcilerle yakinligi nedir? Bunlar tum sorulari yanitlar.

Yorumu oyla 9 5

Lombak

6 Ekim 2018 Cumartesi 12:33

Konuyu yeterli bilmemekle birlikte, Yunanistan Pire limanını Çin''e satınca, "bir kuşak bir yol projesi" bakımından rekabetçi yönü kalmadığından proje önemini yitirmiş olabilir. Bence yine de yapılmalıdır.

Yorumu oyla 10 5

Gürkan

6 Ekim 2018 Cumartesi 12:25

temeli atılan ancak kaderine terk edilen bu limana bu zamana kadar kaç para harcanmıştır? Madem yapmayacaksınız temelini niye atıyorsunuz ? Aynı dönemde temeli atılan İzmir-Ankara hızlı tren projesinde işin gerçekleşme oranı nedir ? 7 yıl geçmesine rağmen neden hala bitmemiştir ? İzmir tarafında ne zaman kazma vurulacaktır ? İzmir'e hızlı tren garı yapılması planlanıyor mu ? Proje kapsamında Halkapınar-otogar metro hattını bakanlık ne zaman yapmayı planlıyor ? Ankara , Antalya otoyol projeleri ne oldu ? İstanbul , Antalya hızlı tren projeleri ne oldu ? 10 milyarlık kentsel dönüşüm projesi ne oldu ? Çeşme-Karaburun karası kanal projesi oldu ? Olimpik stat(lar) ne oldu ? ... 35 proje dediler , İstanbul ile şehri yarıştıracağız dediler ama yaptıkları iş basit bir tünel, aktarma merkezi yapılmayan , YİD ile yapılmış ucuz bir havaalanı ve çevre yolunun kalan kısmı. 10 yılda koskoca şehirde bitmiş projeler bunlar ve bir kaç hastane ve dibi delik olduğu söylenen baraj . Bu şehir sadece geçen yıl 63 milyar vergi verdi. Karşılığı bu mu ?

Yorumu oyla 10 5