İzmir’de işler ‘ray’ında: 55 yeni vagon daha!

Raylı sistemler altyapısını güçlendirmek için metro, tramvay ve İZBAN hatlarında çalışmalarını sürdüren İzmir Büyükşehir Belediyesi, ihaleye çıktığı 95 yeni metro vagonunun 55'ini düzenlenen törenle teslim aldı.

İzmir Metrosu'nun Halkapınar merkezindeki törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun yanı sıra Çin Halk Cumhuriyeti İzmir Başkonsolosu Zengxian Liu, İzmir milletvekilleri Mustafa Balbay, Murat Bakan ve Ali Yiğit, Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) İzmir İl Başkanı Asuman Ali Güven, Bornova Belediye Başkanı Olgun Atila, Buca Belediye Başkanı Levent Piriştina, Çiğli Belediye Başkanı Hasan Arslan, Gaziemir Belediye Başkanı Halil İbrahim Şenol ve Güzelbahçe Belediye Başkanı Mustafa İnce ile meclis üyeleri, belediye bürokratları, muhtarlar ve vatandaşlar katıldı.



İzmir Metrosu’nun göreve alındığı 2000 yılında 45 vagonu olduğunu hatırlatan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, tamamı 2017 yılında hizmete girecek 95 yeni vagonla birlikte filodaki toplam araç sayısını 4 kat artırarak 182’ye yükselttiklerini açıkladı.

İZMİR’İN 2020 HEDEFİ BÜYÜK
Büyükşehir Belediyesi, İzmir Metrosu'nun araç filosunu geliştirmek amacıyla 95 yeni metro aracı için yaklaşık 320 milyon TL'lik (79 milyon 800 bin Euro) bir alım gerçekleştirdi. Çin’in CRRC Tanghsan firmasında üretilen tren setlerinden teslim alınan yeni metro araçlarının sayısı 55'e ulaştı.

2000 yılında 11 kilometre hat üzerinde 10 istasyonla hizmet veren İzmir'deki raylı sistem, bugün 12 kat büyüyerek 130 kilometrede 55 istasyonla çalışıyor. 2017 yılında İzmir Metro ve İZBAN’ın yeni uzatma projeleri, monoray ve tramvay yatırımları ile İzmir’deki raylı sistem ağı bu yıl içinde 180 kilometreye ulaşacak ve 90 istasyonda hizmet verecek. 2020 yılına kadar ise 120 istasyonda 250 kilometrede sefer yapacak. Böylece raylı sistemler 23 kat büyümüş olacak. Narlıdere, Buca, Selçuk ve Bergama hatlarının hayata geçirilmesi için çalışmalar yürütülüyor.

ÖNCE TESTTEN GEÇECEK
Yeni tren setleri, daha önce gelen trenler gibi yolculu seferlere başlamadan önce ayrıntılı testlerden geçecek. Trenler, statik ve dinamik kontrollerin ardından 11 ayrı teste tabi tutulacak, yolcusuz olarak 1000 kilometre test sürüşüne çıkarılacak. Tüm bu sürecin tamamlanmasının ardından İzmirlilerin hizmetine sunulacak. 

17 YILDA 4 KAT BÜYÜDÜ
Her geçen gün genişleyen İzmir Metrosu 2000 yılında 45 vagonla hizmet verirken, 2011 - 2014 yılları arasında 42 vagon alınarak 87 araca ulaştı. Teslim alınan yeni araçlarla birlikte, İzmir Metrosu’ndaki vagon sayısı 142'ye ulaştı.  Önümüzdeki aylarda yapımı tamamlanacak 40 aracın daha gelmesiyle, toplam vagon sayısı 182, her biri 5 vagondan oluşan tren seti sayısı ise 36’ya ulaşmış olacak. 2000 yılında 45 araçla hizmete başlayan İzmir Metro A.Ş filosu, böylece 17 yıl içinde 4 kat büyümüş olacak.