Sabah'tan Metin Can'ın haberine göre, 2026-2027 eğitim dönemi için açıklanan servis tarifesinde ücretler mesafeye göre 40 bin liradan başlayıp 200 bin liraya kadar çıkıyor. İstanbul'da takside minimum ücret ise 230 lira oldu.
Yaklaşık 3 kilometrelik bir güzergâhta sabah-akşam taksi kullanılması ve 180 günlük eğitim dönemi üzerinden hesap yapıldığında, bir aracın yıllık maliyeti yaklaşık 82 bin 800 liraya ulaşıyor. Dört öğrencinin aynı taksiyi kullanması halinde bu tutar aileler arasında bölünüyor ve öğrenci başına yaklaşık 20 bin 700 lira düşüyor.
Aynı mesafe için resmi servis tarifesi yaklaşık 42 bin 800 lira. Böylece taksiyi paylaşan aile başına yaklaşık 22 bin liralık fark oluşuyor. Ancak servis ücretlerinin yalnızca yakıt ve kilometre üzerinden belirlenmediği; araç standartları, bakım, sigorta, denetim ve rehber personel gibi maliyetlerin de fiyata yansıdığı belirtiliyor.
Mesafe 5 kilometreye çıktığında da taksi paylaşımının maliyet avantajı sürüyor. Dört öğrencinin ortak kullandığı takside aile başına yıllık maliyet yaklaşık 28 bin liraya gelirken, aynı mesafe grubunda servis ücreti 46 bin liranın üzerine çıkıyor.
Taksi paylaşımı veliler açısından ekonomik bir seçenek olarak öne çıksa da çocukların güvenliği konusunda soru işaretleri bulunuyor. Okul servisleri öğrenci taşımacılığına yönelik özel standartlara ve denetimlere tabi tutulurken, sarı taksiler bu amaçla tasarlanmış araçlar değil. Özellikle küçük yaştaki çocukların refakatsiz taşınması, emniyet kemeri ve çocuk koltuğu kullanımı ile çocukların okulda teslim alınması gibi konular risk oluşturabiliyor.
Bazı aileler ise taksi yerine kendi araçlarıyla ortak bir sistem kuruyor. Veliler haftanın günlerini paylaşarak çocukları dönüşümlü biçimde okula götürüp getiriyor; böylece ulaşım maliyeti ve yükü aileler arasında bölüşülüyor.
