Muhittin AKBEL / EGEDESONSÖZ – Kruvaziyer turizmden beklentisi bir hayli büyük olan İzmir, geçen yıl hedeflerin gerisinde kalmıştı. İzmir Limanı’na yanaşan 67 gemiyle toplamda 172 bin turist geldi. Kruvaziyer turizmde İzmir’in geri kalmışlığını değerlendiren İzmir Kruvaziyer ve Deniz Turizm Derneği Başkanı Korhan Bilgin, hem eleştirdi, hem de özeleştiride bulundu. İzmir’in yeterince tanıtılmadığını öne süren Bilgin, yapılan hataları tek tek sıraladı, “Yabancı turisti boşuna bekliyoruz” dedi.
KUŞADASI’NIN BAŞARISINDA MEHMET KUTMAN İMZASI VAR
Kruvaziyer turizminde İzmir’i ayrı, Kuşadası’nı ayrı, İstanbul’u ayrı değerlendirmek gerektiğini belirten Korhan Bilgin, Kuşadası’nın bu işi çok iyi yaptığını, çünkü Kuşadası Limanı’nı bu konuda uzman olan Global Yatırım Holding ve Global Ports Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Kutman tarafından işletildiğini söyledi.
Bilgin, Kuşadası’nın kruvaziyerde zirveye çıkmasıyla ilgili olarak şunları söyledi:
“Kuşadası, fersah fersah öne geçti. Mehmet Kutman, bu işi çok iyi yapıyor. Kutman’ın dünya genelinde işlettiği liman sayısı, 40’ın üzerinde. Paket program uyguladığı için, diğer limanlarına uğrayan kruvaziyer gemiler mecburen Kuşadası’na da geliyor. İspanya, Malta, Barselona gibi limanlara giden gemilerin yolcularına, Kuşadası’na geldiklerinde ayakbastı parasında indirim yaparım diyor. Pire Limanını bile Mehmet Kutman işletiyor. Dolayısıyla Kuşadası’na deniz yoluyla daha çok yolcu çekilebiliyor.”
HERKES TAŞIN ALTINA ELİNİ KOYMALI
Korhan Bilgin, “Peki İzmir’de neden başarılı olamıyoruz?” sorusuna şu yanıtı verdi:
“İzmir’de başarılı olamıyoruz, çünkü İzmir’de bu işi başarmak adına taşın altına elini koyan kimse yok. Liman, devletin. İşletmeciliği Denizcilik İşletmesi yapsa da ortada karmakarışık bir sistem var. Demiryolları kirayı alıyor, otoparkı dışarıdan birine vermişler. Herkes bir yerden nemalanmak istiyor ama geliri artırıcı çalışma yok.
Geliri artırmak için ne yapmak lazım? Önceki Valimizi de bugünkü Valimizi de ziyaret ettik, limanın unutulduğunu, kruvaziyer gemilerin artık gelmediğini söyledik. Limanın canlanması için Vali Bey’in, Turizm Komisyonu Başkanı olduğunu, belediye başkanına, ticaret odası başkanına ve bu konuda sorumluluk alması gereken kim varsa onlara direktif verme yetkisine sahip olduğunu söyledik. Vali Bey’in önderliğinde herkesin harekete geçmesi lazım, çünkü başka türlü o insanlar birbirleriyle koordine olamıyorlar. İzmir ticaret Odası, turizme bütçe ayırmıyor. Büyükşehir Belediye başkanı, seçildikten 1,5 yıl sonra turizm toplantısı yaptı, orada da çözüm odaklı bir şey konuşulmadı.”
HER ŞEYDEN ÖNCE KRUVAZİYER FUARLARINA KATILMAK LAZIM
Ayakbastı parası olmadığı halde İzmir’e turist gelmediğinin altını çizen Korhan Bilgin, “Herkes sorumluluk almalı ve yerine getirmeli” dedi, yapılması gerekenleri sıraladı:
“MSC gemisinde anket yaptılar, İzmir’e bir daha gelmek ister misiniz, sorusunu sordular. Hayır, bir daha gelmek istemeyiz, sonucu çıktı. O insanları tekrar getirmek, yeni turistleri İzmir’le tanıştırmak için yapmamız gereken çok şey var.
Mesela bir geminin yarım gün için İzmir’e gelmesinin de bir anlamı yok. Bu sürenin kesinlikle uzatılması lazım. Vali Bey, turizm komisyonunu toplayacak, komisyon üyesi kurumların yöneticilerine görevlendirme yapacak, fuarlara katılımını sağlayacak. Kruvaziyer fuarlarına katılmadan bu iş olmaz. Orada İzmir’i tanıtacaksınız. İzmir’e gelmelerini sağlayacak cazip şeyler öne sürmeniz lazım. Mesela bir gemi Türkiye’de bir devlet limanına geldi, sonra ikinci limana geldi. İkinci limanda ayakbastı parası ödemiyor. İzmir’e gelen gemiler, İstanbul dönüşü oluyor genellikle. Kuşadası’nda ayakbastı parası kişi başı 8 dolar. İzmir’de ayakbastı parası olmadığı halde İzmir’e gelmiyor gemiler.”
TURİST; BEN NEREYE GELDİM YAHU, BURASI 3. DÜNYA ÜLKESİ Mİ DİYOR!
Esnafın da çok büyük hatalar yaparak turisti kaçırttığını öne süren İzmir Kruvaziyer ve Deniz Turizm Derneği Başkanı Korhan Bilgin, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Esnafımızın da bu konuda sorumluluk alması gerekiyor. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası’na bağlı taksiler, Alsancak Limanı’ndan Konak’a 15 euro alıyor. 15 euro, 700 lira yapıyor. Turist aptal değil, daha önceki destinasyonlarda ödediği taksi parasını biliyor. O kadar kısa mesafe nasıl 15 euro olur diye sorguluyor. Turisti kazıklamak için uğraşıyorlar. Kemeraltı Esnaf Derneği Başkanı, açıkça söylüyor, turist müşteriyi kazıklıyorsunuz, diyor. Yapmayın, müşteriyi kaçırmayın, diyor. İngilizce bilen eleman yok. Taksi şoförleri bir karış sakallı, ter içinde, elinde sigara… Limanın içinde bir tane kafe yok. Yolcu, ben nereye geldim yahu, üçüncü dünya ülkesi mi burası, demeye başlıyor. Sokakta çöpler var, körfez kokuyor. Turist böyle bir ortamda İzmir’e bir daha neden gelsin?”
DEVLET DE TURİST GELSİN İSTEMİYOR!
İzmir’e 5 milyon turist gelmesinin hayal edildiğini ancak mevcut anlayış devam ettiği sürece bunun asla mümkün olamayacağını belirten Korhan Bilgin, devletin de artık turist istemediğini öne sürdü:
“Sonuç itibariyle acilen bir komisyon kurulması lazım ve komisyona profesyoneller de dahil edilmeli. Turizm İl Müdürlüğü’ne eski belediye başkanı atandı, kruvaziyerden, turizmden bihaber. Turizmi kurtaracak, turizm paydaşlarıdır, profesyonellerdir; gemi firmaları, acentalar, rehberler odası, taşımacılar birliği, üniversiteler… Önümüzde Kotor örneği var. Kruvaziyerde dünya markası oldu. Neden? Çünkü orada herkes el ele verdi, tanıtımı mükemmel yaptılar. Bizim belediyemizin, ticaret odamızın dünyada bir tane tanıtımı dönmüyor. Fuarlara katılım yok, reklam yayınları yok. Eee, biz kruvaziyer turizmde nasıl başarılı olacağız? Boşuna turist bekliyoruz. Neymiş efendim, İzmir’e 5 milyon turist bekleniyormuş! Bu şartlarda 5 milyon turist nasıl gelir? 5 milyon turisti yatıracak yatak kapasitesine sahip otelin yok bir kere. Devletin de turizme bakışında da bir farklılık yok. Devlet de artık turist istemiyor Türkiye’de. Efes ziyareti yapmak isteyen turist, 40 euro ödüyor. En yüksek giriş ücreti, Efes’te ödeniyor. Saint Petersburg’u üç günde geziyorsunuz. 1,5 saatlik Efes ziyareti için 40 euro olur mu? Atina’da collezyuma giriş 15 euro. İtalya’da collezyuma giriş 20 euro.”
