Muhittin AKBEL / EGEDESONSÖZ – Ticaret Bakanlığı, “Elektronik doğrulama sistemi” ile araç alım satımını yakından takip ediyor. İlk tescilden itibaren 6 ay süreyle veya 6 bin kilometre kullanma şartını yerine getirmeyen, yanlış bilgilerle ilana çıkan satıcılara ağır cezalar kesiliyor. Ceza kalemlerinden biri de, ikinci el araçların sıfır araç fiyatından da yüksek bir rakama satılması teşkil ediyor. Vatandaşlar, “Sıfır araç, sıfır araçtır; en pahalısıdır. Nasıl oluyor da ikinci el araba, sıfır arabadan pahalı olabiliyor?” sorusunu soruyor.
DEMİR: YANLIŞ BEYANIN YAPTIRIMI, AĞIR PARA CEZASI!
Bu soruyu, İzmir Otokent Yönetim Kurulu Başkanı Feyzi Demir’e sorduk. Devletin, ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle uğraşanların, motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarının ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmedikçe doğrudan veya dolaylı olarak satışını yasakladığını hatırlatan Demir, “Satış yapabilmek için ya 6 ay bekleyecek, ya da daha erken sürede 6 bin kilometreyi dolduracak. Fakat satış ilanına aracın 6.100 kilometrede olduğunu yazıyorlar. Oysa o aracın kilometresi 6.100 değil, daha düşük… Ticaret Bakanlığı elemanları, yaptıkları denetimlerle bunları yakalıyor ve ceza yazıyor. Bu yanlış beyanın yaptırımı, ağır para cezasıdır” dedi.
GALERİCİ, BAYİDEKİ GECİKMEYİ FIRSATA ÇEVİRİYOR
Başkan Demir, “İkinci el otomobil fiyatı, sıfır otomobil fiyatından nasıl yüksek olabiliyor?” sorusuna ise şu yanıtı verdi:
“Vatandaş sıfır araba satın almak istiyor ama çoğu zaman bulamıyor. Parasını ödediği halde 3 ay, 6 ay, belki de 8 ay beklemek zorunda kalıyor. Satıcı o zaman diyor ki, araba diyelim ki 6 ay sonra çıktı, teslim tarihindeki fiyattan hesabı görürüm! Bugün itibariyle 2 milyon lira olan bir araba, 6 aylık, 8 aylık beklemenin sonunda acenteye geldiğinde o zamanki fiyatı, kur artışı, vergiler ve olmuşsa fiyattaki artışla birlikte 2 milyon 500 bin lira oluyor. Elinde sıfır araba bulunan galerici, bu durumu fırsata çeviriyor ve trafik tescili yapıldığı için ikinci el kategorisine giren aracı için alıcıya diyor ki; bu arabanın sıfır fiyatı 2 milyon lira ama 8 ay bekleme, bana 2 milyon 300 bin lira verirsen, bu arabayı sana satarım! Alıcı, 8 ay beklemektense, ikinci el kategorisine girmiş ama sıfır olan arabanın gerçek fiyatının üstüne 300 bin lira daha vermeyi kabul ediyor. İkinci el arabanın, sıfır arabadan pahalıya satılmasının açıklaması, budur.”
OTOKENT’TE BU YÜZDEN CEZA YİYEN KİMSE YOK
İzmir Otokent esnafının kanuna uygun bir şekilde alım satım yaptığını belirten Başkan Feyzi Demir, sözlerini şöyle sürdürdü:
“İzmir Otokent esnafı, böyle bir satış yapmıyor, ama işin doğrusunu söylemek gerekirse, 6 ay ve 6 bin kilometre sınırlaması esnafımızın elini kolunu bağlıyor. Ticaret dönmez oluyor. Bu kadar ağır şartlar olmamalıydı. Bu kural, bireysel olarak sık sık alım satım yapanların önünü kesmek, galericilerin kazancına ortak olunmasını engellemekti ama burada galericiler de zarar görüyor. İzmir Otokent esnafından bir meslektaşımızın bile böyle bir yöntemle haksız kazanç sağladığını ne duydum, ne gördüm. Böyle bir nedenden dolayı ceza yiyen bir esnafımız dahi olmadı. Çok net söylüyorum; Otokent’te 6 ay ve 6 bin kilometre kriterine uygun araçlar satılıyor. Sıfır ama ikinci el kategorisine girmiş araçlardan satın almak isteyen vatandaşlarımızı Otokent’e bekliyoruz. Devletin ortaya koyduğu yasaya harfiyen uyuyoruz. Bayideki fiyattan daha yüksek bir fiyatla karşılaşılmayacağını özellikle belirtmek istiyorum.”
