12 Kasım 2012 Pazartesi - 17:51

Karaburun Yolu ‘ikna ile’ açılacak!

AK Parti’nin genel seçimlerden önce açıkladığı 35 proje arasında yer alan fakat kamulaştırma davalarına takılan Karaburun Yolu, için çalışma başlatıldı. Karayolları Bölge Müdürlüğü, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın talimatıyla mülk sahiplerini ikna yoluna gidecek.

Fatih YAPAR/EGEDESONSÖZ - Genel seçimler öncesinde kent geneline hitap eden projeler arasında yer alan Karaburun Yolu’nda yaşanan sorun devam ediyor. Özellikle Urla Gülbahçe ve Balıklıova bölgesinde açılan kamulaştırma davaları nedeniyle çalışmaları durdurulan yol için yeni bir hamle geldi. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım’ın yakından takip ettiği proje için Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü yetkilileri harekete geçti. Yetkililer, kurulan ekip ile bölgeye giderken çalışmaları yargıya taşıyan vatandaşları ikna etmeye çalışıyor.

DAVALAR İŞLETME SAHİPLERİNDEN

Özellikle davaların yoğunlaştığı bölgede yer alan işletmelerin yolun geçtiği bölgede çok sayıda farklı büyüklükte arazileri ve tapulu yerlerinin olduğu ifade edildi. Yolun tamamlanması halinde işleri düşecek olan, ekonomik olarak sorun yaşaması beklenen işletmeciler ve restoran sahipleri direnmeye devam ediyor. Dava açılan parsellerin sahiplerinin bölgeye ulaşımı sağlayan tek yol üzerinde yer alan tesisleri çalıştırması da dikkat çekiyor. Projede en sorunlu yer olarak kayıtlara geçen bölgenin dışında Karaburun ve Mordoğan yönüne doğru özel mülkiyet fazla bulunmuyor.

Uzun süredir işleri bırakıp şantiyedeki çalışmaları yavaşlatan firma Kolin İnşaat da Türkiye’nin farklı yerlerindeki işlerini yürütüyor. Kamulaştırma pürüzünün ortadan kaldırılması halinde şirketin gelip yeniden çalışmalara başlayacağı da ifade ediliyor.

2013’TE BİTECEK
İzmir’in doğal güzellikleri, bakir koyları ve temiz denizi ile tanınan Karaburun Yarımadası’na uzanacak olan yeni duble yol 300’ün üzerinde tehlikeli virajın ortadan kalkmasına neden olacak. Kimilerine göre Yarımada’nın yüksek yerlerine inşa edilmeye başlanan rüzgar enerji türbinleri için yapılan yol aynı zamanda tır geçişlerini de kolaylaştıracak. Tanınmış isimlerin arazilerinin bulunduğu bölgede son zamanlarda gerçekleştirilen arazi alım satımları da dikkatlerden kaçmıyor. Yaklaşık 20 milyon TL’ye mal olması beklenen 54 kilometrelik yeni yolun gelecek yıl bitirilmesi planlanıyor.

Kılıçdaroğlu’ndan adaya saldırı sonrası ilk açıklama

YORUMLAR

Toplam 8 yorum var, 8 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

şubat2013

10 Şubat 2013 Pazar 13:10

İstimlak için dönümüne yaklaşık 25.000 TL teklif ediliyor. Artık nasılsa bakirlik vs. kalmadı dağlar delik deşik oldu mermer ocakları ile yollarda zeytinleri biçti geçti..Denizler çiftlik doldu..Rüzgar enerjileride kule kule... Birde doğal sit var sadece sahiplerine dert olan..oldu olacak herşey serbest deyin geçin artık..Ne kaldıki geriye ?

Yorumu oyla 14 65

private35

13 Kasım 2012 Salı 12:36

mesut bey, yol aynı zamanda en iyi yolsuzlukların yapıldığı yerdir.

Yorumu oyla 16 61

Mesut

13 Kasım 2012 Salı 11:28

Yol medeniyettir. Çağdaşlıktır. Hala aynı kafa ile yorumn yapanları kınıyorum.

Yorumu oyla 78 11

çağdaş izmirli

13 Kasım 2012 Salı 10:15

yeni yola ne gerek var? köprüye ne gerek var? çalışmaya ne gerek var?? izmir artık iş hizmet istiyor.

Yorumu oyla 20 56

Mustafa ÜNSAL-Karaburun İl Genel Meclis Üyesi

13 Kasım 2012 Salı 09:44

Virajların azalacağını sanmıyorum. Aslında yeni yolun amacı virajları kaldırmak ve yolu kısaltmaktı. Oysaki, yeni yol eski yolun paralelinde. Dolayısıyla ne virajlar kalkıyor, ne de yol kısalıyor. Ayrıca, bu kamulaştırma işlemleri niçin yolun ihalesinden önce yapılmamış? Aynı sorunların çok daha fazlası Mordoğan-Karaburun arasında da yaşanacaktır. Çünkü o güzergahta şahıs malları çok daha fazla. Benim bir teklifim var: Metronun bitmemesi sürekli eleştiriliyor, hatta bazı gençlerimiz kazma-küreklerini alıp, metroyu bitirmeye geliyorlar. Ben aynı gençlerimizi kazma-kürekleriyle Karaburun yolunu bitirmeye davet ediyorum.

Yorumu oyla 73 13

utku karademir

12 Kasım 2012 Pazartesi 23:04

mevcut yol varken yeni yola ne gerek var karaburunu yok etmek için yol yapıyorlar

Yorumu oyla 20 76

private35

12 Kasım 2012 Pazartesi 22:36

inşallah bayındır yolu gibi buda biter.kaç yıl oldu hala bitmedi inşaat.Allahtan 35 proje diye bişey olduda 35 proje öncesi başlayan bu projede 35' e ilave oldu bitme umudu yükseldi.Mazallah 35 içinde olmasaydı ne olurdu.Bu arada bayındır yolu 35 içinde değilse vay bayındırlıların haline.

Yorumu oyla 68 20

Atilla Kamar

12 Kasım 2012 Pazartesi 21:34

Yeni yol eski yolun paralelinde ve virajları biraz azaltıyor veya kolaylaştırıyor. Planda vardı fakat hazırlık yapılmadan Kolin inşaat tarafından yapımına başlandı ve yarım kaldı. Asıl acele nedeni Rüzgar santrallarının malzemelerini taşımak olarak görüldü. Yol açılamayınca virajlar törpülendi, köprüler genişletildi vs. Bilhassa Balıklıova da istimlak için arazi sahiplerini düşünmek gerek. İşletme sahipleri engelliyor demek çok dürüst yaklaşım olarak görülmüyor. Herkesin hakkına saygı ve kurallara, yasalara saygı.

Yorumu oyla 23 66

FACEBOOK YORUM

Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...

KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER