17 Temmuz 2014 Perşembe - 09:26

Flaş! Ve metro Fahrettin Altay’da!

Yerin 3’er kat altına inşa edilen Poligon ve F.Altay metro istasyonlarını tamamlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, test sürüşleriyle eşzamanlı olarak sinyalizasyon ağı ve enerji sistemi gibi çok kapsamlı testlere de başladı. Büyükşehir yetkilileri, tünellerde maksimum güvenliğin sağlandığını açıkladı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Üçyol–Üçkuyular metro hattının son halkası olan Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarında da sona geldi. Test sürüşlerinin yapıldığı bu iki istasyonda, aynı zamanda sinyalizasyon ağı, enerji sistemi ve peronların araçlara bağlı ölçümleri gibi çok kapsamlı testler de gerçekleştiriliyor.

İzmirspor, Hatay ve Göztepe’den sonra hizmete alınacak Poligon ve F. Altay istasyonlarıyla birlikte, İzmir metrosu toplam 20 kilometrelik hat üzerinde 17 istasyonla hizmet vermeye başlayacak. Böylece Bornova Evka 3’ten Fahrettin Altay’a, kentin doğusundan batısına yarım saat gibi kısa bir sürede metro rahatlığı ve konforu ile kesintisiz ulaşım sağlanacak
Zeminden 19 metre aşağıda inşa edilen Poligon İstasyonu 3 katlı, 4 adet yolcu girişli. İstasyonda 2 adet engelli asansörü ile 12 adet yürüyen merdiven mevcut. 22 metre derinlikteki F. Altay İstasyonu ise 3 katlı ve 5 adet yolcu girişli olarak yapıldı. Burada da 2 adet engelli asansörlü ve 13 adet yürüyen merdiven bulunuyor.

MAKSİMUM GÜVENLİK SAĞLANDI
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 5.5 kilometrelik Üçyol-Üçkuyular metro hattının yapım çalışmalarında, zemin koşulları nedeniyle oldukça zorlu bir inşaat süreci yaşadı. 2011 yılının Mayıs ayında hattın taban betonunun (İnvert) kabarması nedeniyle, müşavir firma STFA– SEMALY Ortak Girişimi tarafından dünyaca ünlü Hollanda Royal Haskoning DHV firması uzmanları İzmir’e getirildi. Hazırlanan raporlara göre önerilen drenaj iyileştirme çalışmaları projelendirilerek eksiksiz yerine getirildi. Ayrıca tünelin statiği açısından söz konusu güzergahta mevcut temel betonuna ilave olarak 55 cm kalınlığında donatılı C40 betonu ile ray döşeme işi sabit sisteme dönüştürüldü ve tünellerde maksimum emniyet sağlandı.

TÜM İSTASYONLARDA YANGIN UYARI VE HAVALANDIRMA SİSTEMİ VAR
Ayrıca tünel ve istasyonlarda yangın söndürme senaryoları yaptırıldı. Bu senaryolara uygun olarak projeler gerçekleştirildi ve tüm istasyonlarda yangın anında devreye girecek şekilde yangın uyarı ve havalandırma sistemleri kuruldu. Göztepe İstasyonu’ndaki yangın çıkışları, istasyonların yangın yönetmeliği olan NPFA 130 standartına uygun olarak yapıldı.

Kılıçdaroğlu’ndan adaya saldırı sonrası ilk açıklama

YORUMLAR

Toplam 33 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen 1 yorum var.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Mustafa Şen

5 Ağustos 2014 Salı 10:11

Başkan, Mavişehir - Egekent hafif raylı sistem ne zaman hizmete girecek?

Yorumu oyla 11 5

18 Temmuz 2014 Cuma 20:36

daha yeni dünyanın en iyi metrolarından biri olan moskova metrosunda kaza olduğunu ve 20 kişinin öldünü bilmiyorsunuz galiba?

Yorumu oyla 11 5

İzmirli

18 Temmuz 2014 Cuma 09:25

Ne şanslıyım ki o metroyu kullanmak zorunda değilim, umarım yüzyılın metro kazası bizde olmaz.

Yorumu oyla 32 16

deniz

18 Temmuz 2014 Cuma 03:34

ne metroymus be. izmirin enerjısını aldı goturdu.

Yorumu oyla 17 12

ado

17 Temmuz 2014 Perşembe 23:13

darısı bucanın başına hem artık bırakın bu hükümet yatırım yapmıyo laflarını belediye ve izmirin bazıları her şeye karşı çıkmasına rağmen gene iyi yatırım var manisa akp limi izmiri geçti

Yorumu oyla 65 12

17 Temmuz 2014 Perşembe 20:38

"deli bekir" konak tüneli olmuş 3 yıl, kaza kaza 1200 metre kazmışlar. allah korusun bunlar metro yapmaya kalksa 20 yıl sürermiş:))))))))

Yorumu oyla 18 22

ercan

17 Temmuz 2014 Perşembe 17:16

aziz kocaoglu yeni yapılacak hatlar için başvuruda bukundu cevap yapamayız. Can arkadşım izmirin öyle bir şansı yok Ne yapacak sa kendi imakanlarıyla yapacak bunu bilmen lazım.izmirin dört te biri olan manisa bile devletten aldıgı izmtiyazlarla izmirin ötesin de.Kalkıp izmire metromu yapacak hadi canım sen de

Yorumu oyla 31 46

17 Temmuz 2014 Perşembe 16:46

metro da daha sık seferler için 85 vagon alınacak ama izni bir türlü ÇIKMIYOR. 10 vagon şu an üretimde. toplam 88 vagon olacak ama 85 vagonun izni ne zaman çıkacak? bunun ihalesiydi, yapımıydı zaten 2-3 yılı buluyor, bir de izin geç çıkınca artık 4-5 yıl bekleriz.

Yorumu oyla 27 48

Narlıdereli

17 Temmuz 2014 Perşembe 16:00

Hadi hayırlı olsun Acilen eş zamanlı olarak Buca ve Narlıdere hatları yapılmalı ki İzmir rahatlasın.Büyük şehir Belediyesine ve Değerli Başkana ve Emeği geçenlere teşekkür ederim

Yorumu oyla 40 43

ercan

17 Temmuz 2014 Perşembe 15:55

Devlette yapsa o hatta aynı sıkıntılarla karşılaşalacaktı. Konak tünelini devlet yapıyor.Ne zorluklar yaşndıgını herkes görüyor.O bölgede oturan vatandaşlar yerinden yurdundan olmak üzere.Bu işi belediye yapsaydı çoktan idam sehpası kurulmuştu. Hiç bir uyarıya kulak asılmdan aceleyle bu projeye başlandı.Sonuçları ortada.

Yorumu oyla 32 30