İzmir'deki trafik sorunu başta olmak üzere yerel ve ülke geneline dair bilgiler veren Kök, 2013 yılı ve 2014'ün ilk 4 ayına ilişkin istatistik ve veriler de verdi.
Verdikleri eğitim programlarında engelli vatandaşlarla buluşacaklarının altını çizen Kök, 'Bisiklet ve motosiklet sürücüleri denetimler sırasında buluşacağız. Çünkü elektrikli bisikletlerin kanuna göre pedallı bisikletle hiçbir farkı yok ama sessiz olmasından dolayı hiç fark edilmiyor, bunlar da kazalara sebep oluyor. Bunlarla ilgili eğitici materyaller vereceğiz. Bu sene farklı olarak Emniyet kemeri simülatörü olacak. Kuracağımız alanda emniyet kemeri takmanın önemini anlatacağız' diye konuştu.
Trafik konusu olunca önce eğitimden başlamanın gerekliliğine vurgu yapan Kök, 'İlerlememiz var. Okullarda da dersleri var fakat normal şartlarda eğitimin aileden başlaması lazım. Mesela insanlarımızın kesinlikle emniyet kemeri takma konusunda, araçta telefonla konuşup konuşmama konusunda, kırmızı ışıkta geçip geçmeme konusunda bilgilenmesi gerekiyor. Vatandaş hep yeşilin yandığını görmek istiyor. Yayan da olan arabada olan da aynı, herkes bir yerlere yetişmek istiyor. Böyle olunca kazalar kaçınılmaz oluyor. Bir de bu kazalarla İlgili insanımızda genelde yanlış bir algı var, şehir dışında daha çok ölüm ya da yaralanma olur diye bir düşünce bu. Ama 2014 yılına dair bir istatistik şöyle; olay yerindeki ölü sayısı 5, gerçek rakam ise 31. Sağlık Örgütü'nün dünya genelinde yaptığı açıklamada, 17-20 yaş arası ölümler trafik kazasından dolayı oluyor ' dedi.
İZMİR'DE TRAFİK SORUNU TABİ Kİ VAR…
Kentteki araç sayısı ışığında trafik verileri hakkında da konuşan Kök, Aziz Kocaoğlu'nun seçim döneminde İzmir'de polisin görev yapmadığına yönelik açıklamasına karşı düşüncesinin sorulması üzerin şunları söyledi: 'O konulara girmek istemiyorum. İzmir konusunda ise 10 yıllık verilerle konuşmak gerekirse, araç yüzde 44 artmış, İzmir'de şu an 1milyon 200 bin araç trafikte kayıtlı. Plaka değiştirme zorunluluğu kalktığı sayı oynayabilir. Park sorununda İZELMAN' la 18 bin araçlık otopark yerimiz var. Alsancak ve Konak için sadece bu veriler. Trafik sorunu konusuna gelince İzmir'de trafik sorunu tabi ki var tabii ki. İstanbul çok ayrıdır, Ankara çok ayrıdır, İzmir çok ayrıdır, İzmir'i kıyaslamamamız lazım. İzmir'i kendi özeliyle kıyaslamalıyız. Trafik sorunu neden var? 11 yıl önceyle; araç sayısındaki artış, paralel olarak otopark sayısında artışın olmaması. Herkes aracıyla Konak'a gelsin uygun bir yere park etin 3-4 sat işini halletsin, bununla ilgili çalışmalar var. Toplu taşıma ile ilgili olarak Göztepe Metro İstasyonu yapıldı. İnönü Caddesi üzerinde trafik azaldı. Biz bunu gözlemiyoruz. Önemli bir düşüş var. Tramvay projesi var, aktarma istasyonları var buralara, 100 otobüs giriyorsa 30 otobüs girecek düzenlemeler var. İzmir kent merkezinde 2 bin kapasiteye yakın park yerleri tespit edilecek. Gazi Bulvarı, Plevne Bulvarı, Gündoğdu'dan Sevinç Pastanesi'ne gidiş merkezi süreli parkalar olmak üzere yaklaşık 2 bine araçlık yer, 15 dakika ücretsi daha sonra saatlik ücret farkı olacak. Süreli parkı koyduğunuz zaman insanlar orada bir dönüşüm yapacak.'
DENETİMİN ETKİSİ YÜZDE 20 CİVARINDA
Personelinin üçte 1'inin şehir merkezindeki park uygulamasından dolayı trafik cezası kestiğini belirten Kök, '2013 verilerine göre 260 bin adet park cezası kestik, çarpı 80 olarak düşünün 27 milyon civarı bir paradır bu. 2014'ün şimdiki verilerine göre alkol uygulaması olarak 23 bin ceza, radara ise 12 bin 695 ceza uygulaması gerçekleştirdik. Bu cezalara ekonomiye katkı olarak bakmamak gerekiyor. Yanlış bir algı var polislerde bir kota var onu doldurmak için ceza kesiyorlar diye. Ayrıca polisin lehine de bir durum yok.
Radarın durumu ise, Radarlarımız eskisi gibi sabit değil insanlar birbirine haber vermesin diye artık seyir halinde yapıyoruz ki her zaman yakalanma ihtimali var. Altınyol' da sürekli hareket halinde bir radarımız var. Ama yine de denetimin etkisi en fazla yüzde 20 civarında. Önemli olan trafik kültürü ve eğitimi verebilmektir' şeklinde konuştu.
'KIRMIZI IŞIKTA GEÇME' DEDİM, TOKAT YEDİM
Çocukların trafik konusundaki durumuna da değinen Kök çocukların ön bilgilerinin olmadığını söyledi. Kök ayrıca şunları söyledi: 'Şahsi fikrim okullarda branş öğretmenliği olmak zorundadır. Gittiğim okullarda öğrencilere ailenin yanındayken de olsa biri kırmızı ışıkta geçmeye kalkarsa geçirmeyin demiştim bir sene sonra aynı okula gittiğimde aynı çocuk bana siz böyle söylemiştiniz ve ben de annemi geçirmemeye çalıştım sonra da annemden bu yüzden tokat yedim dedi'
