Metehan UD/ EGEDESONSÖZ - Dar ve virajlı olması nedeniyle çok sayıda vatandaşın trafik kazalarında sonucunda ölmesine neden olan ve kamuoyunda ‘ölüm yolu’ olarak anılan Tire-Belevi yoluyla ilgili sona doğru geliniyor.
2013 yılında yapımına başlanan 22 kilometrelik yol için 2023 yılı yatırım programında 2 milyon 372 bin TL ayrılırken yolun yılsonuna kadar tamamlanacağı kaydedildi.
SON 4 KİLOMETRE KALDI
‘Ölüm Yolu’nu pek çok kez meclis gündemine taşıyan CHP İzmir Milletvekili Atila Sertel, yolun son 4 kilometrelik kısmının kaldığını ifade etti. Tire-Belevi yolunun inşası için ek ödenekler ayrıldığını belirterek “Yaklaşık 4 kilometrelik bir kısmı kaldı o yolun. Yakından takip ediyorum. Zaman zaman müteahhidiyle de arayıp konuşuyorum. Ek ödenek çıkarıyorlar. O da bizim gayretlerimizle söylemlerimizle, girişimlerimiz sonucunda… Bana müteahhit tarafından gelen bilgiye göre yolun yıl sonuna kadar tamamen bitmiş olacağı. Ama dediğim gibi 2-3 milyonla olacak işler değil bunlar. Ciddi bir bütçe ayırmaları lazım” dedi.
‘İZMİR 10 VERİYOR, 1 ALAMIYOR’
Halkapınar-Otogar Metrosu için ayrılan 3 bin TL’ye de değerlendiren CHP’li Sertel “Asıl üzücü olan Halkapınar-Otogar hattına ayrılan payın sadece 3 bin lira olması. Böyle bir trajik komik şey olamaz. İzmirlerin aklıyla dalga geçiyorlar. Kendilerine gelince bütçe var ama metroya gelince yok, Tire-Belevi yoluna gelince yok. Burada bir sıkıntı var. İzmir iktidara 10 veriyor 1 alamıyor. Eskiden 4 veriyordu 1 alıyordu şimdi 10 veriyor 1 alamıyor. Diğer kentlere baktığınız zaman Kayseri, Konya o bölgelere yatırım için bütçe ayırıyorlar. Ama İzmir vergisini ödeyen, vergi kaçakçılığının minimum olduğu bir kent. Ancak bütçeye müthiş bir katkı koyduğumuz halde bunun karşılığını İzmir olarak alamıyoruz” diye konuştu.