Flaş: İzmir’de toplu ulaşıma ve otoparklara zam geliyor!

Yapılanlar mutlaka güzel şeyler, bugüne kadar kimlerin katkısı varsa teşekkür etmek lazım, metro'da, İzban'da, ancak bazı kişilerin de belirttiği gibi İzmir'in yüksek semtlerini (Evka 3-Evka-5 hattı gibi) birbirine bağlayacak yeni bir metro hattına gecikilmeden ihtiyaç var

Kuzeyi rahatlatacak Egekent-BornovaEvka3 metro hattının yapılması için yıllardır bekliyoruz. Yetkililer Çiğli çevreyolu tüneller, anadolu caddesi altınyolun halini görmüyorlar mı? izban çok yetersiz. Acilen kuzeye metro rahatlığı gelmeli.

kelimelerce yorum yazabilirim ama gerek yok. tek cümlede bitirmek istiyorum. Beceriksiz ve iş bilmez belediye.

90 dakika var diye diye bilet fiyatları 1,80 den 2,40' lara kadar geldi. şimdi büyük ihtimal 2,5 olacak ama şehirde yapıla yapıla 20 yılda 20 km metro yapıldı. her yıl 5-10 km metronun temelini atsanız neyse de o da yok. Gittiniz parayı İZBAN'a , tramvaya gömdünüz. İZBAN yerine kademe kademe metro yapılsaydı çok daha iyi olurdu. Çiğli-Karşıyaka-Halkapınar 1.etap; Halkapınar-Alsancak-Buca şeklinde de 2.etap yapılsaydı çok daha iyi olacaktı. Şimdi yapılmış-yapılacak raylı sistemlerde yanlış ve yetersiz. Havaalanına metro yok. Yerine banliyö var. Yük treni girer, bilmem nerenin treni girer ... Alsancak'ta, Karşıyaka 'da metro yok. Birinde banliyö var, diğerine de tramvay yapılıyor. Yeni şehir merkezi diyorsun ama metro yok, yerine banliyö sistemi var. Bu hatları planlayıp uygulayanları tebrik ediyorum.

başkan diyor ki: otoparklar var ama yeterli kullanılmıyor. iyice kullanılmasın, boş kalsın diye mi otoparklara devamlı zam geliyor. ilk 1 saat bedava olabilir. sonraki her saat için 1 lira olsun.

Ulaşıma devamlı zam yapacağınıza yıllardır yapılmayı bekleyen tramvay ve metro hatlarını yapın da ESHOT küçülsün, zararı azalsın diyeceğim ama hala daha çok sayıda otobüs alınıyor. Karşıyaka'ya tramvay yapıyorsun yarım yamalak. İZBAN Mavişehir'e hat bağlanmıyor. Alaybey' de de sahilde kalıyor. Böyle saçma hat mı olur! ihale edilirken hat İZBAN' a gidiyordu ve Alaybey kısmı da çift hattı. şimdi şaka gibi ama İZBAN' a bağlanmıyor ve de Alaybey kısmı tek hat. Şimdi Çiğli' ye bağlayacağız diyorsunuz ama projesi yeni yapılıyor. Çiğli'ye de bağladın iyi güzel de Alaybey kısmı ne olacak? Alaybey tarafında da mutlaka hattı ana aktarma merkezi olan Halkapınar' a kadar uzatmanız gerekiyor. Bornova-Salhane Tramvay Hattı'da Bornova Merkez-Salhane-Halkapınar şeklinde olmalı. bu iki hat sayesinde çok sayıda otobüs seferden kalkar. 10-15 km'lik tramvay hatlarını artık bir zahmet yapın. Kredi notu yüksek deniyor, 1,5 milyar borç ama 6 milyara kadar borçlanabiliniyor deniliyor ama icraatta sıkıntı var. 7-8 yıldır Bornova Merkeze metro gelecek. 1 km yahu. 1 km metroyu yapacak para yok mu? 20 yıldır otogara metro gelecek. 4,4 km. Hadi son 3 yıldır bakanlık devraldı yapmıyor da 20 yıldan bahsediyorum. 20 yılda 4,4 km'lik metroyu yapacak bütçe yoksa bu işi bırakın.

2017 için ulaşıma zam gelmeyecek denmemiş miydi?