20 Eylül 2012 Perşembe - 11:34

İzmir’i demir ağlarla örecek projede ilk adım

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İzmir’in çevresinin 60 dakikada dolaşılmasını sağlayacak olan İZKARAY’ın proje ihalesine çıktıklarını söyledi. Yıldırım, “5 milyar TL yatırım yapacağımız İZKARAY’ın proje çalışmalarına başlamış olduk. Proje tamamlandığında İzmir’in çevresini 1 saatte dolaşacağız” dedi.

İZMİR - Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İzmir’in ulaşım projelerine büyük önem verdiklerini ve projeleri iki kapsamda ele aldıklarını söyledi. İlk olarak İzmir'in şehiriçi toplu ulaşım sorununu çözecek projelerin bulunduğunu belirten Yıldırım, bu kapsamda raylı sistem projelerine ağırlık verdiklerinin altını çizdi. İzmir Karayolu ve Raylı Körfez Geçiş Projesi (İZKARAY) ile İzmir Körfez’inin çevresini dolaşan raylı çevre yolu inşa edeceklerini belirten Yıldırım, “Şu anda İZKARAY proje ihalesine çıktık. İzmir Körfez Geçişi Bağlantı Yolu projesinin tamamlanması ile İzmir’in kuzey aksından gelen araçlar kent içi trafiğine girmeyerek İzmir Körfezi’nin güneyine ulaşabilecek” dedi.

İHALE SÜRECİ TAMAMLANMAK ÜZERE

Yıldırım, karayolu ve raylı sistem olarak planlanan İzmir Körfez Geçişi’nin; İzmir Çevre Yolu ile entegre olacağını söyledi. Yıldırım, “İzmir Körfez Geçişi’nin raylı kısmı ise; Metro ve Banliyö raylı sistemleriyle de bağlantılı olacak. Bağlantının kuzeyde; Atatürk Organize Sanayi Bölgesinde, güneyde ise İnciraltı Mevkiinde yapılmasını planlamaktayız” dedi. Yaklaşık 9,5 kilometre uzunluğunda planlanan Körfez Geçişinin Proje’sinin ihalesini Mayıs ayında yaptıklarını belirten Yıldırım, ihale sürecinin tamamlanmak üzere olduğunu açıkladı.

YILDA 500 MİLYON TL TASARRUF SAĞLAYACAK

Yıldırım, İZKARAY’ın Mavişehir'den İzmir Çevre Yolu'na bağlanarak, sırasıyla Bornova, Otogar, Buca ve Balçova'yı takiben tekrar İzmir Körfez Geçişi'ne bağlanan bir daire çizeceğini anlattı. Mevcut çevre yolunun yaklaşık 55 kilometre olduğunu, körfez geçişinin tamamlanmasıyla eksik halkanın tamamlanacağını ve bağlantının tam bir daireye dönüşeceğine dikkat çeken Yıldırım, “Yani İZKARAY ile İzmir'in iki gerdanlığı oluyor. Bir tanesi raylı geçiş, bir tanesi karayolu. İZKARAY için 5 milyar TL’lik yatırım öngörüyoruz. Proje tamamlandığında İzmirli hemşerilerimiz zamandan ve yakıttan yılda 500 milyon TL tasarruf elde edecek” dedi.

Kılıçdaroğlu’ndan adaya saldırı sonrası ilk açıklama

YORUMLAR

Toplam 17 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

tayfun

21 Eylül 2012 Cuma 09:45

Tam bir istanbul kanal projesi, yani hayal urunu. Nedenine gelince? Dunyanın hic bir yerinde buna benzer korfezler daireselligi tamamlamak icin 9,5 km kopru veya kanal ile donatılmaz cunku maaliyeti cok yuksektir. Zaten karadan baglantının uzunlugu 50-60 km olacaktır. Kaldı ki izmir zaten METRO ile donatılmıs durumdadır merak ediyorum sehirin dıs ceperindeki tren hattına insanlar neden gitsinler? daha yakın metro varken. saygılar

Yorumu oyla 16 8

SİNAN

21 Eylül 2012 Cuma 00:10

Stad ne oldu ??? Örnekköyde arazi bomboş bekliyor...

Yorumu oyla 14 8

private35

20 Eylül 2012 Perşembe 21:50

10 yıldır birşey yapmadıkları gibi daha yapaCAK.

Yorumu oyla 25 12

Ahmet Türkan

20 Eylül 2012 Perşembe 17:59

AKP 10 yıldır iktidarda bu zamana kadar elinizi tutan mı vardı da bir kuruş iş yapmadınız İzmir'de?

Yorumu oyla 36 12

engin

20 Eylül 2012 Perşembe 17:37

akpartili yorumcu arkadaşım o metroyu istanbul büyükşehir belediyesi mi yaptı? yoksa ulaştırma bakanlığı mı?devlet ile belediyenin yaptıklarını ayırt edin artık.sanıyorsunuzki ilelebet siz iktidar olacaksınız.

Yorumu oyla 38 11

bülent ışık

20 Eylül 2012 Perşembe 17:30

Bostanlı-üçkuyular arası tüp geçitin maliyeti 1.5-2 milyar dolar. 4 tane arabalı vapur yaklaşık 42 milyon dolar.

Yorumu oyla 30 9

Ak Partili Yorumcu

20 Eylül 2012 Perşembe 16:55

İstanbul’a yaptık be güzelim Kartal metrosu. 21.663m. İzmirli CHP’liler böyle metrolara alışkın olmadığı için anlayamazlar diye yazıyla “yirmibir kilometre” Haniymiş. İsyanbul’a yaptınmı? diye bilmeden konuşmak yokmuş. Ne çabuk unutuyorsunuz 17 ağustos’ta açtık. Bekleriz. Hem metro neymiş görürsünüz hem de bir çayımız içersiniz.

Yorumu oyla 21 35

Davut

20 Eylül 2012 Perşembe 16:41

Atmasyon , fantastik,hiçbir etüd falan yapılmadan, kağıt üzerine çizilen ve oy avcılığına yönelik bir proje bence, Ömrümüz vefa etmez zaten bitişini görmeye.İstanbul a yaptın bitirdin de sanki, sıra izmire geldi.

Yorumu oyla 27 15

konaklı

20 Eylül 2012 Perşembe 16:34

İzmirin en calıskan adamı binali yıldırıma helal olsun. İnsallah belediye baskanı oldgunda izmir uçucak :D Şimdiye kadar secimlerden 1,5 yıl gecti ve bakanımız izmire bir sürü proje yapmakta. Bunlar; izban torbalı hattı , konak tüneli , sabuncubeli tüneli , cevreyolu menemen baglantısı , havalimanı ic hatlar , candarlı limanı , alsancak limanı büyütülmesi, izmir istanbul otoyolu , izmir - ankara hızlı treni :D belediye gölge etmese kruvaziyer liman ve stadyum da yapacaklar..

Yorumu oyla 24 26

engin

20 Eylül 2012 Perşembe 15:45

bülent ışık diğer bir taraftanda ithalatta azalma olacak.dış ticaret açığı azalacak.yeterki tasarruf olsun.zaten dolaylı vergiler bu ülkedeki en büyük adaletsizliklerden biri.

Yorumu oyla 24 6