HABERLER>YEREL YÖNETİMLER
23 Kasım 2015 Pazartesi - 21:16

Büyükşehir’de ESHOT gerilimi, Başkan patladı: Çalmadık, çırpmadık…

ESHOT bütçesinin görüşüldüğü oturumda AK Parti cephesinden eleştiri yağmuru geldi. Başkan Kocaoğlu açıklamalara toplu yanıt verirken, kent kart krizi hakkında “Bir afet yaşadık, bir kriz yaşadık. Çalmadık, çırpmadık, soymadık…” ifadelerini kullandı. Bütçe AK Parti’nin ret oylarına karşılık oy çokluğuyla kabul edildi.

Büyükşehir’de ESHOT gerilimi, Başkan patladı: Çalmadık, çırpmadık…

Gökhan KOÇ/EGEDESONSÖZ - İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi Kasım ayı yedinci oturumu Başkan Aziz Kocaoğlu idaresinde gerçekleşti.
 
Gündem maddelerinin görüşüldüğü toplantıda ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2016 Mali performansı ve gelir-gider bütçesi görüşülerek karara bağlandı.


 
AK Parti’nin ret oyu verdiği bütçe tasarısı CHP ve MHP Grubu’nun onayıyla oy çokluğuyla kabul edildi. 2016 yılı bütçe tasarısında 727 milyon 116 bin 846 lira gider, 644 milyon 486 bin 846 lirası da gelir olarak belirlendi. Aradaki 82 milyon 630 bin liralık zarar ise yine sermaye artışıyla yani belediye kasasından karşılanacak.

BÜTÇE YÜZDE 8 BÜYÜDÜ
CHP Grubu adına söz alan meclis üyesi Deniz Yücel, hazırlanan bütçenin İzmir’e yakışan bir bütçe olduğunu dile getirdi. Yücel, “İzmirlilere kaliteli bir toplu ulaşım sunulmaktadır. ESHOT, sosyal belediyecilik anlayışına ve kentin yapısına uygun projelerle yoluna devam etmekte ve vatandaşlardan takdir toplamaktadır. İzmir’e ve İzmirlilere yakışır kaliteli bir ulaşım hizmeti sunmak üzere çalışmalar devam etmektedir” dedi. ESHOT’un önümüzdeki yıl bütçesiyle vatandaş odaklı hedeflerin geliştirilmesine gayret gösterildiğini belirten Yücel, bütçenin geçtiğimiz yıla göre yüzde 8 oranında arttığına dikkat çekti ve 505 milyon yolcu taşındığını aktardı. Vatandaşların bütçesine sağlanan ekonomik ve sosyal katkıların devam edeceğini vurgulayan Yücel ayrıca, kurumun görev zararlarının belediye tarafından sübvanse edileceğini ve yatırımların süreceğini belirtti.
 
ESHOT BASİT BİR TABELA ŞİRKETİ HALİNE GETİRİLECEK
AK Parti Grup Başkanvekili Bilal Doğan ise, bütçeyi yetersiz gördüklerini dile getirerek,  “ESHOT ciddi anlamda çöküş içerisindedir. Şekilsel düzenlemeden öteye geçmeye, ruhu olmayan bir bütçe söz konusu. Gelirlerin giderleri karşılamadığı yüzde 12 açık veren bir bütçe ile karşı karşıyayız. Yine gelir ile giderin birbirini tutmadığı borçlu bir bütçeyle, yeni bir kamu zararı tablosuyla karşı karşıyayız. Artık söylemekten yorulduk ama, ben yaptım oldu anlayışı ile kötü yönetilen bir devlet kurumunun başarısızlığı rakamlarla bir kez daha kendisini göstermiştir. Buradan da anlıyoruz ki, ESHOT ilerleyen dönemde basit bir tabela şirketi haline getirilecektir. Bu bütçede kamunun asıl işini yapan ancak açtıkları onca davaya karşın belediyede taşeron olarak çalıştırılan İZELMAN’daki işçi ve emekçi kardeşlerimizin kadro umutlarına yönelik hiçbir düzenlemeye gidilmediğinin de altını çizmek isterim. Açıkça bellidir ki, ESHOT önümüzdeki sene de, 1029 olan boş kadro sayısını aynen elinde tutacaktır” diye konuştu.
 
İKİ İDARE LAF OLSUN DİYE Mİ AÇILDI?
Bütçe taslağında İzmirlilerin derdine çare göremediklerini söyleyen AK Partili Doğan, “Geçtiğimiz yıl filodaki ortalama otobüs yaşını 5.5 olarak açıkladığınız araçlar halen yolda kalmakta, özellikle yaz aylarında vatandaşlarımız sefil olmaktadır. 2015 senesinde üçüncü dünya ülkelerini aratmayan manzaraların yaşandığı İzmir caddelerinde yarı yolda kalan bu otobüslerin bakım ve onarım giderleri için bütçede belirlenen 20 milyon 700 bin liralık tutar güdük bir rakam değil mi? Halen doğru düzgün çalışmayan akıllı durakların ve bilgi ekranlarının hali ortada. Bırakın yeni teknolojiler geliştirmeyi ve vatandaşların hayatını kolaylaştıracak projeler üretmeyi, bunları doğru düzgün işletecek bir kaynağımız bile yok. 23 milyon 144 bin liralık Bilgi İşlem Dairesi bütçesi ile 97 bin 420 liralık Ulaşım Teknolojileri Dairesi bütçesi yatırım ve fikir üretmekten uzak, ancak kendi personelinin maaşına denk bir seviyeye getirilmiştir. Bu iki daire laf olsun diye mi açıldı? Eğer kuruluş amaçları iş üretmek değil de günü kurtarmaksa, her iki daireyi de kapatalım gitsin” dedi.


 
HER İHALEYE ‘YA TUTARSA’ DİYEREK…
Doğan, elektrikli otobüs ihalesinin iptal edilmesiyle ilgili eleştirilerine devam ederek, “Yatırım programında gördüğümüz kadarıyla 25’i önümüzdeki yıl olmak üzere, gelecek 2 yılda toplam 50 adet elektrikli otobüs alacağız ve bu iş için de 2016 bütçesinde 6 milyon liralık kaynak ayrılmış. Bunun yanında 50 körüklü otobüsle filonun güçlendirilmesi hedefleniyor. Umarız bu sefer fiyasko yaşanmaz ve ulaşımda devrim olarak nitelenen bu hamle de geçen seferki gibi yine bir ihale kazasına kurban gitmez. Elektronik ücret toplama sistemi ihalesinde yaşanan sıkıntılar da ortada. Diğer yandan, bütçede kağıt bilet basılmasıyla ilgili bir harcama kalemine rastlayamadık, sevinsek mi, üzülsek mi bilemedik… 7 Aralık’taki elektronik ücret toplama sistemi hizmet alım ihalesinde yeni bir krizle karşılaşmamayı ümit ediyoruz. Her ihaleye “Ya tutarsa” diyerek iki sefer çıkan ESHOT yönetiminin geçmişteki bu hatalarından ders çıkarmasını ve ihale şartnamesini adrese teslim değil de, eşit, rekabete dayalı ve adil biçimde hazırlamasını diliyoruz. Aksi takdirde, ulaşımın belkemiği halindeki bu koca kuruluşun hali ilerleyen dönemde Nasreddin Hoca fıkralarını aratmaz hale gelecektir” diye konuştu.
 
BU PARA ÖRTÜLÜ ÖDENEK Mİ?
Kurumun gelir bütçesini de değerlendiren AK Parti Grup Başkanvekili Doğan, idarenin özel kalem bütçesinin her sene daha da arttığını söyleyerek, “Gelir bütçesinin de en önemli kalemi olan bilet hasılatları 373 milyon 278 bin lira. Ve bu rakamın büyük bölümü de her seferinde eleştirmekten çekinmediğiniz merkezi hükümetten, yani Mahalli İdareler’den ESHOT’a aktarılan tutar. Peki, gelir bütçesi bu kadar kısıtlı olan ve kaynak yaratmakta sıkıntı çeken bir kurum, temsil ve tanıtım giderlerine nasıl oluyor da 150 bin lira, Özel Kalem bütçesine ise 540 bin lira ayırabiliyor? Her şey bir yana, ESHOT hangi hizmetini ya da hizmetlerini vatandaşlara tanıtıyor da, bu kadar para harcıyor? Kaldı k, kurumun tanıtım faaliyetleri de bildiğimiz kadarı ile İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülüyor. Yoksa bu para ESHOT için ayrılan örtülü ödenek midir? Sayın Kocaoğlu, Ankara’ya “Vergileri düşürün” diyerek çağrı yaparken, ESHOT’un katlanarak artan bu Özel Kalem bütçesine nasıl açıklama getirecektir?” dedi.
 
ESHOT’UN MUSLUKLARINI AÇIK MI UNUTTUNUZ?
Bütçeyle ilgili harcamaları abartılı bulduklarını da kaydeden Doğan, tasarruf çağrısı yaparak, “Her fırsatta “Suyu tasarruflu kullanın” çağrısı yapan Sayın Aziz Kocaoğlu’nun gelecek yıl su alımı başlığı adı altında harcanacak olan 1 milyon 638 bin liradan haberi var mıdır? Her yıl giderek artan bu tüketim oranı bir devlet kurumuna yakışıyor mu? Acaba ESHOT’un musluklarını açık mı unuttunuz, merak ediyoruz? Yine bu bütçede dikkatimizi çeken asıl noktalardan olan 1 milyon bin 679 liralık görev zararlarını ise İzmirlilerin takdirine bırakıyoruz” diye konuştu.
 
ZAM OLMAMASINA TEŞEKKÜR
Bütçede ulaşımla ilgili zam bulunmaması için teşekkür eden Doğan, “ESHOT için vasat olarak gördüğümüz bu bütçede bizleri sevindiren tek noktanın mevcut tariflerin korunması ve yeni bir ulaşım zammına yer verilmemesi olduğunu söylemek isteriz. Her ne kadar bütçenin yetersiz olduğunu söylesek de, vatandaşların sırtına yeni bir zam yükleyerek eziyet çektirmediğiniz için İzmirliler adına size teşekkür ediyor, şükranlarımızı sunuyoruz” diyerek İzmir halkı adına memnuniyetini dile getirdi.
 
HELALİ HOŞ OLSUN DİYEMEYECEĞİZ
Doğan son olarak, “Üzülerek belirtiyorum ki, bütçeyi grupça reddedeceğiz. İzmir halkının cebinden çıkan paranın etkin kullanılmadığı, gereksiz borçlanma içeren, baştan savma hazırlanan israf bütçesine “Helali hoş olsun” demeyeceğiz. ESHOT gibi geçmişte harikalar yaratan köklü bir kuruma yakışmayan, vizyondan yoksun ve yetersiz bu bütçeye ret oyu veriyoruz” diyerek bitirdi.


 
ESHOT İŞİNİ YAPIYOR DEDİ, ANKARA’YA DESTEK ÇAĞRISI YAPTI
Doğan’ın eleştirileri sonrasında söz alan Meclis Başkanvekili Sırrı Aydoğan ise, “Ben İzmirliye bu bütçenin helali hoş olmasını diliyorum. Yıllardır ESHOT’a kadro istiyoruz, gelmiyor. 4-5 bin kişi çalışıyor. 1250 norm kadromuz var. İzmir’de yerel yönetimin sadece İzmirliye ulaşımı sübvansiyon için 501 milyon lira harcıyor” dedi ve öğrenci, öğretmen, engelli 65 yaş kartları gibi indirimli biniş kartlarının sayısal verileri ile ulaşıma belediye eli ile sunulan destekleri Türkiye’ye örnek gösterdi. “Avrupa ve dünyadaki diğer ülkelerde devlet ulaşıma sübvansiyon yapıyor. Ama bizde bu işler biraz farklı yürüyor. Helali hoş olsun… Gönül isterdi ki, merkezi hükümetin belediyelere mazotta ÖTV gibi indirimler yapsın. Biz bunları yük olarak görmüyoruz. Biz bunları zarar görmüyoruz. Bu bizim için şereftir. ESHOT ziyan etmiyor. ESHOT işini yapıyor” dedi ve Ankara’ya çağrıda bulundu.
 
ELİNİZ VİCDANINIZA KOYUN!
AK Partili Doğan’ın eleştirilerine cevap veren Kocaoğlu, “ESHOT özelleştirilmiyor, satılmıyor, kapatılmıyor. Bizde halk otobüsleri uygulaması yok. Bugüne kadar belediye başkanları denedi. Hiçbir belediye başkanımız da bunu kabul etmedi. Trafik terörü yaratacak, diğer illerin belediye başkanlarının da illallah dediği bu konuyla ilgili bir hedefimiz yok. Bunun topluma zarar verdiği kanıtlanmış. Bu kadar absürt şeyler nereden çıkar? Bunu yapanlara havale ediyorum. ESHOT çökmez… Şekilsel ve ruhsuz bir bütçe lafınıza ise teessüf ediyorum. Özel Kalem bütçesi de genel müdür yardımcılarının maaşlarıdır. Yolcu memnuniyeti anketi yaptırdık. Yüzde 77 yolcu memnuniyeti çıktı. Aktarmalı sistemi kullanmayan il yok. Buna kafayı taktınız. Elbette eleştireceksiniz. Ama elinizi vicdanınıza koyacaksanız... Aynı mesafe İzmir’de diğer iki büyükşehire göre 3’te 1 daha ucuz değilse gelin burada eleştirin. ESHOT’un bütçesi sürdürülebilirdir. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin döktüğü asfaltla otobüse verdiği para arasında fark yoktur. Ha kamulaştırma yapmışım, ha otobüsleri yenilemişim… Yenileri almaya, teknolojiye yatırım yapmaya da devam edeceğiz” dedi.


 
ÇALMADIK, ÇIRPMADIK, SOYMADIK!
İhale ile ilgili iddialara cevap veren Kocaoğlu, “Ücret toplama sisteminde bir sorun yaşadık. Türkiye’de herkesin başına gelen iş… Bir afet yaşadık, bir kriz yaşadık. Çalmadık, çırpmadık, soymadık… Bunu çözmek için de geceli gündüzlü uğraştık. Ne yapsaydık? Otobüsleri çalıştırmasa mıydık? Mahkeme süreci devam ediyor. Yargının sonucunda ne karar çıkarsa uygulayacağız. Bunun başka bir yolu yöntemi var mı? Varsa getirin uygulayalım” dedi.
 
BURASI NE KOCAOĞLU’NUN SEÇKİN TİCARETİ, NE DE DOĞAN’IN…
AK Partili Doğan’ın “örtülü ödenek” benzetmesine tepki gösteren Kocaoğlu, “Örtülü ödenek Türkiye Cumhuriyeti kurulduğundan beri sadece başbakandaydı. Şimdi artık hem başbakanda, hem de cumhurbaşkanında var. Bu belediyede, hiç kimsenin örtülü ödenek, yani kendi inisiyatifinde bir harcaması yoktur. Burası ne Aziz Kocaoğlu’nun Seçkin Ticaret’i, ne de Bilal Doğan’ın Odak Döviz’i değildir... Herkes kuruşun hesabını verir” diye konuştu.
 
BİZDE ADRESE TESLİM İHALE YOK
ESHOT’ta yaşanan krizle ilgili eleştirilere cevap veren Kocaoğlu, “Adrese teslim ihaleyi bu mecliste bir daha söylememenizi tavsiye ederim. Burada 12 senedir adrese teslim ihale yapılmadı. Bunu herkes biliyor. Gizli kapaklı işlerle bizim işimiz yok. Olmadı... Ne dinlemelerden geçtik, nelerden geçtik… Ne suçlamalardan geçtik. Yok kardeşim, yok… Bizim duruşumuz, yapımız, ahlak anlayışımız belli. Biz buraya namusumuzla hizmet etmeye geldik. Alnımızın akıyla evimize gideceğiz. Ömrümüz olduğu müddetçe de sokakta tek başımıza gezeceğiz. Kimseyi ayırmadık, ayrım yapmadan herkesin işini görmeye, eşit hizmet götürmeye çalışıyorum. İsraf… Nerede ne yendiyse, ne israf edildiyse, nerede ne saltanat yapıldıysa artık… Biz çalışmaya ve başarmaya devam edeceğiz. Aktarmalı sistem devam ediyor, vatandaş memnun. Politika dışında buna tepki gösteren yok. Havalimanından bin Aliağa’da in 2,25 lira... Nerede görülmüş? Var mı böyle bir sistem?” dedi.
 
CEREMESİNİN DE ÇEKERİZ, BEDELİNİ DE ÖDERİZ
Kadro ve taşeron tartışmalarına da cevap veren Kocaoğlu, kararı kendilerinin verdiğini söyledi. Kocaoğlu, “Kadro meselesine gelirsek, biz defalarca kadro istedik. Cevap bile verilmedi. Elimizdeki kadro yeterli değil. Kadrolu arkadaşlarımızın büyük kısmını daha rahat işlere aldık. Bu idari bir karardır. Ceremesini biz çekeriz. Bedelini de öderiz…” diye yanıt verirken, Alsancak Stadı’na engel olduğu yönündeki iddialara ise, “Burada İzmir konuşuluyor. Alsancak Stadı 95 gün gecikti diye bir haber var. Yerimizi devredeceğiz, bir kuruş da istemeyeceğiz. Bunu ilan ettik. Devlet arasında böyle şey olmaz. Biz Ankara gibi bakmıyoruz. Oradaki 4 bin metrekare kaç tane et entegre tesisi eder, siz bilirsiniz... Karşıyaka ve Göztepe’yi de verdik. Projeyi görelim dedik. Cevap gelmedi… Nasıl olsa yapılacak, 30 bin kişilik olsun dedik. Çimler ne olacak dediler” şeklinde cevap verdi.


 
BİZ FASONDAN MERDİVEN ALTINDAN ANLAMAYIZ
Sözlerinin sonunda Doğan’ın geçtiğimiz günlerdeki açıklamalarına da tepki gösteren Kocaoğlu, şunları kaydetti: “Bazı tabirler kullanılıyor. “Fasonvay” diye. Biz fasondan, merdiven altı işlerden, gizli kapaklı işlerden anlamıyoruz. Bu tür şeyleri konuşmanın bu kente bir yararı yok. Bu laflar İzmir gibi bir kentin siyasi seviyesini düşürüyor. 2005 yılında bu salonda Aliağa-Menderes İZBAN projesine AK Parti’li bir arkadaşımız her seferinde karşı çıktı. Bornova’da kültür merkezi boşta duruyor. Kaynaklar’da mezbaha çürüyor… Gidin oraya bir bakın. 6 milyon verelim alalım dedik. Sonuç olarak bu para İzmir’in parası... Arsayı alalım, iktidar partisinin meclis grubu olarak siz gidin alın, bangır bangır bağıralım bunu yaptınız diye…”

 
Şanlıurfa'da polise saldırı: 1 şehit
 
Suriye'den atılan top mermisi Türkiye'ye düştü
YORUMLAR
Toplam 22 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
kamil 24 Kasım 2015 Salı 20:28

aliağadan cumaovası 2,25 şemiklerden karşıyakada 2.25 bu ne ulaşım çok pahalı ve yetersiz.

Yorumu oyla      13      5  
24 Kasım 2015 Salı 17:39

toplu ulaşımda rahata düşkünmüşüz. Yahu 6 tane metro geçiyor. Sayıyorum. 1 tane bile izban gelmiyor. 7ci metro geldiğinde nihayet izban geliyor. İzban fos çıkmıştır. Acilen Bornova Egekent metrosu yapılıp izmirin kuzeyinin ulaşım problemi çözülmelidir.

Yorumu oyla      13      5  
24 Kasım 2015 Salı 13:10

İzmir'de yaklaşık 500 bin kişi toplu ulaşımdan bedava ya da indirimli yararlanıyor. Zararın çoğu buradan. Zarar etmeyen büyükşehir yoktur. Ankara gibi yerlerde ÖHO' lerde 65 yaş kart, aktarma gibi bir olay da YOK. Bir çok hat ÖHO' lerde ancak EGO yine yılda çok büyük zarar ediyor, üstelik 90 dakika da YOK.

Yorumu oyla      12      9  
Tayfun 24 Kasım 2015 Salı 12:40

Toplu ulasımı ozel sektor yapar ve işletirse o zamanda bugun 2,40 krs olan taşıma ucreti herhalde 5 TL olur, neticede toplum faydası mı şirket faydası mı ? ozel sektor diye diye en pahalı elektrik en pahalı telefon hizmetlerini almıyormuyuz ? Peki, Avrupa da yerel kamu kurumları nasıl ucuz ve verimli çalısıyor , hic arastırdınız mı ? Nedeni basit ,sayasetçinin Kamu kurumlarında işi olmaz da ondan .

Yorumu oyla      16      5  
tarafsız 24 Kasım 2015 Salı 12:39

hergün halkapınardan izbana biniyorum hem de pik saatlerde,o izbana binemiyorum diyen yorumcu gelsin beni bulsun ben bindireyim kendisini.Yalanı dolanı bırakın arkadaşlar,pik saatlerde bile izban tıkır tıkır işliyor,e biraz ayakta gidilecek.Onbeş yıldır yatırım görmediğini söyleyen kör arkadaşım,koca izbanı metroyu türkiyenin en büyüğü fuarı da mı görmedin be arkadaşım.Özfatura zamanında şaraphane kokardı tamamen temizlendi,derelerin islahı konusunda izmir bir numara izsunun içme suyu ve kanalizasyon yatırımlarıyla alt yapı süper oldu,yakında selin teslim alamayacağı tek kent olacak türkiyede.Kör olma da bir gör be arkadaşım

Yorumu oyla      16      14  
ercan 24 Kasım 2015 Salı 12:36

Her şeyi özel söktöre verirsen sosyal devlet diye bir şey ortada kalmaz.İbrahim arkadşım bu devletin kuruluş amaçlarından bir tanesi sosyal devlet anlıyışıdır.Denizli özel halk otobüslerini kaldırmak zorunda kaldı.Neden acaba bence bir araştır.Dört milyonu aşan bir şehirde yaşıyorsanız mesai bitimi ve başlangıç saatlerinmde yaşanan yoğunluk kaçınılmazdır.Ne kadar araç çalışırsa çalışsın.İzbanı belediyeye sormayın artık.sinyalizasyonu halletmesi gereken tcdd .Sinyalizasyon halledilmeden malasef bekleme süresi metro gibi olmuyacak

Yorumu oyla      17      8  
ibrahim 24 Kasım 2015 Salı 11:05

bırakın izmir'i, dünyanın hemen hemen tüm şehirlerinde toplu ulaşım hizmeti zarar eder. izmir'de olması gereken şey özel sektöre toplu ulaşım hizmetini vermesini sağlamaktır.sadece karayolundan bahsetmiyorum. metro hatları bile yapımından itibaren özel sektöre verilebilir.tabi burada konu izmir olunca zor. çünkü ya birileri mahkemeye koşar, ya sabote eder. bendensiz ondansın kavgasının daha yoğun yaşandığı bir şehir varmıdır emin değilim.

Yorumu oyla      21      10  
konak 24 Kasım 2015 Salı 10:52

Istanbulda aktarma deneyin bi metrobuse binin o zaman konusun burda izmirlinin azcik mecidiyekoyde metrobuse binmesi lazım rahata fena duskunsunuz siz

Yorumu oyla      20      15  
Rıfat Yıldız 24 Kasım 2015 Salı 10:23

Anlaşılan Büyükşehirde Aziz'in danışmanları Başkanı kandırıyor herhalde. Kimse toplu ulaşımdan memnun değil. Balık istifi gidiyoruz ya gören yokmu hiç?

Yorumu oyla      26      15  
Konaklı 24 Kasım 2015 Salı 10:22

Aziz başkan yapmayın. Bu araştırma sonuçlarını nerede yapıyorlar? Hiç sokağa çıkıp otobüse izbana aktarmalara geldiniz mi? İnsanlar sefil durumda. Yazıktır yapmayın.

Yorumu oyla      25      15  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Urla'da çocuk gelişimi semineri
25 Kasım Kadına Yönelik Şiddetle Uluslararası Mücadele Günü kapsamında ...
Selçuk'a Arnavutluk'tan kardeş şehir teklifi
Selçuk Belediye Başkanı Dr. Dahi Zeynel Bakıcı, Arnavutluk Ulusal Meclis ...
Güzelbahçe'den Eskişehir çıkarması: Örnek alacağız
Güzelbahçe Belediyesi Kent Konseyi’nin organizasyonuyla belediye başkanı, ...
 
Karabağlar'da satranca yoğun ilgi
Karabağlar Belediyesi'nin Türkiye Satranç Federasyonu'yla ortaklaşa düzenlediği ...
Tepecik’in çehresini değiştirecek dokunuş
Daha yeşil bir kent hedefiyle ilçe genelindeki parklarda kapsamlı bir ...
Emir Facebook'tan mesaj attı, Başkan Görmez hemen yaptı!
Torbalı Çetineller Ortaokulu Öğrencisi Emir Yüksel, Belediye Başkanı Adnan ...
 
İzmir’in bisikletçileri tarihin peşinde!
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kente kazandırdığı bisiklet yolları ve ...
Başkan Akpınar’dan öğretmenlere mektup
Karşıyaka Belediye Başkanı Hüseyin Mutlu Akpınar, 24 Kasım Öğretmenler ...
Sahil Bulvarı’na altın dokunuş: 5’i bir yerde!
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin ana arterlerinden biri olan Mustafa ...
 
Muhittin AKBEL
Muhittin AKBEL
Buralara bir daha dönme Göztepe!
Oytun NALBANTOĞLU
Oytun NALBANTOĞLU
Mutlu s’on!
Dr. Hakan Tartan
Dr. Hakan Tartan
Keser döner sap döner!
Mehmet KARABEL
Mehmet KARABEL
Siperdeki foto nasıl canlandı?
İhsan Özbelge ÖZDURAN
İhsan Özbelge ÖZDURAN
'Cehaletin tek korkusu kadındır…'
Nedim ATİLLA
Nedim ATİLLA
Bodrum’un Gayıkları
Engin ÖNEN
Engin ÖNEN
Sorun, sadece seçmenin öfkesi mi?
Nüvit TOKDEMİR
Nüvit TOKDEMİR
Papi Mehmet
Tayfun MARO
Tayfun MARO
Türk kimliğine husumet beslemek
Ender ALDANMAZ
Ender ALDANMAZ
İmamoğlu’nun el uzattığı Somalı köylüler
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
FACEBOOK'TA EGE'DE SON SÖZ
GAZETE EGE'DE SONSÖZ
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva