HABERLER>EKONOMİ
2 Haziran 2014 Pazartesi - 12:53

İzmir'e Nissan sürprizi ve 'teşvik' sıkıntısı!

Türkiye'de satışlarını artırmak isteyen Japon otomobil devi Nissan, yatırım kararını hayata geçirmeye hazırlanıyor. Japonların İzmir ile Adapazarı arasında karar verme aşamasında olduğu öğrenilirken, Egeli otomotivcilerden Nissan'a yatırım, hükümete de teşvik çağrısı geldi. Ege Otomotiv Derneği Başkanı Mustafa İduğ, Japonları İzmir'e çekmek için tüm avantajlara sahip olduklarını belirterek, "Tek eksiğimiz teşvik. İzmir olarak artık otomotiv yatırımlarını kaçırmak istemiyoruz. Bu yatırımı çekecek teşvik için Kalkınma Bakanlığı ve Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'na başvuracağız" dedi.

İzmir e Nissan sürprizi ve  teşvik  sıkıntısı!

Sinan DOĞAN/EGEDESONSÖZ - Japon otomotiv devi Nissan'ın Türkiye'de yatırıma hazırlandığı, fabrika için İzmir ile Adapazarı arasında karar verme aşamasında olduğu öğrenildi. Elinden Opel, Volkswagen gibi dev yatırımları kaçıran İzmirliler de Nissan'ın peşine düştü. Japonların Türkiye'de yatırım için Sakarya ile İzmir arasında tercih yapacağı ifade edilirken, Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa İduğ'dan yatırım daveti geldi.

İzmir'in otomotiv yatırımı için en ideal kent olduğunu dile getiren İduğ, tek eksiğin teşvik olduğunu belirterek, "İzmir olarak artık otomotiv yatırımlarını kaçırmak istemiyoruz. İzmir dev yatırımları hak ediyor. Bu yatırımları çekecek teşvik sistemi için Kalkınma Bakanlığı ile Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'na yazı gönderip destek isteyeceğim" dedi.

AVANTAJ ÇOK
Adapazarı'nın otomotiv fabrikalarının ve tedarikçilerin bulunduğu bir merkez olmanın yanı sıra  başta vergi, SSK ve enerji olmak üzere çok sayıda teşviğe sahip bir il konumunda bulunduğunu dile getiren İduğ, "Adapazarı'nda bedelsiz arsa da veriliyor. Ama biz yatırımcıyı çekmek için güçlü taraflarımızı öne çıkarmalıyız. En büyük avantajımız lojistik. Avrupa'ya en yakın kentiz ve çok sayıda limanımız var. Bursa ve Adapazarı'nda üretilen her 100 otomobilin 40'ı İzmir'den ihraç edilir. Nitelikli işgücüne sahibiz. Manisa OSB, Atatürk OSB ve Aliağa OSB üçgeni birbirine çok yakın ve otomotiv yan sanayinin merkezi. İzmir, 24 milyon jant üreten bir endüstriye sahip. Otoyol sayesinde İstanbul'a ulaşım 3.5 saate düşecek. BMC çalışmadığı için o fabrikaya üretim yapan yan sanayicilerin kapasitesi de uygun. Bütün bu avantajlar Japonların İzmir'e gelmesini haklı kılıyor" dile kılıyor" diye konuştu.



TEK ÇARE TEŞVİK

Tek sıkıntının teşvik sistemi olduğunu belirten İduğ, otomotiv yatırımlarının dönüşünün 16 yıl gibi uzun süre aldığını, bu nedenle yatırımcıyı desteklemek gerektiğini söyledi. Geçmişte Opel için önerdikleri alım garantisinin de Nissan yatırımı için örnek olacağını ifade eden İduğ, "Opel İzmir'e yatırım yaptığı zaman satışlarını artırdı. İzmir'in nüfusu 4 milyon. Her 4 kişide bir otomobil var. Nissan eğer İzmir'de üretim üssü kurarsa mutlaka satışlarını artırır" dedi.
 

 
 
Kılıçdaroğlu’ndan adaya saldırı sonrası ilk açıklama
YORUMLAR
Toplam 2 yorum var, 2 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
kskli7 2 Haziran 2014 Pazartesi 20:00

gelmez kimse izmire sen teşvik kapsamına alınma istediğini söyle Kemalpaşa osb yi ne yaptık birbirini yediler belediyeler yıllarca fabrikalar kaçak kaldı

Yorumu oyla      16      6  
private35 2 Haziran 2014 Pazartesi 14:55

vermez bunlar o teşviği.

Yorumu oyla      19      7  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Arkas’tan dev hamle: İtalya’da liman aldı!
Arkas Holding, İtalya’nın La Spezia şehrindeki Terminal Del Golfo limanının ...
Flaş gelişme: Buca’daki dev tesis Et Balık Kurumu’na gitti
Tansaş’ın İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne ait olduğu dönemde kullandığı ...
Alkol satışında yeni bir yasak daha
Alkol yasaklarını içeren kanunun bir maddesi daha 10 gün sonra yürürlüğe ...
 
Anadolu’nun İnovasyon Ateşi İzmir’den Ateşlendi
Türkiye İhracatçılar Meclisi ve Ege İhracatçı Birlikleri işbirliğinde ...
100 milyarlık SGK affı yolda
Hükümet Meclis’teki torba kanuna, SGK’nın alacaklarına yönelik geniş kapsamlı ...
Kipa’dan geleceğin doktorlarına burs desteği
Kipa, DEÜ Tıp Fakültesi öğrencilerinin burs fonuna ve fakülte kütüphanesinin ...
 
EGİAD da Özel İdare topuna girdi: İzmir’in çıkarları…
EGİAD başkanı Seda Kaya, son günlerde kamuoyunu meşgul eden kapatılan ...
Yorgancılardan kritik ‘faiz-kur’ uyarısı
Ege Bölgesi Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ender Yorgancılar, gündemdeki ...
Ve Show TV mahkeme kararıyla TMSF’de
Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF), Show TV'nin satışının iptali için ...
 
Mehmet KARABEL
Mehmet KARABEL
Çocuk yaşında assolist oldu!
Nedim ATİLLA
Nedim ATİLLA
Gazeteci titizliğinden çıkan bir roman
Engin ÖNEN
Engin ÖNEN
Sorun, sadece seçmenin öfkesi mi?
Nüvit TOKDEMİR
Nüvit TOKDEMİR
Papi Mehmet
Tayfun MARO
Tayfun MARO
Türk kimliğine husumet beslemek
Ender ALDANMAZ
Ender ALDANMAZ
İmamoğlu’nun el uzattığı Somalı köylüler
Muhittin AKBEL
Muhittin AKBEL
Bugün hepimiz çocuk olalım!
Fatih YAPAR
Fatih YAPAR
Gömleğin ilk düğmesini yanlış iliklemek!
Dr. Berna BRIDGE
Dr. Berna BRIDGE
Çok başarılı bir STK örneği: EÇEV
Cumhur BULUT
Cumhur BULUT
Bizim Yahudiler neden susuyor?
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
FACEBOOK'TA EGE'DE SON SÖZ
GAZETE EGE'DE SONSÖZ
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva