Birer gün ara ile İzmir Valisi Cahit Kıraç, İzmir Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı İlknur Denizli ve İzmir Esnaf Sanatkarlar Odalar Birliği Başkanı Zekeriya Mutlu ile görüştüm.’¶
Her üç söyleşide edindiğim izlenim bu kentte esen ’“pozitif rüzgarın’” yakında kalkınma ve büyüme fırtınasına dönüşeceği yönündeydi.
Yeni Asır, Yeni Gün, Ege Telgraf gazetelerimizin manşetlerine yansıyan ’“İzmir’’e müjde’” haberlerinin perde gerisinde yaşananları İzmir Valisi Cahit Kıraç şöyle özetledi;
’“Kentin kanaat önderleri arasındaki uyumun bu gelişmelerin yaşanmasına katkısı, etkisi oldu. Önemli olan İzmir’’in önceliklerini, hedeflerini hep beraber ortaya koyup burada uzlaşıyı sağlamış olmamızdır.
İzmir Valiliği, Büyükşehir Belediye Başkanlığı, Ticaret Odası, diğer sivil toplum örgütlerinin fikirleri, öngörüleri, tespitleri, deneyimleri harmanlanarak raporlar hazırlandı. Valiliğimiz çok önemli bir sunumda bulundu. Belediye Başkanımız da diğer örgüt temsilcilerinin de çalışmaları, uzmanların raporları Ankara’’ya taşınıyor.
Bakanlarımızın, milletvekillerimizin bu sürece çok katkısı oluyor. Çalışmaların Ankara ayağını böyle sürdürüyoruz. Hepimiz aynı gemideyiz, rotamız Türkiye’’nin üçüncü büyük kentinde yaşam kalitesini artırmak, sağlık, eğitim, turizm, ulaşım, tarım, teknoloji, sanayi, fuarcılık başta olmak üzere, bu tarih, kültür, turizm, ticaret, üniversite kentini layık olduğu yere getirmektir. Atılan her adım önemli, her görüşü saygıyla karşılıyoruz. Kavga ederek bir yere varamayız. İzmir bu konuda Türkiye’’de örnek bir kenttir.’”
İzmir Sanayici ve İşadamları Derneği Başkanı İlknur Denizli, ’“İzmir-İstanbul Otoyolu'nun iki uçtan da aynı anda başlaması’” fikrini ilk kez ortaya atanlardan’…
Denizli, İzmir için oldukça heyecanlı, ’“Sadece güzel değil, önemli büyük gelişmeler yaşanıyor’” diyor ve ekliyor;
’“Bu yolun toplam yatırım maliyeti 7 milyar dolar olarak tahmin ediliyor. 7 yılda tamamlanması bekleniliyor. Cumhuriyet tarihinin en büyük yatırımlarından birisi diyebilirim. Otoyolun İzmir tarafından da başlatılması, İzmir Ekonomik Kalkınma Koordinasyon Kurulu'nun hükümete sunacağı 5 öncelikli maddesinden biriydi. İstanbul-İzmir Otoyolu ihalesinin önümüzdeki günlerde onayından geçmesi bekliyoruz. İhaleyi kazanan Nurol İnşaat-Özaltın İnşaat-Makyol İnşaat-Astaldi İnşaat-Yüksel İnşaat-Göçay İnşaat Ortak Girişim Grubu’’nun da öğrendiğim kadarıyla yolun İzmir’’den başlanılmasından yana bir sıkıntıları yok.
Yap-İşlet-Devret modelinin bir özelliği olarak İzmir tarafında araç geçişleri, ihale şartnamesinde belirtilen rakamın altında kalırsa, farkı devlet ödeyecek. Firmaların zararı zaten olmayacak. ’‘İstedik, mücadele ettik ve başardık.’’ Birlik içinde olarak gücümüzü ortaya koyduk. Otoyol konusunda tek yürek olduk. Bakan Yıldırım da İzmir'e ve kente yönelik projelere sıcak bakıyordu. İstanbul-İzmir Otoyolu'nun İzmir yönünden de başlamasının yatırım, istihdam, hizmet, sanayi gibi pek çok açıdan getirisi olacak. İzmir, lokomotif bir kent haline gelecek. Sanayi ve ticaret kenti kimliği pekişecek. Sabuncubeli geçişinin altına tünel yapılması ile İzmir ve Manisa bütünleşecek. Manisa İzmir’’in sanayi bölgesi ve en yakın noktası olacak"
İzmir, Ankara’’nın gündeminde’…
Başbakan Yardımcısı ve Devlet Bakanı Bülent Arınç, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay ile Kadın ve Aileden Sorumlu Devlet Bakanı Selma Aliye Kavaf'ın Ege’’de peş peşe yaptıkları açıklamalar, gazetelere ’“Müjde üstüne müjde’” şeklinde yansıdı.
Yeni Asır Gazetesi gelişmeleri şöyle yorumladı;
KENTE JEST
İzmir Ticaret Odası Başkanı Ekrem Demirtaş da, devletin İzmir'e jest yaptığını belirterek, "Bakan Yıldırım talimat verdiği için otoyol iki taraflı başlayacak. Bu konuda otoyol projesini yürüten konsorsiyuma yeniden gitmeye gerek yok" diye konuştu.
Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Başkanı Geza Dologh ise, "Bakan Yıldırım, otoyolun 5 noktadan başlayabileceğini ifade etti. İzmir'den de başlamasının iyi olacağını söyledi" dedi.
Ege Genç İşadamları Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Elmasoğlu da, "Ne kadar üç şeritli yol yapılsa da İzmir-Manisa yolundaki sıkıntılar bitmedi. Bakan Yıldırım'ın açıklamaları bizi mutlu etti. Hem daha kolay lojistik hem de emniyet için, karayollarına yatırım şarttı" diye konuştu.
Demirtaş, Bakan Yıldırım'ın İzmir Limanı'nda kruvaziyer gemiyle gelen yolculardan alınan 2 dolarlık ayakbastı ücretleri ile ilgili açıklaması için, "Bu bedel tamamen kaldırılmalı" dedi.
Kim ne söylemişti:
Başbakan Yardımcısı ve Devlet Bakanı Bülent Arınç:
-TRT Uluslararası 23 Nisan Çocuk Şenliği 2010'da da İzmir'de yapılacak.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım:
-Manisa-İzmir arası, Sabuncubeli'ne açılacak bin 200 metrelik tünelle 15 dakikaya inecek.
-İzmir-İstanbul Otoyolu inşaatına iki uçtan da aynı anda başlanacak.
-İTO'nun kruvaziyer gemilerle gelen turistler için ödediği ayakbastı ücretlerine yardım edeceğiz.
Zekeriya Mutlu’’’’ Gerçekten Mutlu’’’’
İzmir Esnaf Sanatkarlar Odalar Birliği Başkanı Zekeriya Mutlu’’yla yaptığım görüşmede kendisini oldukça mutlu gördüm. Zekeriya Başkan, esnafın penceresinden gelişmelere bakıyor ve şunları söylüyor; ’“Türkiye bir kriz yaşadı. Bu krizin en çok kendini hissettirdiği kentlerden biri de İzmir’’di. 350.000 dolayında kayıtlı üyemiz var. Bunların 250.000’’i aktif, 131 meslek odamız bulunuyor. Bu rakamları şunun için veriyorum. Biz Türkiye ticaretinde önemli bir yere sahibiz. Kentte atılan her olumlu adım kısa sürede pozitif bir enerjiye dönüşüyor. Bu enerji büyüklük itibariyle Ege’’den bütün Türkiye’’ye yayılıyor. Valimizin, belediye başkanımızın, diğer meslek kuruluşlarımızın koordine ettiği çalışmalar oluşan birliktelik bizi mutlu ediyor. Olması gereken buydu. Biz büyük ve güçlü bir kentiz. Sahip olduğumuz potansiyeli harekete geçirebilirsek çok daha hızlı biçimde geleceğe koşarız.’”
İzmir Esnaf Sanatkarlar Odalar Birliği Başkanı Zekeriya Mutlu üyelerine de bir uyarıda bulunuyor;

’“Dünya inanılmaz bir hızda değişiyor. Üretim, tüketim, sosyal ilişkiler bu değişimin en önemli parçasıdır. Üyelerimizin, küçük esnafımızın, bakkalımızın, manavımızın bu koşullara göre kendini sürekli yenilemesi gerekiyor. Değişime ayak uyduramayanlar kısa bir süre sonra sıkıntı yaşayabilirler.Bunun izlerini görebiliyoruz.’”