İZMİR - Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Konak Tüneli inşaatında heyelan ve deprem riskine karşı tüm önlemlerin alındığını açıkladı.
Yeni Asır'ın haberine göre CHP İzmir Milletvekili Mustafa Moroğlu'nun soru önergesini cevaplandıran Yıldırım, Konak Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi'nin son durumu hakkında bilgi verdi. Yıldırım, ileri yapım teknikleriyle inşa edilen tünelin gömülü bir yapı olduğunu ve tabi zemindeki heyelan olasılıklarının inşaatı etkilemediğini bildirdi. Heyelan bölgesi Kadifekale ve arkeolojik sit alanından geçtiği iddialarıyla eleştirilere hedef olan tünelin, İzmir trafiğini rahatlatacağını kaydeden Yıldırım, "Kadifekale bölgesinde yer yer heyelan oluştuğunu biliyoruz. Ancak her türlü zemin yapısında tünel inşaatı mümkün olup, buna uygun destekleme, ankraj ve portal yapısı oluşturulmaktadır. Bu hususları dikkate alarak projelendirme aşamasında olumsuzlukları belirledik ve tünel, gerekli çözümlerle beraber dizayn edildi. Bu çözümlerde depremsellik etkisi de incelendi. Uygulanan ileri yapım teknikleri sayesinde zemindeki heyelan olasılıkları, tünel inşaatını etkilemiyor" dedi.
OLUMLU YANIT
Güzergahın tamamı için Büyükşehir Belediyesi, SİT kurulları ve Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulları'ndan görüş alındığını da belirten Yıldırım, yapım çalışmalarının uzamasının bir nedeninin de bu çalışmalar olduğunu söyleyerek projenin tüm unsurlarıyla Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'na sunulduğunu, kuruldan olumlu görüş alındığını bildirdi. Yıldırım, tünelin hizmete girmesiyle İzmir trafiğinin rahatlayacağını, işletme ve yakıt giderlerinden yıllık 30 milyon lira tasarruf sağlanacağını söyledi. 2013 yılında tamamlanması öngörülen ve günde 30-40 bin civarında aracın kullanacağı tahmin edilen tünelin İzmir'deki raylı sistem projelerinin alternatifi olmadığını vurgulayan Yıldırım şöyle devam etti:
30 MİLYON TASARRUF
Tünelin yapılacağı alan ile hitap edeceği trafik düşünüldüğünde maksimum kapasite ile çalışan yollar arasında yer alacağı görülmektedir. Konak Tüneli Projesi, kentteki raylı sistem projelerine alternatif bir proje değil, toplu taşıma sisteminin tamamlayıcısıdır. Konak Tüneli ve Bağlantı Yolları Projesi karayolları ağında yer alan Mustafa Kemal Sahil Bulvarı ve Yeşildere yollarının çevre yoluna bağlantısını sağlayacağı gibi, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanan ve ihale edilen Uçan Yol ile devamındaki otogara kadar planlanan güzergahın en önemli bölümüdür. Projenin tamamlanması ile günlük 30-40 bin araç trafiğine hizmet edecek olup, işletme ve yakıt giderlerinden yıllık takriben 30 milyon lira tasarruf sağlanacaktır. "
1 yıllık değerlendirme yapacak
12 Haziran 2011 seçimlerinde İzmir'den milletvekili seçilen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, bakanlığının 1 yıllık dönemde kentte gerçekleştirdiği icraatları ve 35 projede gelinen son durumu 14 Haziran günü yapacağı basın toplantısıyla kamuoyuna açıklayacak. Yıldırım'ın 1 yıllık karnesine ilişkin detayları aktaracağı toplantıda tüm İzmir milletvekilleri de hazır bulunacak.
.jpg)
13
5
Künye
İletişim
Facebook
Twitter
Google+
RSS
Sitene Ekle
Günün Haberleri