EGEDESONSÖZ- ESHOT’un 2025 yılı Denetim Komisyonu Raporunun ardından denetim komisyonu üyesi AK Partili Nail Kocabaş’ın şerhleri ve bulguları ortaya çıktı.
FİLONUN ÖMRÜ DOLDU
Hazırlanan rapora göre ESHOT envanterinde bin 731 adet otobüsün yaş ortalamasının 10,67 olduğu ve 561 adet aracın 15 yaş ve üzerinde olduğu ve filonun önemli bir bölümünün ekonomik ömrünün ileri safhasına geçtiği belirtildi.
120 MİLYON EK MALİYET
Mevcut araçların yeni nesil araçlara göre yüzde 15 daha fazla yakıt tükettiğine ve bu durumun yıllık yaklaşık 2 milyon litre ilave yakıt tüketimiyle 120 milyon TL ek maliyete yol açtığı ifade edildi.
FAZLA MESAİYE YOL AÇTI
Hat sayısının 350’den 445’e yükselmesiyle birlikte araç ve sürücü planlamasının aynı ölçüde yapılmadığı ve bunun sonucunda sistematik biçimde fazla mesaiye yol açıldığı rapora yansıdı.
2025 yılında 4 bin 417 işçiye toplam 1.837.746 saat fazla mesai yaptırıldığı bu rakamın da kişi başına 416 saat fazla mesaiye sebep olduğu aktarıldı. Ödenen fazla mesai tutarıyla yaklaşık 500 yeni personel istihdam edileceği vurgulandı.
