HABERLER>EKONOMİ
31 Ocak 2019 Perşembe - 11:11

İzmir-İstanbul yolu bitmeden satışa mı çıkıyor?

Yapımı devam eden ve bazı etapları açılan İzmir-İstanbul Otoyolu’nun ortaklarından Astaldi'nin hisselerini satacağı iddia edildi.

İzmir-İstanbul yolu bitmeden satışa mı çıkıyor?

Bloomberg’in haberine göre, İtalyan şirket Astaldi, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nda varlık satışı yapmayı planlıyor.

Osmangazi Köprüsü ile İzmir-İstanbul Otoyolu’nun ortaklarından olan İtalyan şirketi Astaldi’nin yaşadığı ekonomik dar boğaz nedeniyle hislerini satacağı iddia edildi.

2.5 milyar euro kredi borcu bulunan ve İtalya'da inşaat sektörünün yaşadığı sert düşüşten de yara alan Astaldi geçen yıl mahkemeye başvurarak konkordato talep etmiş ve kayyuma girmişti.

Borçların yeniden yapılandırılması için ihtiyaç duyulan kaynak için düşünülen varlık satışları arasında Osmangazi Köprüsü'nün de bulunduğu İzmir - İstanbul Otoyolu’nun olduğu iddia edildi.

İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir otoyol projesi ihalesi için 22 yıl 4 ay ile en düşük yapım ve işletme süresini veren Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi- Yüksel-Göçay ortak girişim grubuna verilmişti.

Diğer yandan otoyol ile ilgili çalışmalar hızla devam ediyor. Otoyolda son olarak Saruhanlı etabı hizmete girmişti.

- 3. KÖPRÜNÜN SATIŞINDA KUR TARTIŞMASI!

 
3. köprünün satışında kur tartışması!
 
AK Partili Dağ açıkladı: Seçim çalışmasında 'yapay zeka' dönemi
YORUMLAR
Toplam 10 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
hesapça 31 Ocak 2019 Perşembe 18:18

Yavuz Sultan Selim köprüsü 10 milyar dolara mal oldu hazineden 1 tl bile çıkmadı diye günlerce beyanat verdiler. İtalyan ortak %33 hissesini 333 milyon dolara satmak istiyorum dedi. Köprünün değeri 10 milyar dolar mı 1 milyar dolar mı? Bu işte bir yanlışlık var 10 milyar dolarsa bu dünya rakamlarına göre imkansız öyle olsa İtalyan ortak salak mı hissesini 333 milyon dolara satsın. Hangisi doğru? İlk okul öğrencilerine soralım çünkü onlar bu hesabı yapabilir.

Yorumu oyla      13      1  
sadece astaldi 31 Ocak 2019 Perşembe 15:58

Nurol, Makyol, Özaltın, Göçay İnşaat, Yüksel İnşaat ve Astaldi ortaklığından sadece astaldi satıyor hissesini

Yorumu oyla      6      2  
okumayanlara 31 Ocak 2019 Perşembe 15:46

2.5 milyar euro kredi borcu bulunan ve İtalya'da inşaat sektörünün yaşadığı sert düşüşten de yara alan Astaldi geçen yıl mahkemeye başvurarak konkordato talep etmiş ve kayyuma girmişti.

Yorumu oyla      8      2  
Melis 31 Ocak 2019 Perşembe 14:46

Hep birlikte göreceğiz seçimden hemen sonra bu müteahhitler konkordato ayaklarına işi yavaşlatıp mukavelelerde kendi lehlerine değişiklikler talep edecekler. Arkasından da ilk fırsatda tüyüp kaybolacaklar. "Deli Dumrul Otoyolu" da "nesebi belirsiz" bebek gibi devletin ve milletin kucağına verilecektir.

Yorumu oyla      12      1  
Metin Eriş 31 Ocak 2019 Perşembe 14:40

Çok açık anlaşılıyor ki havuzcu çete müteahhitleri de bu iktidardan umutlarını kesti. En kısa yoldan ve tez elden tüymek istiyorlar. Ama milletin başına diktiğiniz tüylerin vebalini temizlemeden gidemezsiniz.

Yorumu oyla      14      1  
dogrusoz 31 Ocak 2019 Perşembe 14:03

sosyal devlet Almanya da otoyollar bedava ucretsiz . biz ALmanya dan cok zenginiz ya biz de paralı ustelik kişi gelirine gore de en pahalı gecis ucretleri , nasıl ekonomi yonetimi ama , helal olsun .

Yorumu oyla      17      1  
ahmet sami 31 Ocak 2019 Perşembe 13:47

Olacağı buydu.İtalyanlar gelecekte bu ülkeden parayı alamam diye tüyüp gidiyor sanki

Yorumu oyla      16      1  
dogrusoz 31 Ocak 2019 Perşembe 11:41

secime kadar ucuz gecis secimden sonra yandım Allah !!! gecis garantili yap-işlet-devret modelinin ulke ekonomisini batırdıgını hala goremediniz mi ? mesela 3 milyara cıkacak otoban "tahsilat devri" ve "gecis garantileri" ile 10 milyara mal oluyorsa aradakı fark kimin parası bilin bakalım ?

Yorumu oyla      16      1  
Atilla Kamar 31 Ocak 2019 Perşembe 11:31

Otobüs Esenler den çıkıp Bursa ya gelinceye kadar 500 TL üzerinde geçiş bedeli Ödeniyor. HGS gişeleri hariç. Dudullu ve Gebze için kısa süreli çıkışlar oluyor ve HGS gişesinden geçiliyor. Otobüs ve kamyoncular a kolay gelsin. 3 ncü köprü mecburiyeti nedeniyle fazla km. de ayrıca zarar.

Yorumu oyla      18      1  
Gürkan 31 Ocak 2019 Perşembe 11:24

Fiş almazsak kaça olur ?

Yorumu oyla      16      1  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
3. köprünün satışında kur tartışması!
İtalyan Astaldi'nin girdiği mali darboğaz nedeniyle Yavuz Sultan Selim ...
Asgari ücret desteğinde kriterler değişti
Geçen yıl ocak-eylül döneminde uygulanan asgari ücret desteği, bu yıl ...
Dolar güne nasıl başladı? İşte ilk rakamlar
Dolar kuru, dün Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası'nın enflasyonda düşüş ...
 
Ünlü giyim markası Türkiye'den çekildi!
Avustralyalı giyim markası Forever New Türkiye operasyonlarına son verdi. ...
Sebze meyve fiyatlarına ilişkin önemli açıklama
Tarım ve Hayvancılık Bakanı Bekir Pakdemirli, sebze ve meyve fiyatlarında ...
Merkez Bankası'ndan yeni enflasyon açıklaması
Petroldeki düşüş enflasyon tahminlerini yeniletti. Türkiye Cumhuriyet ...
 
Resmen yürürlükte: Kıdem tazminatında flaş değişiklik!
Gelir Vergisi Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ...
Dolar ve Euro güne nasıl başladı?
Dolar ve euro, Merkez Bankası enflasyon raporu ve FED'in faiz kararı gibi ...
Borsa son 8 ayın zirvesinde kapandı
BIST 100 endeksi, önceki kapanışa göre 2.808,61 puan ve yüzde 2,77 artarak ...
 
Engin ÖNEN
Engin ÖNEN
Yangın yeri ülke
Hüseyin ASLAN
Hüseyin ASLAN
Konut kredi faizlerinin indirilmesi; tek başına çare değil
Nuray KAYA
Nuray KAYA
Su ve vicdan
Harun ÖZDEMİR
Harun ÖZDEMİR
Yeni parti mümkün mü?
Tayfun MARO
Tayfun MARO
Gösteri olarak karşı çıkmanın çekiciliği
Nedim ATİLLA
Nedim ATİLLA
Ciğerlerimizi yakan sorular
Hanzade ÜNUZ
Hanzade ÜNUZ
Ağaçlara veda...
Ahmet Aydın AKANSU
Ahmet Aydın AKANSU
Kanadalı firma ve İZNİ verenlere görev veriyorum
Mehmet KARABEL
Mehmet KARABEL
700 yıl sonra neden Hacı Bektaş Veli'nin izinde?
Rifat ÖZER
Rifat ÖZER
Dolduruş
ÇOK OKUNANLAR
SPOR CAFE
ÇOK YORUMLANANLAR
GAZETE EGE'DE SONSÖZ
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva