31 Ocak 2019 Perşembe - 11:11

İzmir-İstanbul yolu bitmeden satışa mı çıkıyor?

Yapımı devam eden ve bazı etapları açılan İzmir-İstanbul Otoyolu’nun ortaklarından Astaldi'nin hisselerini satacağı iddia edildi.

Bloomberg’in haberine göre, İtalyan şirket Astaldi, Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nda varlık satışı yapmayı planlıyor.

Osmangazi Köprüsü ile İzmir-İstanbul Otoyolu’nun ortaklarından olan İtalyan şirketi Astaldi’nin yaşadığı ekonomik dar boğaz nedeniyle hislerini satacağı iddia edildi.

2.5 milyar euro kredi borcu bulunan ve İtalya'da inşaat sektörünün yaşadığı sert düşüşten de yara alan Astaldi geçen yıl mahkemeye başvurarak konkordato talep etmiş ve kayyuma girmişti.

Borçların yeniden yapılandırılması için ihtiyaç duyulan kaynak için düşünülen varlık satışları arasında Osmangazi Köprüsü'nün de bulunduğu İzmir - İstanbul Otoyolu’nun olduğu iddia edildi.

İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir otoyol projesi ihalesi için 22 yıl 4 ay ile en düşük yapım ve işletme süresini veren Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi- Yüksel-Göçay ortak girişim grubuna verilmişti.

Diğer yandan otoyol ile ilgili çalışmalar hızla devam ediyor. Otoyolda son olarak Saruhanlı etabı hizmete girmişti.

- 3. KÖPRÜNÜN SATIŞINDA KUR TARTIŞMASI!

3. köprünün satışında kur tartışması!

AK Partili Dağ açıkladı: Seçim çalışmasında 'yapay zeka' dönemi

YORUMLAR

Toplam 10 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

hesapça

31 Ocak 2019 Perşembe 18:18

Yavuz Sultan Selim köprüsü 10 milyar dolara mal oldu hazineden 1 tl bile çıkmadı diye günlerce beyanat verdiler. İtalyan ortak %33 hissesini 333 milyon dolara satmak istiyorum dedi. Köprünün değeri 10 milyar dolar mı 1 milyar dolar mı? Bu işte bir yanlışlık var 10 milyar dolarsa bu dünya rakamlarına göre imkansız öyle olsa İtalyan ortak salak mı hissesini 333 milyon dolara satsın. Hangisi doğru? İlk okul öğrencilerine soralım çünkü onlar bu hesabı yapabilir.

Yorumu oyla 17 6

sadece astaldi

31 Ocak 2019 Perşembe 15:58

Nurol, Makyol, Özaltın, Göçay İnşaat, Yüksel İnşaat ve Astaldi ortaklığından sadece astaldi satıyor hissesini

Yorumu oyla 10 7

okumayanlara

31 Ocak 2019 Perşembe 15:46

Yorumu oyla 12 7

Melis

31 Ocak 2019 Perşembe 14:46

Hep birlikte göreceğiz seçimden hemen sonra bu müteahhitler konkordato ayaklarına işi yavaşlatıp mukavelelerde kendi lehlerine değişiklikler talep edecekler. Arkasından da ilk fırsatda tüyüp kaybolacaklar. "Deli Dumrul Otoyolu" da "nesebi belirsiz" bebek gibi devletin ve milletin kucağına verilecektir.

Yorumu oyla 16 6

Metin Eriş

31 Ocak 2019 Perşembe 14:40

Çok açık anlaşılıyor ki havuzcu çete müteahhitleri de bu iktidardan umutlarını kesti. En kısa yoldan ve tez elden tüymek istiyorlar. Ama milletin başına diktiğiniz tüylerin vebalini temizlemeden gidemezsiniz.

Yorumu oyla 18 6

dogrusoz

31 Ocak 2019 Perşembe 14:03

sosyal devlet Almanya da otoyollar bedava ucretsiz . biz ALmanya dan cok zenginiz ya biz de paralı ustelik kişi gelirine gore de en pahalı gecis ucretleri , nasıl ekonomi yonetimi ama , helal olsun .

Yorumu oyla 21 6

ahmet sami

31 Ocak 2019 Perşembe 13:47

Olacağı buydu.İtalyanlar gelecekte bu ülkeden parayı alamam diye tüyüp gidiyor sanki

Yorumu oyla 20 6

dogrusoz

31 Ocak 2019 Perşembe 11:41

secime kadar ucuz gecis secimden sonra yandım Allah !!! gecis garantili yap-işlet-devret modelinin ulke ekonomisini batırdıgını hala goremediniz mi ? mesela 3 milyara cıkacak otoban "tahsilat devri" ve "gecis garantileri" ile 10 milyara mal oluyorsa aradakı fark kimin parası bilin bakalım ?

Yorumu oyla 20 6

Atilla Kamar

31 Ocak 2019 Perşembe 11:31

Otobüs Esenler den çıkıp Bursa ya gelinceye kadar 500 TL üzerinde geçiş bedeli Ödeniyor. HGS gişeleri hariç. Dudullu ve Gebze için kısa süreli çıkışlar oluyor ve HGS gişesinden geçiliyor. Otobüs ve kamyoncular a kolay gelsin. 3 ncü köprü mecburiyeti nedeniyle fazla km. de ayrıca zarar.

Yorumu oyla 22 6