11 Nisan 2018 Çarşamba - 13:52

İzmir'in merakla beklediği projede flaş gelişme! İşte kritik tarih

Halkapınar- Otogar arasında 4 buçuk kilometre uzunluğunda yapılacak metro hattı için ihale zamanı netleşti. Proje çalışmalarının başladığı hat için 2018 yılının ikinci çeyreğinde ihale yapılması hedefleniyor.

Mehmet İŞLER /EGEDESONSÖZ- (Özel Haber) Kemalpaşa -Torbalı - Alsancak Liman Bağlantı Projesi kapsamında Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hayata geçirilecek olan Halkapınar- Otogar arası metro hattı için ihale zamanı netleşti.

İzmir’in merakla beklediği ve 4 buçuk kilometrelik uzunluğunda olacak metro hattının proje çalışmalarının tamamlandığı belirtildi.

Kalkınma Bakanlığı nezdinde proje bedeli revizyonu için başvurunun da yapıldığı ifade edilirken Bakanlar Kurulu’na da gerekli başvurunun iletildiği belirtildi.

Bakanlar Kurulu kararı sonrasında 2018 yılının ikinci çeyreğinde ihalenin yapılmasının hedeflendiği kaydedildi. Buna göre ihalenin en geç Haziran ayı içinde yapılması öngörülüyor.

BAKAN ARSLAN ÇALIŞMALARIN EN KISA SÜREDE BAŞLAYACAĞINI AÇIKLAMIŞTI
Yapılacak metro hattının bakanlığa devredilmesiyle ilgili karar geçtiğimiz günlerde resmi gazetede yayınlanmıştı. Bakan Ahmet Arslan, çalışmaların kısa sürede başlayacağını belirtmişti. Buna göre, "Şehir İçi Raylı Ulaşım Sistemleri, Metrolar ve Bunlarla İlgili Tesislerin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığınca Üstlenilmesi, Devralınması ve Tamamlanmasını Müteakip Devri ile İlgili Şartların Belirlenmesine İlişkin Bakanlar Kurulu Kararı"na İzmir Büyükşehir Belediye Başkanlığının Otogar-Halkapınar raylı sistem hattının yapımı eklendi. Bakanlığa sunulan ilk projede metronun hızlı tren sistemine dahil edilmesi planlanırken Bakanlık tarafından yeni hazırlanan projede revizyon yapıldı ve Halkapınar’da bulunan depo ve bakım sahasındaki bölgede aktarma istasyonu inşa edilmesi kararlaştırıldı. Şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlatacak olan 4,5 kilometrelik metro hattında 5 durak bulunacak. Metro, Halkapınar İstasyonu’ndan başlayacak, Şehitler Caddesi (Vakıflar İstasyonu) altından ve Kamil Tunca Bulvarı (Altındağ ve Çamdibi İstasyonları) altından devam ederek Otogar’da sona erecek. Ayrıca Halkapınar’da yer alan mevcut depo sahasına bağlantı yapılacak. İniş çıkışlar, asansör ve yürüyen merdiven ile gerçekleştirilecek.

Denizlispor'da indirim var

Trump resmen savaş ilan etti: Hazır ol Rusya!

YORUMLAR

Toplam 8 yorum var, 8 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

mahmut durmaz

11 Nisan 2018 Çarşamba 22:38

darısı bornova merkez istasyonu. 10 senedir 1 istasyonu yapmıyor büyüksehir belediyesi.

Yorumu oyla 9 5

gürkan

11 Nisan 2018 Çarşamba 20:52

zaten ucuz olsun diye aç kapa yapıyorlar. doğru düzgün ihale edilirse 2 yılda biter. örneğin buca hattının maliyeti 1 milyar dolar denmişti. hattın uzunluğu 13,5 km ve 11 istasyonlu. derin tünel şeklinde yapılacak. projeye göre 3 adet TBM tünelleri kazacak. hattın derinden geçmesi, uzunluğu, TBM kullanılacak olması maliyetleri arttıyor ancak yapım aşamasında çevreye zararı minimuma iniyor.

Yorumu oyla 14 5

merak

11 Nisan 2018 Çarşamba 20:21

Yorumcu sağduyu güzel bir noktaya değinmiş, bakanlığın bu ihaleyi belediyenin rakamlarıyla verebilmesi mümkün değil. Vermeye kalkarsa kim alır, alana farkı nereden nasıl öderler bilinmez. Ama gerçekten havuzsuz bu işi yapmak isterlerse, Yapı Merkezine versinler, yorumcu Gürkan'ın dediği gibi Yapı Merkezinin İzmirde TBM'i var, aç-kapa yapıp trafiği etkilemeden, tereyağından kıl çeker gibi biter bu iş! Tabii, dile getirdikleri kadar samimi iseler.

Yorumu oyla 12 5

Ertan

11 Nisan 2018 Çarşamba 16:55

Buca metrosunu da yapacaklardı. Hala yapacaklar. Baktı Büyükşehir Belediyesi beceremiyecekler kendi yapma kararı aldı. İzmir''de belediye devletten büyük...

Yorumu oyla 17 8

Gürkan

11 Nisan 2018 Çarşamba 16:32

Bu hat önemli bir hat ancak hattın inşaatının büyük bir bölümünü aç kapa şeklinde yapmak ne kadar doğru ? İnşaat sürecinde Kamil Tunca Bulvarı trafiğe tamamen kapalı hale gelecek. Bölgedeki altyapı etkilenecek. Derin tünel şeklinde yapılsa daha iyiydi. Hatta 1 tane TBM ile kısa sürede tünel biter, trafik ve altyapı da etkilenmezdi. Metro inşaatı sürecinde bütün yük Kemal Paşa Caddesi'ne bineceği için mesai saatleri içerisinde cadde boyunca park etme yasağı gelmelidir yoksa o yol zaten yükü kaldıramıyorken Kamil Tunca Bulvarı' nın da kapanmasıyla iyice berbat olur.

Yorumu oyla 15 5

Sagduyu

11 Nisan 2018 Çarşamba 16:15

Bakanlik bu metro ihalesini yapamaz. Nedeni maliyettir. Cunku izmir Buyuksehir Belediyesi Turkiye de en dusuk rakama metro ihalesi yapan kurum. Bakanlik şu ana kadar o kadar dusuk rakama metro ihalesi yapmadi ki .istanbul ve ankara daki maliyetler izmir in 2 ve 3 kati uzerinde olmadi mi?Bence Bence bu ihale olmayacak.

Yorumu oyla 17 7