İZMİR - Birleşmiş Milletler Ekonomi Komisyonu’nun 1 Ocak 2003’te yürürlüğe koyduğu Tehlikeli Malların Karoyulu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması (ADR) Türkiye tarafından 24 Ekim 2013’te Resmi Gazete’de yayınlarak yasalaştı.
Cumhriyet’ten Emre Döker’in haberine göre günde bin ton sülfürik kullanılacak işletmede her gün 37 tanker geleceğini belirten Gördes Çevre Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Hasan Türkel, bu taşımanın 25 yıl boyunca devam edeceğini bunun Gördes ve çevresi için büyük tehdit oluşturduğunu söyledi. Türkel, Meta Madencilik sülfürik asit taşıyan tankerlerin ADR Yönetmeliğine uygun taşımacılık yapmadığını savundu.
“Türkiye’de kanun var, genelge var, yönetmelik var ancak denetleyen ve uygulayan yok” diyen Türkel, “Burada da sadece denetleniyormuş gibi yapıyorlar. Akhisar – Gördes yolunda ADR belgeli asit tankerlerinin sülfürik asiti döke saça getiriyor. Bu durum bir çok Gördesli yurttaş tarafından videoya alınıp fotoğraflandı. Yetkililerden ses çıkmıyor” yorumunu yaptı.
Maden şirketi yetkililerine de sesleyen Türkel, “Bölgemizde sülfürik asit nakilleri başladı. Aliağa’dan Gördes’e taşeron şirketler tarafından günde 37 tanker sefer yapıyor. Fakat tankerlerin üzerindeki kapaklardan asitler aşağıya, yollara döküle döküle Gördes’e geliyor. Bu şirket bu belgeleri var mı? Varsa bile bu yönetmelik kurallarını uygulamıyor. Sülfürik asit taşıyan tankerin şöforünün bile özel giyisilere sahip olması gerekiyor. Sülfürik asit o kadar tehlikeli, insan burnundan rahatlıkla akciğere ulaşabiliyor” diye konuştu.