Perdenin perde arkası: Sahil Bulvarı’nda neler yapılıyor?

Her gün on binlerce aracın geçtiği Mustafa Kemal Sahil Bulvarı'nın Mithatpaşa kavşağı bölgesinde sürücüleri 1 kilometre boyunca uzanan perde bariyerler karşılıyor. Sahil ve orta refüjde perde ile kapatılan şantiye alanında dev üç makine 24 saat ara vermeden fore kazık çakıyor. Şu an şantiye alanında bir yandan iş makineleri çalışırken diğer taraftan da geçici deniz dolgu çalışmaları devam ediyor. Kazıkların tamamlanmasından sonra deniz dolgusunun bir bölümü kaldırılacak. Altgeçit yapılabilmesi için zemin sağlamlaştırma çalışmaları kapsamında 1296 fora kazık çakılacak. Daha sonra araç alt geçidi tamamlanıp üzeri de meydan ve yeşil alan olarak düzenlenecek. 2016 yılının sonunda tamamlanacak bu büyük ulaşım yatırımının maliyeti 43 milyon TL olacak.


 
NE YAPILIYOR?
İzmirdeniz - Kıyı Tasarım Projesi kapsamında başlatılan çalışmalarla, ilk önce Mustafa Kemal Sahil Bulvarı'nda toplam bin 150 metre uzunluğunda karayolu alt geçidi inşa edilerek trafik akışı yer altına alınıyor. Projenin ikinci etabında ise Mithatpaşa parkı önünde yapılan karayolu alt geçidinin üstünde kalan alanları Kıyı Tasarım projesi kapsamında yeniden düzenlenerek İzmirlilerin hizmetine sunacak. Kentlinin keyifli bir ortamda denizle iç içe olabilmesi için uygulanacak proje, karayolu geçidi üstünde kazanılan alanların yayalaştırılıp denizle bütünleştirilmesini sağlayacak. Hatay'dan gelen aksın genişlediği nokta olan Mithatpaşa Endüstri Meslek Lisesi'nin önündeki alan, yayalaştırılarak denize doğru genişleyecek ve yeşil alanlarıyla yeni bir meydan olarak düzenlenecek. (dha)