HABERLER>OTOMOBİL
19 Temmuz 2022 Salı - 09:09

Otomotivde yeni dönem: Patlayan lastikler tarihe karışıyor

Dünya çapında her yıl yaklaşık 200 milyon lastiğin patladığı tahmin ediliyor. Ancak otomotiv dünyasının yaşadığı hızlı değişimle, patlayan lastikler de tarihe karışmak üzere.

Otomotivde yeni dönem: Patlayan lastikler tarihe karışıyor

İnsanlık tarihinin ateşle birlikte en önemli keşiflerinden biri de tekerlek.

Tarihin tüm dönüm noktalarında önemli rol oynadı.

Bugün yollarda gördüğümüz araçların tekerleri, çok uzun yıllardır bizimle. Şimdiye kadar gösterdiği performans ise şüphesiz tatmin edici.

Ancak her şey gibi tekerler de yeni bir dönüşüm sürecine giriyor.

Ulaşım ve taşıma için kullanılan tekerlekler ilk dönemlerinde tahtadan ve kauçuktan üretilmekteydi.

Fakat arabaların hacmi arttı ve üzerine yüklenen yük de ağırlaştı. Bu nedenle tahta tekerler işlevini yerine getirememeye başladı.

İlerleyen yıllardan tahtanın yerini demir aldı. 18’inci yüzyılda kauçuğun Avrupa’ya ulaşmasıyla, lastik kaplı tekerlerin üretimi başladı.

Önce havasız daha sonra havalı lastiklerle, tekerler sanayinin ve ulaşımın can damarı haline geldi.

Lastik patlaması tarihe karışmak üzere

Teknoloji dünyasında en büyük yenilikler hiç kuşkusuz otomotiv dünyasında yaşandı.

Hepimiz bir yandan sabırsızlıkla sürücüsüz ya da uçan araçları beklerken; diğer yandan yolda lastiği patlamış araçlara denk geliyoruz.

Dünya çapında her yıl yaklaşık 200 milyon lastiğin patladığı tahmin ediliyor.

Ancak bu görüntüler de tarihe karışmak üzere.

Yeni nesil lastikler nasıl olacak?

1890'larda araçlarda ilk kez kullanılan siyah kauçuk hava dolgulu tekerler mutlaka o dönemin yıldızı olmuştu. Bugün de varlığını sürdürüyor.

Ancak gelecekteki arabaların ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli olmaya yakın dahi değil.

Büyük lastik üreticileri, yakında seri üretime geçebilecek tamamen havasız tekerlekleri test etmeye başladı.

Yeni nesil lastiklerin az bakım gerektiren, delinmez, geri dönüştürülebilir ve yol koşullarını haritalayan sensörlere sahip ürünler olması için uğraşılıyor.

Havasız lastikler, esnek bir omurga sistemi kullanıyor ve havasız oldukları için kolayca delinemiyor. Göbek kısmı çelik veya alüminyum alaşım malzemeden imal ediliyor

Bisiklet tellerine benzeyen iç kısım poliüretan malzemeden üretiliyor ve kullanılacak zemin şartlarına göre yumuşak veya sert ve sık veya seyrek üretilebiliyor.

3 boyutlu baskı teknolojisinin yaygınlaşmasıyla, üretim maliyetlerinin de düşeceği tahmin ediliyor.

Araçların harcayacağı enerji miktarı artabilir

Ancak tüm bu avantajlarına rağmen havasız lastikler kusursuz bir gelecek vaat edemiyor.

Havasız lastiklerin yolla daha fazla temasının olması sürtünmeyi artıracağından enerji ve pil ömrünün azalacağı tahmin ediliyor.

Aynı zamanda her yol bu araçların sorunsuz çalışabileceği kadar kusursuz değil.

Özetle, ayağımızı yerden kesecek uçan arabalar çıkana kadar, yeryüzü için en iyi lastikler üretilmeye çalışılacak.  (TRT)

 
Ankara merkezli FETÖ operasyonları! 34 gözaltı kararı
 
Erdoğan İran'da... İlişkiler gözden geçirilecek!
YORUMLAR
Toplam 1 yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 
ANKARA 19 Temmuz 2022 Salı 11:06

Polis Güvenlik Onlemi Olarak Lastikleri Bıçak İle Kesemeyecek Mi?

Yorumu oyla      0      0  
FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Togg'un deneme üretimi hazırlıklarına başlandı
Temeli 18 Temmuz 2020 tarihinde atılan Togg Gemlik tesisinde deneme üretimi hazırlıkları başladı.
Otomobil stop etti... 26 yılın en sert freni!
Otomotiv sektörü yılın ilk yarısında tedarik sorunları nedeniyle yeterli ...
Bu kriz onların yüzünü güldürdü!
Hayat şartlarının ağırlaşması nedeniyle sıfır araba alamayan vatandaş, ...
 
Taksilerde en çok ne unutuluyor?
Uber’in her sene yayınladığı Kayıp Eşya Endeksi’ne göre, Türkiye’deki ...
Haziran'da en çok hangi marka araç satıldı?
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında geçen ay en fazla satışı ...
En çok satılan otomotiv markaları belli oldu
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarında geçen ay en fazla satışı ...
 
Otomobil ve hafif ticari araç satışları azaldı
Otomobil ve hafif ticari araç satışları, yılın ilk altı ayında geçen yılın ...
Elektrikli otomobillere ÖTV ayarı!
Türkiye Büyük Millet Meclisi'nden (TBMM) geçen torba yasa teklifi, elektrikli ...
Bayram öncesi talep patladı... Fiyatları kim yükseltti?
Kurban Bayramı’na sayılı günler kaldı. Bayramı tatil beldesinde ya da ...
 
Metin ÖNEY
Metin ÖNEY
Anayasa üzerine (2)…
Nedim ATİLLA
Nedim ATİLLA
Konuksever denizin kıyısında…
Mehmet KARABEL
Mehmet KARABEL
Dayak yiyen doktora 'sen de o'nu patakla' reçetesi(!)
Tayfun MARO
Tayfun MARO
Siyasetin yeni mecrası
Serdar DEĞİRMENCİ
Serdar DEĞİRMENCİ
İkinci yüzyıla çağrı
Prof. Dr. Mustafa KAYMAKÇI
Prof. Dr. Mustafa KAYMAKÇI
Bu dünyadan Erol Manisalı geçti
Dr. Berna BRIDGE
Dr. Berna BRIDGE
Londra İtfaiyesi'ne ırkçılık raporu
Kemal ANADOL
Kemal ANADOL
Sigaramın dumanına sarsam seni...
Rifat ÖZER
Rifat ÖZER
Bize doğru...
Ayda ÖZEREN
Ayda ÖZEREN
Ben Bilmem BEYİN bilir
ÇOK OKUNANLAR
ÇOK YORUMLANANLAR
GAZETE EGE'DE SONSÖZ
KünyeKünye İletişimİletişim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva