1 Mayıs 2015 Cuma - 08:53

Karşıyaka tramvayına 'yol' rötuşu: Karma formülü!

Karşıyaka Tramvayı için Mavişehir’den start veren İzmir Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlardan gelen yoğun talep üzerine Çevre Yolu ile Atakent Kavşağı arasındaki güzergahı “karma trafik” olarak revize etti. Böylece tramvay için şerit daraltması olmayacak; vagonlar ve araçlar aynı yolu kullanabilecek.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, geçtiğimiz hafta ilk ray döşemesine başladığı Karşıyaka Tramvayı’nın bir bölümünde trafiğin daha rahat akması için proje değişikliğine gitti. Bu kapsamda, projesinde Cahar Dudayev Bulvarı üzerinde orta refüjde korumalı olarak planlanan tramvay hattı, Aydın-Çanakkale çevre yolu çıkışı ile Atakent kavşağı arasındaki güzergahta korumasız olarak yapılarak karma trafik içinde hizmet verecek. Yetkililer, proje değişikliği kararının, söz konusu bölge ve çevresinde bulunan ticari-konut yoğunluğu ile bulvarın çevre yolu bağlantısı sebebiyle artan araç sayıları üzerinde yapılan değerlendirme dikkate alınarak alındığını belirttiler.

ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR
Karşıyaka Tramvayı güzergahının 3 şeritli gidiş-geliş bölümü olan Cehar Dudayev Bulvarı’nın orta refüjündeki çalışmalara planlandığı gibi devam eden İzmir Büyükşehir Belediyesi, tramvay hattının hizmet vermeye başlamasıyla birlikte, söz konusu güzergahta trafik seyrinin geliş-gidiş 4 şeritli olarak akacağını açıkladı.

KARŞIYAKA TRAMVAYI
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir arasındaki 9.8 kilometrelik güzergahta hizmete sunacağı tramvay hattı, gidiş-geliş şeklinde çift hat olarak çalışacak. Karşıyaka tramvayı, Alaybey’den başlayıp sahil tarafından Bostanlı İskelesi’ne, oradan da İsmail Sivri Sokak, Şehit Cengiz Topel Caddesi, Selçuk Yaşar Sokak ve Cahar Dudayev Bulvarı’nı takip ederek İzban Çiğli Depo tesisleri yanında Mavişehir Banliyö İstasyonu’na gelecek. Tramvay hattı ile İZBAN, vapur ve otobüslere aktarma da sağlayacak.

Kılıçdaroğlu’ndan adaya saldırı sonrası ilk açıklama

YORUMLAR

Toplam 12 yorum var, 10 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

4 Mayıs 2015 Pazartesi 15:36

Tramvay neden Çiğli'de başlatılmadı da mavişehiri dolaştırıyorlar? Aziz Kocaoğlu'nun zenginlere hizmet etmekten başka bir icraati yok.

Yorumu oyla 16 5

Yorgun demokrat

4 Mayıs 2015 Pazartesi 09:36

Artık herşeye politik bakmayı bırakalım . Bir projenın fizibilitesı yapılırken trafık yogunluguna bakılmaz mı? Vur kazmayı sonra çözüm buluruz yaklaşımından ne zaman vazgececek bu belediye.Deneme yanılma ıle olmuyor.

Yorumu oyla 13 5

ibrahim

2 Mayıs 2015 Cumartesi 12:21

taş üstüne taş koyanın elinden öperim. kim olduğunu da bakmam.

Yorumu oyla 12 9

cekool

2 Mayıs 2015 Cumartesi 10:26

En buyuk cevre sorunu varken harmandalinda.evka 5 de.. tebrik ederiz.

Yorumu oyla 15 8

smyrnoff

2 Mayıs 2015 Cumartesi 09:45

İstemezükçüler ,ne gerek var diyenler Genelde AKP taraftarı oluyor çünkü Belediyeler Devlet desteği almadan böyle projeleri ürettikçe ve bitirdikçe bunlar garip garip konuşmaya başlıyor. Burası izmir özgür bir şehir ve sizde üretin sizide alkışlayalım .

Yorumu oyla 12 9

1 Mayıs 2015 Cuma 15:00

Tramvay güzel bir yatırım. Ancak doğru bir işletme sağlanırsa faydası görülür. Sefer sıklığı maksimum 3 dakikada bir olacak şekilde planlanmalı. Yoksa yine ağır eleştirilere maruz kalan

Yorumu oyla 19 10

aziz izmirli

1 Mayıs 2015 Cuma 14:21

Insanlar hic dusunmeden yorum yapiyorlar yeni fuara ne gerek tramvaya ne gerek var boyle dusunurseniz bu ulke hic gelismez

Yorumu oyla 20 12

1 Mayıs 2015 Cuma 13:52

otobüs işletmek belediyeye daha çok masraf çıkarır. tramvay işletmesi hem çevreci hem de işletme maliyeti azdır. bu mantıkla hiçbir yere raylı sistem yapmayalım otobüs çalışsın. Bu arada Karşıyaka'nın tramvaya ihtiyacı yoksa otobüs de koymasınlar. biraz zahmet olacak ama toplu ulaşım kullanırsanız trafik olmaz.

Yorumu oyla 23 9

1 Mayıs 2015 Cuma 13:47

Merve Hanim iste sığ dusundugunuz burdan belli. Tramvay yapildiginda otobusler kaldirilacak.

Yorumu oyla 18 10

merve

1 Mayıs 2015 Cuma 13:21

Belediye bu guzergahta trafiğin zaten ne kadar berbat olduğunu, özellikle mesai baslangıç ve bitiş saatlerinde trafigin adım adım ilerledigini bilmiyor mu? Bu guzergahtan zaten onlarca belediye otobusu geciyor tramvaya ne gerek var? Atakent'te oturuyorum bu sabah uyandıgımda evimin önünde kazı calısması oldugunu gördüm. Tarfik yine durma noktasındaydı. Belediye Karsıyaka'ya böyle gereksiz bir yatirim yapacagına biraz da İzmir'in arka mahallelerine baksın. Oralarda ne eksikler var gorsun. KARSIYAKA'NIN TRAMVAYA İHTİYACI YOK!

Yorumu oyla 20 26