İzmir’in ‘talip bulamayan’ dev limanı küçülüyor

Sinan DOĞAN/EGEDESONSÖZ - Hükümetin ‘bittiğinde dünyanın 10 büyük limanından biri olacak’ dediği Kuzey Ege Çandarlı Limanı küçültülüyor. Geçen yıl kasım ayında yapılan ihalede kimsenin talip olmadığı limanın önümüzdeki günlerde yeniden ihaleye çıkarılması beklenirken, yeni ihalede yük kapasitesi üçte bir oranına çekilecek. Daha önce 12 milyon TEU kapasiteyle ihale edilen limanın bu sefer 4 milyon TEU’luk bölümünün ihaleye çıkarılması bekleniyor.
 
Geçen ay TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfü Elvan da Kuzey Ege Çandarlı Limanı’nı etaplar halinde ihaleye çıkaracaklarını açıklamıştı. Çandarlı’nın altyapısının tamamlandığını dile getiren Elvan, “Diğer yatırımlara, üstyapı yatırımları ve geniş saha yatırımlarına yönelik olarak yap-işlet-devret modeli çerçevesinde ihaleye çıkıldı, teklif veren olmadı. Belki teklif verilmeme nedenlerinden bir tanesinin ihaleye bizim 12 milyon TEU olarak çıkmamızdan kaynaklandığını düşünüyoruz. Şu anda biz oranı daha da aşağı çekeceğiz yani gerekirse 4 milyon TEU’luk ihaleye çıkacağız” demişti.
 
BİTİŞ TARİHİ 2018
AK Parti’nin 35 İzmir 35 Projesi'ne göre 52 aylık sürede tamamlanacağı belirtilen Kuzey Ege Çandarlı Limanının bitim tarihi hükümetin açıkladığı lojistik eylem planında 2018 sonu olarak belirtilmişti. Planda TCDD'nin Çandarlı Limanı demiryolu bağlantısına Ocak 2015'te başlanacağı, Aralık 2018'de tamamlanacağı açıklanırken, Çandarlı Limanı demiryolu bağlantısının etüd projesi yapıldıktan sonra liman inşaatının bitirilmesiyle eş zamanlı olarak tamamlanacağı ifade edildi. Çiğli-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nun başlangıç tarihi Ocak 2015, bitiş tarihi ise Aralık 2018 olarak belirlendi.