İzmir, bugün yaşadığımız bundan sonraki hayatımızda da yaşamak istediğimiz şehir. Ancak, bazen öyle bir noktaya geliyoruz ki; Kendimizi bu kadarda olmaz demekten alıkoyamıyoruz.
Yaklaşık bir aydır yol kenarlarında ki betonların değiştirilmesinden dolayı şehir trafiğinde yaşanan sıkıntı, şehir içerisinde sürekli devam eden yol kazma işlemleri İzmirlileri bıktırdı. Yapılan ihalelerde bu tür işlerin bitirilme süreleri de yok herhalde. Bir boru döşeme işleminde yolun eski haline gelme süresi neredeyse bir ay. Gittiğimiz gezdiğimiz şehirlerde görüyoruz makinelerin bir bölümü yolu kazıyor, bir bölümü boruları döşüyor. Bir bölümü yolu eski haline getirerek devam ediyor. Bizim şehrimizdeki yol çalışmaları neden böyle olmaz bir türlü anlayamıyoruz.
Birde İzmir gaz var ki dostlar başına. Açtığı çukurların kapanma ve asfaltlama süresi ayları buluyor.
Trafiğin en yoğun saatlerde dahi, yol kenarında sürekli park halinde olan araçlar, otobüs ceplerinin müsait olmasına rağmen yolun ortasında yolcu indirip bindiren belediye otobüsleri, yolun ortasına kadar sergisini sandalyelerini atan esnafımız, her köşe başında kendini otoparkçı olarak tanıtarak para almaya çalışanlara neden kimse müdahale etmez?.
Bir birey olarak yukarıda bahsettiğim konularda çoğu zaman muhataplara uyarıda bulunmaya çalışıyorum. Ancak bizi kim dinlesin ki? Bir belediye otobüsü duraktaki cebin müsait olmasına rağmen yolun ortasında yolcu indirip bindiriyor. Arkalarındaki trafik metrelerce uzuyor. Kaybolan zamana, harcanan yakıta yazık. Otobüs şoförünü yanından geçerken uyarıyorum ama dinleyen kim. Bu konuda belediye şoförlerine eğitim verse, trafik polisleri de görevini yapsa trafikte belli oranda bir rahatlamanın olacağını düşünüyorum.
İzmir'in her yerinde her köşe başın da Büyükşehir'in görevli otaparkçılarına rastlıyoruz. Yani aracı ücretsiz bir yere beş dakika bırakmak mümkün değil. Amenna. Bunların yanında birde resmi olmayan ne oldukları belli olmayanlar var. Adeta aracını parkeden vatandaştan haraç alıyorlar. Bazıları boş arsalara sahiplenip, otoparka dönüştürüyor. Bildiğimiz kadarıyla korsan oto parkçılar trafik denetleme şube müdürlüğünün yetkisinde. Kabahatler kanununa göre kesilen cezalarda oldukça düşük. Öncelikle hiçbir hakkı olmadan vatandaştan zorla para alan bu kişilerin suçunun yeniden tanımı yapılarak cezalar arttırılmalı. Kabahatler kanununa göre 60-70TL'likj kesilen ceza caydırıcı değil. Ve emniyet mensubu arkadaşlar da görevlerini tam yapmalı.
On yıldır bir metre ilerlemeyen metro, yeterli alt ve üst geçidin yapılmamasından dolayı İzmir'i ikiye bölen Aliağa Menderes İZBAN hattı. Basmane meydanında on yıldır kazılı olan, bir türlü yapılamayan Dünya Ticaret Merkezi İzmir'in görüntüsünü bozuyor.
Bazen düşünmeden edemiyorum. Büyük şehir belediye başkanı Sayın Aziz KOCAOĞLU önümüzde ki belediye seçimleri için Ak Partiyle mi anlaştı diye.
Bu şehir bizim. Bu şehirde yaşayanlar bizleriz. Elbette temennimiz İzmirlilerin en iyi, en düzenli, en temiz, en güzel şehirde yaşamalarıdır.
