Yasa çıktı: İzmir'de toplu taşıma tek çatıda toplanıyor!

Ben Tirede dolmuşçuluk yapıyorum. Bu sisteme geçildiği anda halimizin perişan olacağını adım gibi biliyorum. Biz eşşek gibi çalışacağız kocaoğlu bizim hasılattan % 15 cukkayı alacak, taşıyacağımız onlarca bedavacıda çabası. Bu sisteme geçen diğer illerde şoför esnafı kan ağlıyor. Büyükşehir kendini kurtarmak için bizleri yakacak. Yazıklar olsun. Bu dünyanın ötesinde var. Mahkeme-i Kübra da görüşürüz...

İzmirli arkadaşım İZBAN'ın yarısı TCDD ' nin de ESHOT ' un yarısı da mı TCDD nin ? Aynı uygulamayı Seferihisar otobüslerinde de başlatan TCDD mi ? Bunun adı Kooperatifçilikmiş. Şaka mısınız yahu ! Belediye otobüsü çekilecek yerine kooperatif araçlarına kart okuyucu takılıp bunlar yolcu taşıyacak, bunun adı Ahmet, Mehmet olmuş fark eder mi ? Çok beğendiyseniz şehir içinde de aynı uygulama olsun. Biri de taksi sistemini övmüş :) biriniz taksici , diğeriniz kooperatifçi misiniz?

Bu uygulama ile taşıma birlik ve kooperatiflerine yüzlerce yeni aracın ilave edilerek ; gelecekte belediyenin tamamen devre dışı kalarak taşıma ücretlerini istedikleri şekilde düzenlemelerine olanak sağlar , Çünkü alternatifi yok . Siz istediğiniz kadar belediye denetiminde deyin ! Sayın Belediye Başkanı ne diyor . “Taşıma birliklerinin, kooperatiflerin varlığını sürdürmesi bizim için öncelikli konudur.”

İzban artı para sistemini eleştiren arkadaşlar izbanın yüzde ellisi TCDD yollarının haberiniz var mı ? Yoksa öğrendiniz yazın bakalım Bimer den ne cevap gelecek

Bunun adı özel halk otobüsü değildir. Kooperatiftir, birliktir, karıştırmayalım! Herkes kentini tanısın, değerini bilsin. Örnek; UBER neden gelemiyor İzmire? Çoğunluk taksi durağını da biliyor, şöförünü de tanıyor, çoluğunu, çocuğunu da emanet edebiliyor, şikayet ettiğinde sonuç alıyor, Uber dediğin bunun anketlerini yapmadan yatırım yapar mı bir kente? Ben başkanın kooperatiflere, birliklere bakışını bildiğimden, diğer illerdeki kara para aklayıcısı tiplerin otobüslerini çalıştırmayacağına inanıyorum. Örnek, İzdenizle çalışan motorlar. Var mı bir falsoları?

bazı bilgiler yazan arkadaşım verdiğin bilgiler, örnekler saçma ve yanlış. belediyenin görevi vatandaşa toplu ulaşımı sağlamaktır, kar etmek değil. x yerde yolcu çok oraya hizmet gitsin, y yerde yolcu az onlar başının çaresine baksın diye bir anlayış olabilir mi? artı para sistemi x yerde var diye burada da olması gerekmiyor. illa ki uzaktaki yolcu için ekstra ücret keseceksen bunun bir çok alternatifi varken gidip de şehir içindeki yolcuyu mağdur etmen mi gerekiyor ? anlaşılan o ki dış ilçelerden ESHOT çekilecek. devamında da şehir içindeki minibüslere de kart takılacak. millet metro beklerken, minibüslerin kaldırılmasını beklerken bu uygulama devreye girecek. kabul edilebilir bir şey değil. peşin su ve doğalgaz ödeyenler demişsin, ayazda kalanlar demişsin de örneğin su bittiği zaman kartı saate takarsan 1 m3 su ödünç verdiğini sanırım bilmiyorsun. aynısı doğalgaz içinde geçerli. kimse 1 m3 su için 10 lira lazımken 50 lira yükle, sonra 40 liranı geri veririz demiyor. anlaşılmayan bir şey var mı ?

Diger illerde vatandasi isyan ettiren baslangictan sonra tekellesen belediyelerin bas edmedigi OZEL HALK OTOBUSU istemiyoruz cunku zamanla belediye saf disi kaliyor bazi illerde artik iflah ollmuyor

3-5 yolcuyla hareket otobüslerin bedelini İzmirliler ödüyor. Artı para sistemi İzmire özgü değil, uzun hattı olan kentlerde de aynı uygulama var! Kaldı ki 136 km hat için bu uygulama zorunlu! Minibüs, midibüs ve otobüslerle dış ilçelere seyahat edenler için iyi olacak, denetim olacak çünkü! Ben İzmir'in önerdiği bir sistemi iktidar nasıl kabul etti, hala ona şaşıyorum! Karta yüklenen para için konuşanlar, peşin su ve gaz parası ödeyen kentlere bakarak 'şükür' desinler, gecenin ortasında gazı bitip ayazda kalanları biliyoruz. Yok, illa da eleştirmek istiyorsanız, yorumcu Gürkan gibi, yazmak serbest! Ancak önceki yorumlarınızı da okumuş birilerinin olabileceğini unutmayın!

Hazır ulaşım konusu açılmışken başkana bazı sorularım var : Halkapınar' da projesi yarışma ile belirlenen "Ulaşım Entegrasyon Merkezi" projesi ne oldu ? çoğu kişi unuttu değil mi? madem yapmayacaksın, yarışma yapıp proje niye çizdiriyorsun ? Alsancak ve marine altgeçitleri ne oldu ? Bornova merkez metro uzatması ne oldu ? kaynak var, sıkıntı yok ise bu projeler niye yapılmıyor ?

Doğru bir karar toplu taşımacılık keyfiyetten kurtulup standart hale gelecektir.