EGEDESONSÖZ- Aydın Çıldır Havalimanı’nın tarifeli yolcu taşımacılığına açılması ve sivil havacılık standartlarına uygun hale getirilmesini amaçlayan 9 milyar 750 milyon TL’lik Aydın Havalimanı Geliştirme Projesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başladı. Proje kapsamında 2 bin 900 metre uzunluğunda yeni pist ve 15 bin metrekarelik terminal binası yapılması planlanırken, 227 hektarlık proje alanının yaklaşık 138 hektarı kamulaştırılacak.
HALKIN KATILIM TOPLANTISI 20 EKİM’DE
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından Aydın’ın Efeler ilçesinde hayata geçirilmesi planlanan proje için ÇED Başvuru Dosyası halkın görüşüne açıldı.
ÇED Yönetmeliği’nin 9. maddesi kapsamında, proje hakkında halkı bilgilendirmek, görüş ve önerilerini almak amacıyla 20 Ekim 2026 tarihinde Halkın Katılım Toplantısı düzenlenecek.
Proje dosyasını incelemek isteyenler, duyuru tarihinden itibaren Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile Aydın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünde dosyayı inceleyerek proje hakkındaki görüş ve önerilerini Bakanlığa veya Aydın Valiliğine iletebilecek.
Toplantının gerçekleştirileceği yer ve saate ilişkin bilginin ise ÇED İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü ile Aydın Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünden alınabileceği bildirildi.

227 HEKTARLIK ALANDA YAPILACAK
Proje, mevcut Aydın Çıldır Havalimanı’nı da kapsayacak şekilde toplam 227 hektarlık alan üzerinde gerçekleştirilecek. Projenin toplam yatırım bedeli ise 9 milyar 750 milyon TL olarak açıklandı.
Yaklaşık 726 bin metrekarelik alanda bulunan mevcut havalimanında 240 metrekarelik terminal binası, 1.430 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde beton kaplamalı pist, üç apron ve temel seyrüsefer sistemleri bulunuyor.
ÇED dosyasında mevcut altyapının eğitim uçuşları açısından yeterli olduğu ancak tarifeli ticari hava taşımacılığı bakımından kapasite ve hizmet standartlarının yetersiz kaldığı belirtildi.
Proje ile havalimanının ulusal ve uluslararası sivil havacılık standartlarına uygun şekilde yeniden yapılandırılması ve tarifeli yolcu taşımacılığına hizmet verebilecek kapasiteye ulaştırılması hedefleniyor.
2 BİN 900 METRELİK YENİ PİST
Projenin en önemli bileşenlerinden birini yeni pist oluşturacak. Mevcut piste paralel ve bağımsız olarak yapılması planlanan yeni pistin 2 bin 900 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olması öngörülüyor. Yeni pist ile mevcut pist arasında Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) standartları doğrultusunda 210 metrelik ayırım mesafesi bırakılacak.
Bu tasarım sayesinde inşaat çalışmaları sırasında mevcut uçuş eğitim faaliyetlerinin devam ettirilmesi hedefleniyor. Proje kapsamında ayrıca 368 metre uzunluğunda ve 24 metre genişliğinde bağlantı taksi yolu, 420 metre uzunluğunda ve 15 metre genişliğinde hızlı çıkış taksi yolu ile 200 metreye 100 metre ölçülerinde beton kaplamalı apron yapılması planlanıyor.
TERMİNAL 15 BİN METREKAREYE ÇIKACAK
Mevcut 240 metrekarelik terminal binasının yerine 15 bin metrekarelik yeni terminal binası yapılması öngörülüyor. Havalimanına ayrıca uçakların iniş ve kalkışlarında kullanılan ILS olarak bilinen Aletli İniş Sistemi kurulacak. Proje kapsamında hava trafik kontrol kulesi, kurtarma ve yangın istasyonu, teknik blok, güç merkezi, ısı merkezi, su deposu, güvenlik ve giriş kontrol birimleri, apron bariyeri, çok maksatlı garaj, katı atık binası ve paket atıksu arıtma tesisi gibi destek yapılarının da inşa edilmesi planlanıyor.
1,72 MİLYON METREKÜP DOLGU
Havalimanı sahasının proje geometrisine uygun hale getirilmesi amacıyla önemli miktarda kazı ve dolgu yapılacak. ÇED dosyasına göre proje kapsamında yaklaşık 900 bin metreküp kazı ve 1 milyon 720 bin metreküp dolgu gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Kazıdan çıkarılacak malzemeler mühendislik özelliklerine göre sınıflandırılacak. Dolguya uygun malzemelerin öncelikli olarak proje kapsamında yeniden kullanılması, kullanılamayacak veya ihtiyaç fazlası malzemelerin ise mevzuata uygun şekilde izinli depolama alanlarına gönderilmesi planlanıyor. Dolgu ihtiyacının kazıdan elde edilen malzemeyle karşılanamaması durumunda ise bölgedeki izinli sahalardan malzeme temin edilecek.
138 HEKTAR KAMULAŞTIRILACAK
Toplam 227 hektarlık proje alanının yaklaşık 138 hektarlık bölümünde kamulaştırma yapılması planlanıyor. ÇED dosyasında kamulaştırılacak alanların tarım ve mera alanları ile ham toprak arazilerden oluştuğu belirtildi. Kamulaştırmanın yalnızca proje kapsamında kurulacak mevcut yatırım bileşenleri için değil, ilerleyen dönemlerde ortaya çıkabilecek kapasite ve işletme ihtiyaçlarının karşılanması amacıyla da yapılacağı ifade edildi.
İNŞAAT 2 YIL SÜRECEK
Aydın Havalimanı Geliştirme Projesi’nin inşaat aşamasının yaklaşık 2 yıl sürmesi planlanıyor. İnşaat sürecinde bir şantiye sahası kurulacak ve şantiyede ortalama 200 kişinin istihdam edilmesi öngörülüyor. Havalimanının işletme aşamasında ise ortalama 1.500 personelin görev yapacağı tahmin ediliyor.
MEVCUT PİST KULLANILMAYA DEVAM EDECEK
Proje dosyasında mevcut havalimanındaki açık ve kapalı alan kullanımları ile mevcut pist ve ilgili altyapıların mevcut durumlarıyla kullanılmaya devam edeceği belirtildi. Yeni pistin mevcut piste paralel ancak bağımsız şekilde tasarlanmasının da inşaat sürecinde mevcut uçuş eğitim faaliyetlerinin sürdürülmesine imkan sağlamasının hedeflendiği kaydedildi. Projenin ÇED sürecinde bundan sonraki aşamalardan biri ise 20 Ekim 2026 tarihinde gerçekleştirilecek Halkın Katılım Toplantısı olacak.




