Çakma Atatürk'çü İzmir'li 200 lira peynire,200 lira kıymaya müstehak mı? Senden başka büyük harfle yazan var mı? Büyük harfi bırakta Türkçeyi doğru düzgün kullan.

soyer daha ortalıkta yoktu bu proje yapıldığında bence bilgisizce cevap vermiş

İZMİRLİ OLARAK AŞAĞIDAKİ YORUMLARI OKUDUM..YAZIN KÖTÜ KOKULARA AKAN KİRLİ SULARA GİTMEYEN TRAFİĞE BOZUK YOLLARA YAPILAMAYAN KENTSEL DÖNÜŞÜME DAHA NE YAZAYIM MÜSTAHAK HEMŞEHRİLERİME...

İZBAN'dan hattın kullanımı için alınan kirayı söyler misiniz? Ayrıca yapılan ilkel sinyalizasyon sistemi nedeni ile sürekli arıza çıkıyor ve iZBAN'ın sefer sıklığı artırılıp, hızlandırılamıyor.

Bu kentte yaşamasak, yapılış hikayesini bilmesek, hatta işin içinde olmasak yedirirsiniz de. Neyse sizin dediğiniz olsun, sizin kitleniz yüzde 70 sizin yaptığınızı sansın.

bakanlık yılların tren yolundan bahsettiğinin farkında mı acaba 1 metre yeni yol mu yapmışlar...

İnşaatı yapan belediyedir, ne itibarsızlaştırması yahu! Karşıyaka- Şirinyer Tünelleri, istasyonlar, alt-üst geçitleri belediye yapmıştır. Yahu bunlar olmadan nasıl olacak? Apartmanı Ahmet yapmış; boyasını yapan Mehmet apartmani ben yaptım der gibi bir açıklama. Araçlar bile ortak alındı. 200 yıllık var olan hattı verince yatırımı siz mi yapmış oluyorsunuz? Sürekli bozulan sinyalizasyon sistemini sizin yaptığınızı troller de umarım okumuştur. 4 hatlı bir sistem yaparsın, tamam da o da yokken sürekli İZBAN'ı biz yaptık demek komik. Yapan belli yahu! TCDD İstanbul'da, Ankara'da, son olarak da Gaziantep'de banliyö sistemini tek başına modernize etti, burada niye tek başınıza yapmadınız? Yapın da konuşun. Alay eder gibi 9 yıldır otogar metroyu yapmıyorsunuz. 10 yıl önce temeli atılan hızlı nerede?

Akp li belediyelerde parasını ödeyip belediyeye devrettiğiniz hatlar sorun değil, de chp li belediyede sorun mu oluyor.

ben izban da çalışıyorum. Trenleri bakanlıkmı almış, yok ya ortak alındı, bakanlık zatan izbana para vermiyor kazandığından çok para çekiyor kira olaraktan.

Soyer Başkanım doğru söylemiş, az bile demiş. biliniyor kimin ne yaptığı

Nahçıvan'a döşenecek 230 kilometre uzunluğundaki demiryolu hattı maliyeti yaklaşık 280 milyon dolar iken ne hikmetse İzban'ın 136 kilometrelik demiryolu hattı maliyeti 2 milyar 850 milyon dolar.

Var olan trenyolunun arzisini fiyatlandırıp, izmirin malını izmire yatırım yaptım diye mi sayıyorsunuz? izmirli yutmaz bunları