İzmir''in mevcut çevreyolu hem yeni hem de gayet yeterli. Belli saatlerde yoğunluk yaşanmasının sebebi bu yol değil, çıkışların sonrasında bulunan çarpık kentleşme ve kuralsızlıkdır.
Çiğli''den Buca''ya trafiğe takılmadan gitmek için yeni yol yapılmaz, yol ise 25km''den 41km''ye çıkarılmaz. Bu yol ile gerçek amaç; Örnekköy, Cengizhan, Laka, Eğridere gibi güzergah üzerinde yer alan ve kimi çoktan ''rezerv konut alanı'' olarak belirlenmiş sırtları imara açmak, şehri etrafını saran ormana doğru büyütmektir. Şehrin içi plansızlıktan ve onlarca yıllık dalavere, algülüm-vergülümlerle çürürken, depreme dayanıksız kent değerini kaybederken, çaresizlik içinde yeni ve çakma İzmir yaratma hayalidir. Bu hayalin sahiplerinin ne kadar İzmir''li olmadıklarının ispatı niteliğindedir.