Artan fiyatlar sebebiyle vatandaşlar otomobillerini daha ekonomik gördükleri LPG’ye çevirmeye başladı. İzmir Oto Tamircileri Odası Necdet Heppekcan, LPG’li araç montajı yaptıranların oranının yüzde 65 arttığını kaydetti.

7 BİN İLE 12 BİN ARASINDA
Vatandaşların tasarruf etmek amacıyla araçlarını LPG çevirmeye başladığını belirten Heppekcan, “Benzinli araçların yüzde 65’i tüp taktırmak için sisteme geri dönüyor. Bir LPG montajı 4-5 saat kadar işçilik gerektiriyor. Bu da marka ve modele göre 7 bin TL ile 12 bin TL arasında değişiyor. Yüzde 50 tasarruf yapıyor. Benzin kilometrede 2 lira yakarsa tüplü 1 lira yakıt harcıyor” dedi.

LPG RUHSATLI OLMALI
Benzinli araçtan tüplüye geçildikten sonra araçların muayeneye gittiğini söyleyen Heppekcan “Aracın LPG’sinin notere gidip ruhsata tüp işletilmesi gerekiyor. LPG ruhsatlı olmalı. Atölyelerde montajı yapıldıktan sonra vizeye gidiliyor. Bir atölye ayda 8-10 tane değişim yapıyor” şeklinde konuştu.

LPG’LER ÇEVRE DOSTU
LPG’lerin çevre dostu role sahip olduğunu aktaran Heppekcan, “LPG ile çevreye verilen egzoz emisyonu daha düşük oranda oluyor. Bakımları da hava filtrelerinin değişmesiyle yapılıyor. Onun maliyeti de 60-70 lira. Benzinli araç periyodik bakımını yaptırıyor. LPG de varsa LPG’nin geldiği sistemde hava filtresi var. 10 bin kilometrede bir değişmesi gerekiyor” dedi.

YETKİLİ SERVİSTEN DAHA UYGUN FİYATLI
LPG montajının yanı sıra araç tamir fiyatlarını da değerlendiren Heppekcan, “Araba tamiratında yetkili servislerden çok daha ucuza yapıyoruz. C segmentindeki bir aracın 10 bin kilometre bakımı 400-500 TL arasında çıkıyor. Pandemiden bu yana yedek parçada, işçilikte neredeyse yüzde 100 zam yapıldı. Bu dönemde zam yapmıyoruz. Fiyatlarımız yetkili servislerin 3’te 1’i kadar. 500- 600 liraya yaptığımız 10 bin km bakımını yetkili servisler 2 bin 2-500 liradan aşağı çıkılmaz” ifadelerini kullandı.