Sendikadan çarpıcı TCDD Taşımacılık A.Ş. açıklaması: Sorunları bildiren mühendislere soruşturma!

EGEDESONSÖZ – İzmir’in en önemli ulaşım damarlarından biri olan İZBAN’ın işletmecisi ve tren bakımlarını yapan TCDD Taşımacılık A.Ş. hakkında Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) İzmir Şubesi Başkanı Erdal Akyol çarpıcı açıklamalarda bulundu.

TCDD Taşımacılık A.Ş. Halkapınar’da yer alan Lokomotif Bakım ve Atelye Müdürlüğü’nde kontrol mühendisi olarak çalışan mühendislerin, firmanın eksikliklerine bildirerek şerh koyması sonrasında yaşadıkları baskıları anlattı. Akyol, sorunlar hakkında şerh koyan mühendislerin soruşturma geçirdiğini ve lokomotif bakım işleri yapan özel firmanın TCDD Taşımacılık A.Ş.'yi baskılayarak mühendisleri ‘üstü kapalı’ tehdit ettiğini belirtti.

Akyol, mühendislerin bu şekilde baskılanarak, ileride trenler sebebiyle yaşanabilecek sorunların da görünmeyeceğini belirtti.

Akyol’un yaptığı açıklama şu şekilde:

TCDD Taşımacılık A.S İzmir Bölge Müdürlüğü’ne bağlı Halkapınar Lokomotif Bakım ve Atelye Müdürlüğünde görev yapan, çalışkanlıkları ve mesleki donanımlarıyla bilinen mühendislerimiz soruşturma üstüne soruşturmaya, disiplin cezalarıyla ve sicil bozma uygulamalarıyla sistematik biçimde baskı altına alınmaktadır.

Bu mühendislerin “suçu” bellidir: Kamu yararı için, özel firma eliyle yapılan lokomotif bakım işlerinde gördükleri eksikliklere şerh koymak.

Soruyoruz: Bu soruşturmalar kurumumuzu mu korumaktadır, yoksa özel bir firmayı mı? Şerh; bir tercih değil, mühendisin mesleki sorumluluğu, kamu zararını önleme görevi ve hukuki güvencesidir.

Buna rağmen: Şerh koyan mühendisler cezalandırılmakta, Peş peşe açılan soruşturmalarla yıldırılmakta, Disiplin cezalarıyla sicilleri bilinçli şekilde bozulmaktadır.

Bu uygulamalar; Kurumu hukuki ve mali risk altına sokar, Denetimi fiilen ortadan kaldırır, Bakım süreçlerini kontrolsüz hale getirir, Arızalı lokomotiflerin sefere çıkmasına yol açar, Trenlerin yolda kalmasına, vatandaşın mağdur olmasına neden olur.

Açıkça soruyoruz:
* Şerh konulması neden bu kadar rahatsızlık yaratmaktadır?
* Şerhlerin engellenmesi kimin çıkarınadır?
* Mühendislerin sicillerinin bozulması kurum yararına mıdır, firma yararına mı?
* Bu uygulamaları isteyenlerin ilgili firma ile doğrudan ya da dolaylı bir ilişkisi var mıdır?
* Kamuoyuna yansıyan iddialar doğru mudur: Firmanın asıl sahibinin, kurum içinde lokomotifler in bakımları ile de ilgili soruşturmaları yürüten Araç Bakım Servisinde çalışan bir kişi olduğu iddiası gerçeği yansıtmakta mıdır? Firmanın eksik veya yanlış yaptığı işlere şerh koyan mühendislerin sorusturmalarına yine aynı firmanın sahibini sorusturma muhakkiki olarak mı atanmaktadır.

Eğer bu iddialar doğruysa, burada yalnızca mühendisler değil; kurumun tarafsızlığı, denetim sistemi ve kamu güvenliği ağır biçimde zedelenmektedir.

Uyarıyoruz: Şerhi cezalandırmak denetimi bitirir. Soruşturma baskısı kamu hizmetini felç eder. Denetimsiz bakım, kazaya giden yolu açar. Bu sürecin takipçisiyiz. Mühendisleri susturan değil, kamu zararına yol açan anlayış ve ilişkiler açığa çıkarılmalıdır.