İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’’la önce bir radyo programında söyleşi yaptım. Sonra da iftar sofrasında uzunca konuştuk.’¶
Aziz başkan, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım için aynen şunları söylüyor:
’“Ulaştırma bakanlığı gibi, üç yatırımcı bakanlık daha bizimle ortak projeler üretseydi kent çok daha ileride olurdu. Binali bey ve teknik ekibiyle iyi bir takım oluştu.Sonuç ortada’”
Ulaştırma Bakanlığı İzmir’’de neler yaptı, neler yapıyor ?
-Aliağa-Menderes Hattı iki milyar dolarlık bir harcamayla mutlu sona ulaştı.
30 Ağustos'ta Alsancak-Menderes arasındaki 22 kilometrelik bölümde seferler başlıyor. Günde ortalama 30 sefer düzenlenecek. Hattın tamamı ise 29 Ekim 2010’’da açılacak günde 550 bin yolcunun taşınması hedefleniyor.
Hemen belirtmeliyim. Türkiye’’de Belediye ile Ulaştırma Bakanlığı arasında yürütülen ilk ortak projedir.
Daha açıkçası Ak Parti ile CHP’’nin tek ortak projesi olması açsından ayrı bir önemi vardır.
Kimin ne kadar para harcadığı tartışmasına gelince..
Sonuçta, bütün paralar vatandaşın ödediği vergilerden sağlanıyor.
-50 kilometrelik İzmir çevre yolu tamamlandı.Menemen’’e kadar 10 Km. çalışma ise devam ediyor.
Bornova köprülü kavşağı tamamlandı.
-Manisa yolu Sabuncubeli tüneli projesi sürüyor.
-İzmir-Anamur,Konak köprülü kavşağı,Torbalı-Kemalpaşa bölünmüş yolu, Güzelbahçe-Urla’’yla birlikte toplam 158 Km. bölünmüş yol.
-İzmir-İstanbul arasındaki karayolu ulaşımını 3,5 saate indirecek otoyol projesinin temeli ise 2010 yılı sonlarında atılacak. İstimlak çalışmalarının çok büyük bir bölümü tamamlandı. İzmir’’deki STK’’ları talebi üzerine yola çift taraflı başlanacak.
-Ulaştırma Bakanlığı Türkiye genelinde 3 bin kilometre asfalt çalışması yapmış. Bunun 800 kilometresi İzmir’’de gerçekleşti.
-Alsancak limanının tekrar ihaleye çıkarılması için Türkiye’’nin bugünkü ekonomik koşullarına göre uzmanlar bir çalışma başlattı. 2011 yılının ortalarında ihalenin tekrarı bekleniliyor.
-Çandarlı limanının kapasitesi arttırılıyor. Yıl sonunda mendirek yapımına başlanacak.
-Her İzmirliyi öfkelendiren viyadük ayakları, yıllarca süren mahkeme kararının kesinleşmesi üzerine limana yeniden indirilecek. Kordonda kalan ayaklar ise yıkılacak.
-İhalesi daha önce yapılan Türkiye’’nin ilk lojistik köy projesine Kemalpaşa’’da başlanıyor. Türkiye’’nin en büyük depolama sahasının bulunacağı bu bölgeye aynı anda 8 trene yükleme yapılabilecek. 9 depo, sosyal tesisleriyle birlikte bin 500 kişinin istihdam edilmesi bekleniliyor.
-Çeşme yat limanı tamamlandı. Bu yat limanının doluluk oranı yüzde yüze ulaştı.
-Yapımı tamamlanan ve hizmete açılan Seferihisar-Sığacık yat limanı ise ilçeyi büyük ölçüde canlandırdı.
-Şifne,Karaburun ve Foça yat limanlarının projesi tamamlandı.
-Geçtiğimiz yıl Başbakan Erdoğan tarafından açılan çevre yolunun bağlantıları içinde istimlak çalışması tamamlanan 3 ayrı noktadan kente yeni girişler ve çıkışlar sağlanacak.
zmir Otokent bağlantısı da bunlardan sadece birisi.
Karayolları 2. Bölge Müdürü Erol Altun’’a son 7 yıllık yatırımın toplamını sordum.
’“iki milyar Türk lirası’” dedi.
Eski parayla iki katirliyon
Ulaştırma Bakanlığının İzmir’’de yaptıkları kesinlikle sadece bunlar değil, Bakan Yıldırım’’ın TV konuşmalarından aldığım notları özetliyorum.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu’’nun, Bakan Yıldırım’’dan övgüyle söz etmesi bu ve benzer onlarca projenin kente gerçekleşmesiyle ilgilidir.
Gereğinden fazla politize olmuş kentlerde ’“siyasi körlük’” diyebileceğimiz hem uzağı hem de yakını görme sorunu yaşanır.
Bana göre İzmir’’de bu kentlerden biridir.
AK Parti yaptıysa ’“yanlıştır’”
CHP yaptıysa ’“doğrudur’”
Anlayışından artık vaz geçelim.
Aliağa-Menderes Hattında sağlanan CHP- Ak Parti ortaklığı bence herkese ilham kaynağı olmalıdır.
’“Kraldan fazla kralcı ’“ olan bazı AK Partili bürokratlara ve Milletvekillerine de sesleniyorum’…
Binali bey, çok önemli bir örnektir.