Ozan EKİZ / EGEDESONSÖZ – Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Ekim ayı Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazarı verilerini açıkladı. Açıklanan verilere göre; satışlar yukarı doğru ivmelenmesini sürdürdü ve 2025 ilk 10 ayında 1 milyon araç satış sınırı aşıldı.
‘YENİ REKOR YOLDA’
Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Yönetim Kurulu Başkanı Enver Mehmet Torun, otomobilde yaşanan gelişmeleri değerlendirdi. Torun, araç satış rakamlarına yönelik olarak, “Son 3 yıldır bu 1 milyon sınırı aşılıyor. İki yıldır üst üste otomobil satışları rekor kırmıştı. Bu rakamlar gittikçe arttı. Bu rakamların artışıyla beraber tarihin en çok iç pazar satışını gerçekleştirmiş olacağız gibi görünüyor” dedi.
‘İZMİR’DE PERTE ÇIKAN ARAÇ SAYISI AZ, TRAFİĞE GİREN ARAÇ SAYISI ÇOK
İzmir’deki satışlara değinen Torun, “İzmir’in ortalama olarak yüzde 6’lık bir payı var. İzmir’de yukarıya doğru giden binalarımızın sayısı artıyor. Şehir gittikçe kalabalıklaşıyor. Gün içerisi trafiği 2000’lerdeki İstanbul haline dönüştü. Trafik sorunumuz ciddi bir hale geldi ve her gün ciddi sayıda araç katılıyor trafiğe. Aynı hızda hurdaya ayrılan araç yok, hurdaya ayrılan araç sayısı düşük. Yeni araç alındıkça trafikteki araç sayısı gün geçtikçe artıyor” ifadelerini kullandı.
‘OTOMOBİL KİRALAMA DÖNEMİ SONA ERDİ’
Araç satışlarındaki artışın sebeplerini değerlendiren Torun, “Şirketler bazında da bakınca eskiden oto kiralama metodu vardı. Yıllık araç kiralıyordu şirketler. Fiyatların yükselmesiyle şirketler araç sahibi de olmaya başlıyor, almak daha mantıklı oluyor. ‘Hiç değilse masrafın yukarısında bir fiyata satabileceğim’ diyerek araç alım yöntemine gidiyorlar, bu şekilde daha mantıklı araç sahibi olmak. Alımları biraz daha tetiklediğini düşünüyorum” diye konuştu.
‘İNSANLAR EV ALAMAYINCA OTOMOBİL YATIRIMINA YÖNELDİ’
Otomobilin süreç içerisinde yatırım kalemine dönüştüğünü belirten Torun, “Bu kadar çok mevduat faizlerinin yüksek olduğu dönemde insanların paralarını otomobile yatırıyor oluşları ilginç. Krediye ve finansmana erişim de oldukça zor. Buna rağmen her sene üstüne koyarak devam ediyor. Ev ve araba sahibi olmak bizim ülkemizde bir kültür. Ev alma ve gayrimenkul sahibi olma durumları daha zor olduğu için araba alımına yöneliyorlar. Bir de araba kazandırıyor, bir yatırım aracına dönüşmüş durumda. Normalde otomobiller bir gider kalemidir bir yatırım kalemi değildir. Vergi, sigorta, kasko, lastik, bakımlarla oturduğu yerde bile bir gider kalemidir” dedi.
ÇİN VE ABD ARAÇLARININ VERGİSİ DÜŞÜYOR, NOTER ÜCRETLERİ ARTIYOR
Torun, son olarak 22 Kasım’da yürürlüğe girecek olan vergi paketine dair görüşlerini şu şekilde aktardı:
İkinci el piyasasında çok yukarı bir ivme yok ama çok kötü değil. İkinci el de oldukça hareketli. Bu ayın 22’sinde yeni bir uygulama geliyor. Serbest ticaret antlaşmamız olmayan ülkelerden gelen araçlara uygulanan yüzde 40-60 gümrük vergileri yüzde 35’e sabitleniyor. BYD, Cherry, MG ve Tesla’nın bazı modellerinde fiyat düşüşü ve artışı yaşanabilir. Aynı kanun içerisinde noter ücretlerine ek ödemeler getiriyor. Bu noter ücretleri az da olsa olumsuz etkileyebilir satışları.