Muhittin AKBEL / EGEDESONSÖZ – Milliyetçi Hareket Partisi Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, geçtiğimiz hafta verdiği kanun teklifiyle, hem sıfır, hem de ikinci el piyasasında çok büyük bir heyecana yol açtı. Teklif, 25 yaş üstü araçların hurda olarak değerlendirilerek, KDV ve ÖTV’siz sıfır araç edinmenin önünü açıyor. Böylece arabasını yenileme umudunu çoktan tüketen yurttaşlar, hem tamiri bakımı artık hem pahalı, hem de zorlaşan yaşlı araçlardan kurtulma, hem de sıfır kilometre araç sahibi olma şansı yakalayacak.

İzmir Otomotiv Derneği Başkanı Mehmet Torun ve İzmir Oto Galericileri Esnaf Odası Başkanı Zafer Dursun, bu kanun teklifinin kısa zamanda kanunlaşarak yürürlüğe girmesini beklediklerini söyledi.

15 MİLYON ARACIN YÜZDE 25’İ, 21 YAŞINDAN BÜYÜK
EGOD Başkanı Mehmet Torun, ilk defa 2003 yılında uygulanan ÖTV ve KDV’siz araç satışı imkanı veren yasanın, 2004 yılı sonuna kadar sürdüğünü hatırlatarak, “2019’dan bu yara hurda araç verene ÖTV’siz araç satışı olmadı. Zamanı gelmişti” dedi ve şu bilgileri aktardı:

Araç satışında sigorta zorunluluğu! Araç satışında sigorta zorunluluğu!

“Teklifin kanunlaşması, doğru ve yerinde bir yaklaşım olur. Türkiye’de araç sayısı 30 milyona yaklaştı. Motosikletleri saymazsak, 15 milyon civarı otomobil var. Bunların yüzde 25’i, 21 yaşından büyük. Bu yaşlı araçların çevreye büyük zararı var. Milli ekonomiye zararı var. Arızalanmaları daha çok oluyor. Masrafı çok fazla. Vergileri gittikçe düşüyor, bu da devlete zarar yazıyor. Üstelik hurda aracı, egzoz gazıyla çevreyi daha çok kirletiyor. Hurda araç vererek indirimli, ÖTV’siz, KDV’siz araç satışı, son derece yerinde bir hareket olacaktır. Umarım ve dilerim, bu kanun teklifi komisyonlardan geçer, Mecliste de kabul edilir, yürürlüğe girer. Çünkü buna ihtiyacı var Türkiye’nin… 2019’dan beri bu yöntemin uygulanmıyor olması nedeniyle, zamanının geldiğini düşünüyorum.”

OTOMOBİL SATICILARI DA YURTTAŞLAR DA BU İŞTEN KAZANÇLI ÇIKACAK
Söz konusu yasal düzenlemenin yürürlüğe girmesi durumunda, sıfır ve ikinci el araç piyasasının canlanacağına dikkat çeken Başkan Mehmet Torun, “Geçen yıl gayet iyi seviyede olan sıfır araç satışları, bu yıl da iyi gidiyor. İlginçtir; mevduat faizleri bu kadar yüksekken, sıfır otomobil satışları, beklentilerimizin, tahminlerimizin üzerinde artıyor” dedi ve şu görüşlere yer verdi:

“25 yaşında bir aracı bırakıp sıfır araç alınması, hem çevreye, hem devlete, aynı zamanda sorunsuz bir şekilde yurttaşa da fayda sağlayacaktır. Kazan kazan durumu var. Devlet, vergi gelirinden feragat etmiş olsa dahi kısa bir süre için, ileride o kaybını telafi etme imkanına sahip olacak. Daha sonrasında araba sahibi ikide bir sanayiye gitmekten ve fazla yakıt tüketiminden kurtulmuş olacak. Burada dikkat edilecek bir durum var; bu şartlar, yerli araçlar için geçerli olacak. Diğer bir deyişle ithal araçlarda geçerli olmayacak ve bunun altının çizilmesi lazım. İthal araçlar için de uygulanacak olsa, o zaman avantajı başka yerlere vermiş oluruz, rekabet anlamında. Eğer elektrikli ve hibrit araçsa, devlet, bu tür araçlar için teşvik bile vermeli, bu tür araçları cazip hale getirmeli. Hatta birkaç yıl vergiden muaf tutmalı. Petrol ürünleriyle çalışan araçlar dışındaki alternatif  yakıtlı araçlara çok daha fazla vergi indiriminin sağlanması, hem çevre, hem de tasarruf anlamında çok daha güzel bir çözüm olacaktır.”

DURSUN: FİYATI 700-800 BİN LİRAYA KADAR OLAN ARAÇLARA TALEP ARTMAYA BAŞLADI
İzmir Oto Galericileri Esnaf Odası Başkanı Zafer Dursun ise uzun zamandır yaprak kımıldamayan ikinci el araç piyasasının, geçtiğimiz ay yaklaşık yüzde 10’luk bir artışla hareketlenmeye başladığını bildirdi.

Başkan Dursun, söz konusu yasa teklifinin yasalaşması durumunda 20, hatta 25 yaşındaki araçların bile kıymete bineceğini hatırlatarak şunları söyledi:

“İkinci el piyasasında aman aman bir hareket yok ama kıpırdanma var. Geçen aya ait yüzde 10’luk bir artış olduğunu söyleyebilirim. İnsanlar fiyatı 700 bin, 800 bin liraya kadar olan araçlara bakıyor. Çünkü insanların ekonomik gücü, ancak bu fiyatlardaki arabaları almaya yetiyor. 1 milyon ve üzerindeki arabaların yüzüne bakan yok. Otokent ve diğer kurumlarla ortak hareket ederek piyasanın nabzını tutuyoruz. Hurda araçlarla ilgili yasanın çıkmasıyla birlikte, uzun süredir üretimi olmayan, hatta yedek parçası bile zor bulunan araçların piyasadan kalkmasını sağlayacak hareketler olacağı muhakkak. Esnafımız da arabasını yenilemek isteyen yurttaşlar da şimdiden o yasanın çıkmasını beklemeye başladık.”