18 Temmuz 2016 Pazartesi - 09:06

Selçuk istasyonuna tarihi dokunuş!

Büyükşehir Belediyesi İZBAN hattını 26 kilometre daha uzatarak 136 kilometreye çıkaracak Selçuk aksının inşaat çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor. Büyük ölçüde tamamlanan Selçuk istasyonu ise yolcularını ilçenin 6 bin yıllık tarihini yansıtan Mustafa Tunçalp imzalı duvar panolarıyla selamlayacak

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Cumhuriyet tarihinin en büyük kent içi toplu ulaşım projesi olan İzmir Banliyö Sistemi İZBAN'ı Torbalı’dan sonra Selçuk’a kadar uzatacak hattın çalışmalarını sürdürüyor. Selçuk İstasyonu’ndaki çalışmaları büyük oranda tamamlayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu istasyonda yolcuları ilçenin 6 bin yıllık köklü geçmişinde tarihi bir yolculuğa çıkaracak. Selçuk İstasyonu’ndaki imalatları tamamlama aşamasına gelen İzmir Büyükşehir Belediyesi, istasyon duvarlarına özel olarak hazırlanan seramik panolar yerleştirdi. Panolarda Roma dönemi, Bizans, Aydınoğulları Beyliği, Selçuklular ve Osmanlı izlerini taşıyan Selçuk’un tarihi değerleri ile UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan Efes Antik Kenti tasvir ediliyor.

Seramik sanatçısı Mustafa Tunçalp tarafından hazırlanan panolarda Hıristiyanlar için haç yeri kabul edilen Bülbüldağı’nda yaşamış Hz. İsa’nın annesi Meryem, ilçenin önemli değerlerinden biri olan Şirince Köyü ve Efes Antik Kenti'nden figürler ile Yunan mitolojisinden zafer tanrıçasını temsil eden Nike, Zeus ve Maina’nın oğlu; tanrıçaların en kurnazı olarak kabul edilen Hermes, Efes’in en önemli yapılarından biri olan, Roma dönemini mimarisini temsil eden hem kütüphane hem de mezar anıtı görevini üstlenen Celcius Kütüphanesi figürleri yer alıyor.

32 milyon liralık yatırım

İZBAN hattını 32 kilometre daha uzatan Torbalı bölümünün istasyon ile karayolu alt-üst geçit inşaatlarını tamamlayarak Şubat ayında hizmete açan Büyükşehir Belediyesi, yapımını sürdürdüğü 26 kilometrelik Selçuk hattında da önemli aşama kaydetti. 32 milyon liralık yatırımla sürdürülen çalışmalarda Selçuk İstasyonu büyük oranda tamamlandı. Elektrik-mekanik ve mimari imalatlar ile yürüyen merdiven montajları sürüyor. Selçuk İZBAN hattının ikinci istasyonu olan “Sağlık” istasyonunda da kaba inşaat tamamlandı, elektrik- mekanik-mimari işler devam ediyor. Yürüyen merdivenlerin de önümüzdeki günlerde montajına başlanacak.

Karayolu üst ve alt geçitleri devam ediyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Tepeköy - Selçuk arasında 3 adet karayolu üst geçidi ile 4 adet alt geçit imalatı yapıyor. Daha önce mevcut hat üzerinde hemzemin geçit olarak kullanılan bölgelerde özellikle ağır tonajlı araçların geçişi için yapılan Sağlık ve Belevi’deki 2 adet karayolu üst geçidinin köprü inşaatı tamamlandı ve araç trafiğine açıldı. Çaybaşı’ndaki karayolu üst geçidi köprü inşaatı çalışmaları devam ediyor. Sağlık ve Belevi arasındaki 2 adet karayolu menfez geçişleri bitirildi. Belevi ile Selçuk arasında yer alan 2 adet karayolu menfez geçişinden biri tamamlanırken, diğeri yüzde 75 seviyesine geldi.

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Selçuk İZBAN hattı için kamulaştırma bedelleri hariç 32 milyon liralık yatırım yapmış olacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin TCDD ile yaptığı protokole göre, Selçuk hattının istasyon yapımları ve karayolu alt-üst geçitleri Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılıyor. Hat döşeme çalışmaları, sinyalizasyon, kataner sistemi ve koruma duvarlarının yapımını ise TCDD gerçekleştirecek.

Uzmanlar uyardı: Dolarda rüzgar tersine!

Darbeyi deşifre eden telsiz konuşması!

YORUMLAR

Toplam 1 yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

18 Temmuz 2016 Pazartesi 11:52

İzban 'da mevcut bazı istasyonlar adam gibi elden geçirilmeli. Bazı yerler bildiğin leş. Duvarlar kaliteli malzeme ile kaplanmalı, yürüyen merdivenler gerekirse yenileri ile değiştirilmeli. Çok kötü ses çıkaran-sallanan, leş gibi olmuş yürüyen merdivenler var. Tamir yapa yapa her tarafları simsiyah yağ olmuş. İdrar kokan , karanlık alt geçitler var. En son kemer istasyonu yeşile boyandı ama evlere şenlik işçilik ile. İstasyonlar birbiri ile uyumsuz. Bu nasıl iş ? Yanlış hatırlamıyorsam İnkılap istasyonunun peron içi duvarları leş gibi uyduruk bir fayans ile kaplanmış. Duvarlar çatlamış. Önemli olan iş yapmak değil doğru düzgün büyükşehire yakışan kalitede iş yapmak. Ucuz yapacağım diye ortaya kalitesiz istasyonlar çıkıyor. Peronlarda yeterli bank yok, işçilik kalitesiz , soğuk , yağmur , güneş olduğu gibi insanların üzerinde. Çatılar yağmur suyunu aşağıya aķıtıyor. Yurt dışında yapılan işlere bakıyorum bir de bizimkilere gecekondu gibi duruyor. Hilal aktarma merkezi diye yapılan istasyon. Arkadaş böyle uyduruk aktarma merkezi mi olur ? Bir de son zamanlarda uyuşturucu içenler insanlara sataşmaya başlamış. Emniyet Nerede ? Metro yerine İzban yapıldı, bari istasyonlar kaliteli yapılsın, sinyalizasyon son teknoloji yapılsın diyeceğim ama kim yapacak ! TCDD yıllardır yeni sinyalizasyon yapacak. 😀😀

Yorumu oyla 11 5