13 Kasım 2020 Cuma - 14:27

Çiğli Tramvayı ihalesini kazanan firma için dikkat çeken detay!

İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Daire Başkanlığı’nın düzenlediği Çiğli Tramvayı Yapım İhalesi sonuçlandı. En avantajlı teklifi veren Nurol İnş. Tic. A.Ş. firması ihaleyi kazandı. 10 gün içinde itiraz olmaması durumunda, firma sözleşme imzalamaya davet edilecek. Nurol İnş. Tic. A.Ş'nin daha önce Türkiye'de projeye imza attığı biliniyor. Geçtiğimiz dönemde açılan İzmir-İstanbul karayolunu yapan firma bu sefer de Çiğli Tranvayı ihalesini kazandı.

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, raylı ulaşım ağına bir halka da Karşıyaka ile Çiğli arasında eklemek üzere açtığı Çiğli Tramvayı Yapım İhalesi sonuçlandı. 5 Kasım’da, İZSU Genel Müdürlüğü toplantı salonunda düzenlenen ve Büyükşehir Belediyesi internet sitesinden canlı yayınlanan ihalede, ön yeterlilik alan 17 firmadan 6’sı teklif vermişti. İhale Komisyonu’nun değerlendirmesi sonucu; 414 milyon 182 bin 814 TL ile en avantajlı teklifi veren Nurol İnş. Tic. A.Ş. ihaleyi kazanan firma oldu. İkinci en iyi teklifi ise 439 milyon 600 bin TL ile Yapı Merkezi İnş. ve San. A.Ş. firması verdi.

İzmir-İstanbul Otoyolu'nu da yapmışlardı
En avantajlı teklifi veren Nurol İnş. Tic. A.Ş'nin daha önce Türkiye'de projeye imza attığı biliniyor. Geçtiğimiz dönemde açılan İzmir-İstanbul karayolunu yapan firma bu sefer de Çiğli Tranvayı ihalesini kazandı.

Süreç nasıl işleyecek?
İsteklilere, kesinleşen ihale kararı bildirildi. Kararın tebliğ tarihinden itibaren 10 gün içinde itiraz olmaması durumunda ve ön mali kontrol incelemesi tamamlandıktan sonra, Nurol firması, sözleşme imzalamaya davet edilecek. Bu firma ile sözleşme yapılamaması halinde ikinci en iyi teklifi veren Yapı Merkezi firmasına davet gönderilecek.

İki yılda hazır olacak
Çiğli Tramvay hattı inşa çalışmalarının yılbaşından önce başlaması ve iki yılda tamamlanması öngörülüyor. Karşıyaka Tramvayı’nın devamı niteliğindeki Çiğli Tramvayı, 11 kilometre uzunluğunda olacak ve 14 istasyondan oluşacak. Karşıyaka Çevreyolu İstasyonu’ndan başlayacak hat, bağlantı köprüsü ile Çiğli İstasyonaltı Mahallesi’ne bağlanacak.

Köprü, yaya ve bisiklet yolları
Yaklaşık 500 metre uzunluğundaki bağlantı köprüsü, çevre yolunun üzerinden geçecek. Köprüde yaya ve bisiklet yolları da bulunacak. Güzergâhın büyük bölümü mevcut cadde ve yolların orta refüjlerinden geçecek şekilde çift hat olarak planlandı. Yeni hat; İZBAN Çiğli İstasyonu, Çiğli Bölge Eğitim Hastanesi, Ata Sanayii, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet edecek.

Diğer firmaların teklifleri
Çiğli Tamvay Hattı Yapım İşi’ne teklif veren diğer firmaların isimleri ve teklifleri şöyle:

KIEV METROBUD A.Ş. - BARANKAYA İnş. Haf. Taah. Akryt Mad. Gıda San. Tic. A.Ş. İş Ortaklığı / 481.307.978,00 TL

GÜLERMAK Ağır San. İnş. Taah. A.Ş. / 538.412.951,58 TL

DILLINGHAM Construction Int. Inc - ÖZKA İnş. A.Ş. İş Ortaklığı / 609.876.868,53 TL

DOĞUŞ İnş. Tic. A.Ş. / 633.730.000,00 TL

Boşandığı eşini öldürmüştü… Dikili katilinin şok videosu!

İzmir depremi için yuvarlak masa buluşması yapıldı

YORUMLAR

Toplam 1 yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Vergilerimiz ne oldu?

13 Kasım 2020 Cuma 14:45

Bu yıl da bitiyor ama bakanlığın otogar metro ve İzmir tarafında hızlı tren adına hiçbir çalışması yok. Hatta hızlı trenin Kemalpaşa etabinin iptal edildiği bilgisi var, ne kadar doğru bilmiyorum.

Yorumu oyla 5 3