Bugün Pazar...
Hiç bitmeyen sevgi ve saygıyla...
Atatürk'ü bu köşede anma ve hatırlama günü...
Bir kez daha...
Az bilinen yaşanmış bir öyküyü paylaşalım...
Bunu yaparken de...
Özel bir anıyı bu günlere taşıyan...
“Atatürk’ün Uşağı Cemal Granda”yı...
Saygıyla anıyoruz...
***
“Atatürk’ün Otomobilleri...” deyince...
Sanmayın ki...
50 – 60 otomobili vardı...
Biri açık yazlık, biri kapalı iki “Lincoln”...
Üç “Buick”...
Ve bir tane de “Benz Mercedes”...
Hepsi, hepsi altı otomobil...
***
Daha sonraları...
Nasıl olduysa bu sayı 18’e çıktı...
Oysa...
İsmet İnönü, Rusya’ya yaptığı geziden döndüğü zaman...
Sovyet yönetiminin etkisinde kalarak...
Bakanların altından otomobillerini aldırmak istemişti...
Tevfik Rüştü Aras’la, Şükrü Kaya...
Soluğu Köşk’te alarak durumu anlattılar...
Atatürk de...
“Benim otomobilleri de kaldırıyor mu?” deyince...
Cevap şu oluyor:
“Hayır paşam; sizinkilere dokunmuyor...”
Atatürk sinirleniyor ve şöyle diyor:
“Yahu, böyle bir şey olur mu? Bir bakanın altından otomobil alınır mı? Bu ne biçim iş?”
Şükrü Kaya, söze giriyor:
“Biz de kabul etmeyiz...”
Makam otomobilleri nedeniyle hava iyice ısınıyor!
O sıralar...
İsmet İnönü, bir yıl kadar resmi otomobile binmedi...
Kendi özel otomobili ile Meclis’e ve Başbakanlık makamına gidip, geldi...
***
Atatürk, ulusun malı olan otomobillerin “hor kullanılmasına” çok sinirlenirdi... Bir gün Köşk’ün manevi kızı Nebile’nin, makam arabasına binerek arkadaşına gittiğini görünce çok öfkelenmiş; yaveriyle arabayı geri çevirttikten sonra Nebile’yi paylayarak şöyle demişti:
“Her aklına esen buradan araba alıp gidemez... Bu arabalar babanızın(!) malı değil; millete aittir...”
***
Bitiriyoruz...
Ulu Önder, bi’kez olsun otomobilin direksiyonuna geçmedi...
Hiç “sürücü ehliyeti” olmadı...
Bunun için çaba da göstermedi...
Hep arka koltukta oturdu...
Yaveri, şoförün yanındaydı...
1938 ortalarında hastalığının ilerlemesiyle birlikte...
Çok sevdiği otomobil seyahatleri kesintiye uğradı...
Ve...
10 Kasım 1938 sonrasında...
Kullandığı tüm otomobiller...
Trenle İstanbul'dan Ankara'ya gönderildi...
Gazi’nin 1935-1938 yılları arasında kullandığı...
“Lincoln” marka otomobiller...
Yıllardır...
Anıtkabir’deki “Barış Kulesi”nde ziyaretçilerini bekliyor...
Nokta...
Sonsöz: “Gazi Mustafa Kemal Atatürk, çok belli etmese de “gizli bir otomobil sevdalısı” idi... Ne var ki; bi’kez olsun direksiyona geçmedi... Oysa atlara hükmeder ve şahane fayton kullanırdı...”