Yerel Yönetimler

ESHOT’un 29 milyarlık bütçesine oy birliği: ESHOT’un ızdırabını bitirelim!

ESHOT Genel Müdürlüğü'nün 2026 yılı bütçesi 29 milyar 400 milyon TL olarak belirlenen bütçesi oybirliği ile meclis gündemine geldi. Bütçeye ilişkin söz alan AK Partili Meclis Üyesi Ercan Tekin, "İZBAN’ı ulaşımın göbeğine koyalım. ESHOT’a nasıl entegre edeceğiz tartışalım. Siz 90 dakikayı kaldırdığınızda ESHOT yeni hatlar açınca yakıt maliyetleri ve personel artıyor. İZTAŞIT yaptık. Ancak farkında değilsiniz maliyetleri bu şekilde engelleyemeyiz. ESHOT’un çektiği ızdırabı bitirelim" dedi.

Abone Ol

Berivan KAYA/EGEDESONSÖZ- İzmir Büyükşehir Belediyesi Kasım ayı 5. Olağan meclis birleşimi Başkan Cemil Tugay idaresinde gerçekleştirildi.

ESHOT Genel Müdürlüğü'nün 2026 yılı bütçesi 29 milyar 400 milyon TL olarak belirlendi. ESHOT Genel Müdürlüğünün 2026-2028 Dönemi Mali Yılı Bütçe Tasarısı Plan ve Bütçe Komisyonlarından oybirliği ile meclise geldi.

Bütçeye ilişkin söz alan AK Partili Meclis Üyesi Ercan Tekin, “Kent içi ulaşımı yasalarla Büyükşehir’e verilen bir görev. 2025 ve 2026 karşılaştırmasıyla ESHOT 2025’te 24 milyar 200 milyon lira. 2026’da 29 milyar 400 milyon gider bütçesi oluşturmuş. 2025 yılında 13 milyar 300 milyon, 2026 yılında 19 milyar 103 milyon gelir bütçesi oluşturmuş. Arada 10 milyarlık açık var. Bu sene 14 milyar istiyor. Biz zaten gereğini yapıyoruz, daha ne yapalım?” dedi.

ESHOT’UN IZDIRABINI BİTİRELİM!
ESHOT’un İZBAN’a entegre edilmesi gerektiğine dikkat çeken Tekin, “İZBAN’ı 90 dakikadan çıkardınız. İZBAN gibi özel bir ürün var. Siz buna paralel hatlar geliştireceğinize dikey hatlar geliştirin ve ana omurga yapın. İZBAN 5 ana hat üzerinde çalıştığında yakıt tasarrufunuz 100 milyon lira. Bunu çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Şu İZBAN’ı ulaşımın göbeğine koyalım. ESHOT’a nasıl entegre edeceğiz tartışalım. Siz 90 dakikayı kaldırdığınızda ESHOT yeni hatlar açınca yakıt maliyetleri ve personel artıyor. İZTAŞIT yaptık. Ancak farkında değilsiniz maliyetleri bu şekilde engelleyemeyiz. ESHOT’un çektiği ızdırabı bitirelim. Desteklerimiz ortada. ESHOT’la alakalı gelen her konuda elimizi, gövdemizi taşın altına koyup sübvanse edilmesi için hazır olduğumuzu oybirlikleri ile size gösterdik” dedi.

FİNANSMAN ONAYI 21 AYDIR GELMEDİ
AK Parti’nin eleştirilerine yanıt veren CHP’li Candaş Yeter, “ESHOT’la ilgili bilet hasılatlarının akaryakıt giderlerini bile karşılamadığı hizmet söz konusu iken eleştirinin yapılmasını hakkaniyetli bulmuyorum. 400 adet elektrikli otobüs alımı Cumhurbaşkanlığı yatırım programında yer almakta. Bu 400 otobüsten 100 tanesinin alınması için 19 Şubat 2024’te yazı yazılmış olmasına rağmen 21 aydır onaylanmadı. Daha iyi hizmet vermeyi amaçlayan bu projenin finansman onayını verirseniz bugün eleştirdiğiniz şeylerin ortadan kalktığını görmüş olacaksınız” dedi.