EGEDESONSÖZ – İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Erkan Özkan, SONSÖZ TV’de önemli açıklamalarda bulundu. Gazeteci Yazar Muhittin Akbel’in programında korsanla mücadeleden zamlı tarifeye kadar pek çok konuda gelişmeleri ve değerlendirmelerini anlatan Başkan Özkan, korsanın önüne geçmenin tek yolunun, yasal bir düzenleme olduğunu söyledi.
YENİ TARİFE, BAŞKAN TUGAY’IN İMZASINI BEKLİYOR
Taksi ücretini belirleme yetkisinin Danıştay tarafından UKOME’den Büyükşehir Meclisi’ne devredilmesi konusun değerlendiren Başkan Özkan, “Taksimetre ücretlerini belirleme yetkisi uzun yıllardır UKOME’deydi. UKOME kimlerden oluşuyordu? Belediye bürokratları ve diğer kamu kuruluşlarının görevlilerinden! 29 kişiden oluşuyordu. Fiyat taleplerimiz UKOME’nin teknik kurulunda görüşülür, UKOME genel kuruluna gelir, burada onaylandıktan sonra Büyükşehir Belediye Başkanının imzasıyla yürürlüğe girerdi. Bu oluşumla ilgili bazı itirazlar olmuştu. Danıştay, bu yetkiyi Büyükşehir’e devretti, o yetkinin mecliste olması gerektiğine karar verdi. Dolayısıyla UKOME’deki yetki, Büyükşehir Meclisi’ne verildi. Esnaf kesimi için bu noktada değişen bir şey yok. UKOME komisyonu, genel kurulu yerine, Büyükşehir’in komisyonları ve genel kurulu karar verecek. Bizim teklifimiz Ağustos ayında sunulmuştu. Geçiş süreci nedeniyle uzadı. Hiç de önemli değil, çünkü bu süreçte anormal bir akaryakıt zammıyla karşılaşmadık. Mazot fiyatlarındaki artış kadar bir zam talebimiz oldu. Meclisten geçen yeni tarife, Büyükşehir Belediye Başkanımız Cemil Tugay’ın imzasından sonra, sanıyorum önümüzdeki hafta başında veya ortasında yürürlüğe girecektir.”
MAZOTA YAPILAN ZAM ORANINDA ARTIŞ YAPTIK
Başkan Özkan, halen kullanılan tarife ve yeni tarifeyi karşılaştırdı:
“Açılış 25 liraydı, bindi-indi 120 liraydı, kilometre başı ücret de 36 liraydı. Bu rakamlara yüzde 22’lik bir güncelleme oldu. En son fiyat ayarlamasını 7 ay önce yapmıştık. O günkü şartlarda mazonun litresi 44 lira civarındaydı. Bugün ise 55 liraya dayandı. Biz buna zam demeyelim, fiyat ayarlaması diyelim, çünkü mazota yüzde 20 zam oldu, biz yüzde 22 artış yaptık, yolcularımızı da üzmeyecek bir oranda kaldık. Yeni tarifeye göre taksimetre açılışımız 30 lira olacak. Kısa mesafe dediğimiz bindi-indi 120 liradan 150 liraya yükseltildi. Kilometre bazında 36 lira olan ücretlendirme, 43 lira olarak değiştirildi. Taksici arkadaşlara ve yurttaşlarımıza şunu söylemek istiyorum; bu yeni tarife henüz yürürlüğe girmedi, Büyükşehir Başkanı’nın imzasını bekliyor.”
YOLCULARIMIZ, YENİ TARİFEYİ ANLAYIŞLA KARŞILAYACAKTIR
7 ay önce de yüzde 20’lik zam yaptıklarını ve yolcuların bu artışa karşı olumsuz bir yaklaşım içinde olmadığını anlatan Başkan Özkan, “İzmir’de taksi ücreti diğer illere göre yüksek mi?” sorusuna şu yanıtı verdi:
“Taksimetre ücretlerinin her ilin kriterlerine göre belirlenir. Nüfus, şehrin sanayi şehri veya emekli şehri olup olmaması gibi kriterler var. İzmir’in yapısına eşdeğerde iller Bursa, Antalya, Ankara’dır. İstanbul, bir dünya şehri, bizden farklı. İstanbul’daki olumsuz algıdan dolayı tüm şehirlerin sorunuymuş gibi algılanıyor. İzmir’deki fiyatlar, nüfusumuza göre, ekonomisine göre, sektörlerin potansiyeline göre uygun rakamlar olduğunu düşünüyorum. Vatandaşı taksiden uzaklaştıran bir fiyat yok. İnsan psikolojisinde bir refleks var; ilk fiyat ayarlamalarında bile bir tepkiyle karşılaşılabiliyor. 7 ay önce yaptığımız fiyat ayarlamasında biz bunu gördük. O zaman da yüzde 20 gibi düşük bir zam yapmıştık. O zaman yolcu kaybı gibi bir olumsuzlukla karşılaşmadık, bu dönemde de yolcularımızın tepki göstereceğine ihtimal vermiyorum. Gönül isterdi ki, zam yapmayalım ama mazot 44 liradan 55 liraya gelmiş, bunu telafi etmemiz kaçınılmaz oldu. Bu noktada Büyükşehir Belediye Başkanımıza, Ulaşım Daire Başkanımıza, Genel sekreterimize, ulaşımdan sorumlu genel sekreter yardımcısına şükranlarımı, teşekkürlerimi iletiyorum, bize verdikleri destekten dolayı…”
KORSANA VERİLEN CEZALARIN ŞEKLİ DEĞİŞMELİ
Korsan taksicilikle mücadeleye devam ettiklerini, bu konuda Emniyet’ten çok büyük destek gördüklerini belirten İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Erkan Özkan, korsana kesilen cezaların şeklinin değişmesi gerektiğini savundu:
“Vergilendirme konusu öncesinde bizim gündemimizin birinci maddesi, korsanla mücadeleyi içeriyordu. Bu mücadeleyi bırakmış değiliz. Emniyetimiz bu konuda büyük bir özveriyle çalışıyor. Valimizin, Emniyet müdürümüzün talimatları, Trafikten sorumlu İl Emniyet Müdür Yardımcısı Şamil Özsagulu ve ekibinin büyük gayretiyle mücadelemiz devam ediyor. Kendilerine çok teşekkür ediyorum. Yeteli mi? Büyükşehirlerde yaşıyoruz. Sıkı denetlemeler sonucu her gün ortalama 5 araç kapatılıyor, trafikten men ediliyor. Emniyet, bu konuda bize gerekli desteği veriyor. Korsan, her sektörde var. Uluslararası markaların bile korsanını yapıp satıyorlar, spor ayakkabısında, çantada, giysilerde… O küresel firmalar bile korsanla baş edemezken, bizim korsanı bitirmemiz mümkün değil. Fakat en üst seviyede bir çaba gösteriyoruz. Bu sorun, ancak yasal düzenlemeyle kökten çözülebilir. 15-20 yıl önce çıkarılan kanunlarla bugünkü sorunu çözmek mümkün değil. Cezalar yeterli değil ve cezaların şekli değişmeli. AK Parti Genel Sekreteri, İzmir Milletvekili Sayın Eyyüp Kadir İnan, Odamızı ziyarete geldiğinde bu sorunu kendilerine anlattık. Dedik ki, nasıl ki bir kişi alkollü halde araç kullandığında yakalandığı zaman ehliyetine 6 ay, ikincisinde 1 yıl, üçüncüsünde 2 sene alıkoyuyorsan, bu ceza miktarları korsanlar için de uygulansın! Bakın o zaman korsan diye bir şey kalacak mı! Ayrıca, yakalanan korsanların, geçmişe dönük olarak vergilendirilmesi gerektiğini savunuyoruz. Bu anlattığımız cezaların kanunlaşması için mecliste bir önerge olduğunu biliyoruz. Meclise geldiğinde de iktidar ve muhalefet partilerinin tamamının milletvekillerinin bu önergeye sahip çıkmasını ve desteklemesini bekliyoruz. Odamızın önüne dev bir afiş astık, farkındalık yaratmak için… Burada insanlarımıza da iş düşüyor. 150 liraya gideceğiniz yere 120 liraya gidiyorsunuz belki ama neyle karşılaşacağınızı bilmiyorsunuz. Aracın trafik sigortası var mı? Arabada belki ruhsatsız silah var, belki uyuşturucu var! Korsan arabaya bindiğinizde o suça ortak olursunuz. Bu nedenle yasal olanı tercih edin diyoruz.”
ESKİ BAŞKANIN ADAY OLABİLMESİ İÇİN KANUNLARIN YENİDEN YAZILMASI LAZIM
Martı TAG davasının 26 Eylül’de görüleceğini, bilirkişi raporunun hala gelmemiş olmasından dolayı yine erteleme olacağını belirten Başkan Erkan Özkan, 11 Ocak’ta yapılacak İzmir Şoförler ve Otomobilciler Odası genel kuruluyla ilgili görüşlerini de aktardı. Özkan, “Geçmiş dönem Oda Başkanı’nın aday olabilmesinin mümkün olmadığını, ancak kanunların yeniden yazılması durumunda aday olabileceğini söyledi:
“Eski başkanın yeniden aday olabilmesi için kanunların yeniden yazılması lazım. İkincisi, İzmir Şoförler Odası Türkiye’ye mal olmuş, marka olmuş bir Oda’dır ve bunda emeği olan geçmişteki başkanlardan Allah razı olsun. Yönetim kurulundaki arkadaşlarımızın da gayretleriyle Odamızı tekrar layık olduğu yere getirdiğimize inanıyorum. Haliyle büyük bir odanın taliplisi her zaman olur. Yani herkes gelip aday olabilir, buna kimse bir şey diyemez. Bunun takdirini esnaf arkadaşlarıma bırakıyorum. Ben menfaat için eğilenlerden değilim. Ben bu işi kendi ikbalim için yapmıyorum. Dik duranları sevmeyenler olabilir. Bizim de sevenimiz var, sevmeyenimiz var. Yeni başkan kim olacak, bunun takdirini üyelerimiz genel kurulda verecektir. Kendilerinin muhalefet olacağına dair duyumlar alıyoruz. Benim karşıma gelip de pazarlıkla, biz de temsil edilelim, biz büyük durağız, diyenlere kapımız kapalıdır. Çünkü ben herkesin temsilciyim.”
NEDEN GENEL KURULA 3 AY KALA ORTAYA ÇIKIYORSUN?
“Mülkiyet yasa tasarısı bomba bir konuydu, bizim için. Bugün konuşuluyor mu? Niçin konuşulmuyor? Çünkü aslanlar gibi mücadele ettik, sesimizi duyurduk. Vergi problemi çıktı karşımıza, onunla da mücadele ediyoruz. Korsanla mücadelede İzmir olarak öncüyüz. Araç yaşını 9’dan 12’ye çıkardık. Meslektaşlarım araçlarını yenileyemiyor. ÖTV yüksek. Büyükşehir Belediye Başkanımız Cemil Tugay ve bürokratlarına bir kez daha teşekkür ediyorum; 9 yaş olan taksi araçların kullanım süresini 3 yıl uzattıkları için… Biz hizmet ediyoruz, kimseyle pazarlığa oturmam. Adaylığını açıklamadığı halde durakları birilerinin gazıyla dolaşanlar var. Odamızın telefonu tüm üyelerimize açıktır. Başkanın odası her zaman, herkese açıktır. Kimseyi alıp da etraftaki bu işin ticaretini, komisyonculuğunu yapanlara yönlendirmiyorum. Ben işimi doğru yapıyorum. Doğru yolda yürüyenin yolu şaşmaz. Ben kendimi esnafıma emanet ettim. Arkadaşlar aday olabilirler, saygı duyarım. Ben tüm sorunların üstesinden gelirken, muhalefet neden ortaya çıkar? Sen şu işi iyi yapamadım, ben başkan olursam, ben o sorunu çözerim, iddiasıyla ortaya çıkar. Bugüne kadar şunu yapamamışsın, bunu yapamamışsın dememişsin, genel kurula üç ay kala ortaya çıkıyorsun! Onlar, odadan bir şeyler kapma peşindeler. Ben buna müsaade etmeyeceğim. Esnafım beni ister seçsin, ister seçmesin, buna izin vermeyeceğim. Esnafımız haklarını korumak için çizgimi asla bozmayacağım. Yaptıklarım, yapacaklarımın teminatıdır. 11 Ocak 2026 tarihinde Gaziemir Fuar Alanı’nda yapacağız genel kurulumuzu. Genel kurulumuz, bizim düğünümüzdür. 4 yılda bir arkadaşlar genel kurul için 3-4 saatlerini ayırsınlar, ister bana destek olsunlar, ister başka adaylara destek olsunlar, yeter ki gelsinler, odaya, davalarına sahip çıksınlar. Tüm üyelerimizi o gün kongre salonuna bekliyorum.”