Onur ÇAKIR / Egedesonsöz -İzmir Büyükşehir Belediyesi’’nin TCDD ile yüzde 50’’şer ortaklıkla hayata geçirdiği Aliağa Menderes Demiryolu Hattı’’nın metro standartlarına çıkarılmasını öngören hızlı tren projesinde sona yaklaşıldı.
Hattın güney bölümünü oluşturan Halkapınar’’la Cumaovası arasındaki 22 kilometrelik bölüme geçtiğimiz aylarda elektrik verimlisinin ardında şimdi de kuzey bölümüne elektrik verilecek ve yolcusuz deneme seferleri başlayacak.
Hattın güney bölümünü oluşturan Halkapınar’’la Cumaovası arasındaki 22 kilometrelik bölüme geçtiğimiz aylarda elektrik verimlisinin ardında şimdi de kuzey bölümüne elektrik verilecek ve yolcusuz deneme seferleri başlayacak.
Kasım ayı sonunda açılışı gerçekleşmesi ön görülen hattın pazartesi günü kuzey bölümüne 25 bin volt elektrik verecek. Ardından da Salı günü yolcusuz deneme seferlerine başlayacak. Böylece Cumaovası’’ndan Aliağa’’ya kadar hattın tamamına elektrik verilmiş olacak. Yolcusuz deneme seferlerinin bir süre devam edeceğini ardından da hattın tamamının planlanan sürede hizmete açılacağını belirten TCDD yetkilileri, vatandaşları yüksek gerilim konusunda uyardı. Menemen’’le Aliağa arasına daha önce yüksek gerilimli elektrik verildiğini belirten TCDD İzmir Bölge Müdürü Sabahattin Eriş, 25 Ekim Pazartesi günü sabah saat 09,00’’dan itibaren Halkapınar Menemen arasındaki bölüme de elektrik verileceğini açıkladı. Hattın tamamını hizmete sokmak amacıyla büyükşehir belediyesi ile birlikte çalışmaların aralıksız olarak sürdürüldüğünü belirten Eriş, ’“Eğer bir problemle karşılaşmaz isek en kısa sürede yolculu deneme seferlerini de başlatıp hattın tamamını düzenlenecek devlet töreni ile hizmete sokacağız.’”dedi.
YOLCULU DENEME SEFERLERİ
İzmir Büyükşehir Belediyesinin TCDD ile ortaklaşa hayata geçirdiği proje kapsamında toplam uzunluğu 79 kilometreyi bulan hattın güneyini oluşturan Halkapınar’’la Cumaovası arasındaki 22 kilometrelik bölüme geçtiğimiz aylarda elektrik verilmişti. Elektrik verilmesinin ardından hata yürütülen yolcusuz deneme seferlerinin sona ermesi ile yolculu deneme seferlerine başlanmıştı. Günde 20 bin yolcu sayısına ulaşılan hattın tamamının devreye girmesi halinde günde 550 bin İzmirlinin bu projeden yararlanacağı belirtiliyor. Toplam uzunluğu 79 kilometreyi bulan hattın 3.5 kilometresi Karşıyaka’’da 1.7 kilometrelik bölümü de Buca Şirinyer’’de yeraltından gidiyor.