Berivan KAYA/EGEDESONSÖZ- İzmir’de ulaşımın omurgası olan İZBAN’a yüzde 20 zam oranı meclisten geçerken, AK Parti grubu kilometre başına gizli zam yapıldığını ileri sürdü.
Dün gerçekleşen İzmir Büyükşehir Belediyesi meclis oturumunda İZBAN’da yeni fiyat tarifesi düzenlemesine yönelik önerge komisyonlardan oyçokluğu ile geldi. AK Parti ve MHP grubunun ret oylarına rağmen önerge İZBAN’a yüzde 20 zam oranı meclisten geçti.
KİLOMETRE BEDELİ FAHİŞ ŞEKİLDE ARTIYOR
AK Parti Meclis Üyesi Nail Kocabaş yaptığı değerlendirmede binişlerden 20 kilometre sonrasında kilometre başına fahiş zam yapıldığını belirtti. Kocabaş, “Şu an için Selçuk veya Aliağa’dan seyahat etmek isteyen yolcunun son durağa gelmek için ödediği bedel 110 TL’ydi. Şu an İzBB’de alınan kararla 245 TL’ye çıktı. Tam ve öğrenciye gelen zam küçük olsa bile 20 kilometreden sonraki her bir kilometre bedeli fahiş bir şekilde artıyor. Tamdaki kilometre başına bedel 0,76 lirayken 1,86’ya çıkıyor. Yüzde 250’lere varan bir zam oluşuyor. Öğrencide de 0,40’tan 1,16 TL’ye geliyor. Gizli zam burada. 20 kilometreden sonraki her bir kilometre için ödenen bedel fahiş bir rakam” dedi.
BİRİNCİLİĞİ BIRAKMADIK!
9 Büyükşehir içinde öğrenciler için en pahalı ulaşımın İzmir’de olduğunu dile getiren Nail Kocabaş, “Selçuk ve Aliağa’dan binen bir kişi 3 durak sonra bile inse kartını makinaya okutmazsa tam bedel alıyor. Bu bedel 245 TL olacak. CHP grubu hesaplarımıza da itiraz edemediler. Matematik belli. 0-20 kilometre arasında tam bedel 30, öğrenci 15 TL. Öğrenciye kart basım bedelini 10 liradan 15 TL’ye aldılar. 9 büyükşehirdeki ortalamaya baktığımızda ortalama 12,38 lira. 15 lira ile biz yine birinciliği bırakmadık. En çok bedel şu an İzmir’de. ESHOT’ta 90 dakikayı kullandırıyorlar. İZBAN’da 90 dakika kullandırtmıyorlar” dedi.
KURUL NEDEN VAR?
İZBAN yönetim kurulunun aldığı kararın üzerine büyük bir zam getirilmesine tepki gösteren AK Partili Kocabaş, “İZBAN yönetim kurulu 8 kişiden oluşuyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Çağatay Güç’ün başkan olduğu yönetim kurulunda 4 büyükşehir, 4 TCDD temsilcisi var. 8 kişi bir karar alıyor ve o kararın üzerine büyük bir zam getiriyorlar. O zaman İZBAN yönetim kurulu neden var?” dedi.