hatay ve egekent meskun mahallerdir, oralarda günlük yaşam var, toplu ulaşım var konumuz buraları değil, şehir hastanesi inşaatıdır.. 3. hava limanı gibi, havaalanını yap metro sonra, toplu ulaşım sonra, altyapı yapılmadan üst yapıyı yapıyorsun. 3.havalimanı açılacak, servis ihalesi açıyorsun, sonra iptal ediyorsun..buna benzer...

haberin fotosuna bir bakın, "dağın başı" değil de ne?? etrafında yerleşim var mı? halihazırda yolu var mı? allah vermesin hastalandın, ambulans çağırdın, hastaneye varışın kaç dakika?? ziyarete gidecen araban varsa iyi, yoksa neyle gidecen?? taksimi tutacan???

toki vari vasat apartmanların olduğu tek bir yer varsa hatay bölgesi komple kentsel dönüşüme girecek kadar çürük ve eski binalarla dolu bölge. Egekent modern yapılaşma örneği ile 1990 yılında inşa edilmiş. En yaşlısı 1990 model binalar mı vasat oluyor beyefendi? Bu varoş hataya neden metro yapılmış anlamıyorum. Sanırım narlıderedeki az biraz para görmüş insanların ulaşımını kolaylaştırmak için mecburen hataydan geçirmişler metroyu.

Abicim sen neyin kafasını yaşıyorsun? Hatay 'ın yapılaşmasından banane de şehrin merkezine metro yapılmış adam Hatay' a niye metro yapıldı gibi ultra saçma bir soru soruyor :) Ayrıca en yaşlısı 1990' da yapıldı, doğal olarak vasat bina olamaz neyin kafası ? Bir binanın vasat olup olmaması yaşına mı bağlı ? Ben sana planlanan projeleri söylüyorum sen hayal aleminde yaşıyorsun :)

toki vari vasat apartmanların olduğu tek bir yer varsa hatay bölgesi komple kentsel dönüşüme girecek kadar çürük ve eski binalarla dolu bölge. Egekent modern yapılaşma örneği ile 1990 yılında inşa edilmiş. En yaşlısı 1990 model binalar mı vasat oluyor beyefendi? Bu varoş hataya neden metro yapılmış anlamıyorum. Sanırım narlıderedeki az biraz para görmüş insanların ulaşımını kolaylaştırmak için mecburen hataydan geçirmişler metroyu.

Ayrıca konuyu Egekent' e nasıl getirdin ? Egekent dediğin yer de TOKİ vari vasat apartmanların olduğu , eğimli araziye kurulmuş bir semt. İzmir'in merkezi bir yeri de değil. Bilmediğimiz başka Egekent var da bizim mi haberimiz yok ? Ayrıca hadi bir çılgınlık yapıp , tüneller-viyadükler ile milyarları gömüp Egekent'den hastaneye metro yaptılar , bu kuzeyin toplu ulaşım sorununu ve hastanenin de toplu ulaşım sorununu çözecek mi ? Metro projesi dediğim şekilde olacak. Ayrıca Karayolları 2.çevre yolu yapacak. Proje içinde de 7 tane tünel var. 20 yıla biter :)

hani şu AKP.li vekil adayı vardı ya, meclis üyesi,seçilemedi, ondan bir açıklama bekliyoruz.....

Karşıyaka, Çiğli bölgesinden haberim yok. Tam olarak neresi oluyor ? :) kuzeye metro yapılmayacak demiyorum, yapılacak güzergahı söylüyorum. Metro Egekent İZBAN 'dan başlayacak "S" çize çize ilerleyerek Bayraklı'da Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi'ni dikine keserek adliyelerin arkadasından Halkapınar'a bağlanacak. Önümüzdeki 5 yılda da yapılacağını zannetmiyorum. Bakanlık ben yaparım derse başka ama 4,5 km'lik hattı 7 yıldır yapmayan bakanlık 5 milyarlık metro hattını hiç yapmaz. Çevre yoluna paralel metro hattını da kimse yapmaz. Çevre yoluna paralel metro hattı yapıp ne yapacaksın ? Şehir hastanesini de İnciraltına yapsalarmış . Başka yer mi kalmadı da dağın tepesine hastane yapılıyor. Hastane dediğin kolay ulaşılabilir yerde olması gerekir. Özel aracın yoksa bu hastaneye gitmek sıkıntı olacak.

Hatayda dağın tepesindemi oluyor? Egekent merkezin, konaktan varyantla çıkılan hatay semti ile yükseklik farkı nedir anlamadım. Hayatında Egekent'i görmeyenler yorum yapıyor.

Gürkan kardeş, sen karşıyaka çiğli bölgesinden haberin varmı? Birincisi Çiğli'nin en büyük semti Egekent. Yani İzmirin ikinci hatay semti. İkincisi güzergah kafama göre değil kuzeyin ihtiyaçlarına göre belirlendi. Çevreyolu güzergahı boyunca hiçbir toplu ulaşım yok. Bahsettiğim güzergaha bakarsanız izbanın hiçbir işe yaramadığını görürsünüz.

Dağın tepesine mi - yoksa ulaşımı hazır yere mi hastahane yaparsın ? Çağ dışı münibüse gün doğdu. Adam hasta, bir de 'Çök-kalk' komutu alacak şöförden- Ya dizinden sakatsa ve de çökemediğinden trafik ceza yazarsa. Belki de belinden rahatsız- eğilemedi. Böyle problemler de ortaya çıkacaktır. Demedi demeyin ey hastalar-Taksiye binin !!

Dağın tepesine hastane yapıp, sonra da ulaşım yok, dağın tepesine metro yapalım neyin kafası ? Ayrıca o güzergah nedir ? Kendi evine göre mi çizdin? :) Kuzeye metro planlanıyor ama böyle değil. Egekent IZBAN-Egekent mahallesi-Çiğli İZBAN-Karşıyaka- ve Bayraklı sırtları-adliyeler ve Halkapınar güzergahında metro yapılacak. Yakın zamanda da yapılacağını zannetmiyorum. Belediyenin 2 milyar üzeri borcu var. Buca metrosunun yapımı için onay bekleniyor. Narlıdere'de inşaat sürüyor. Bu ekonomik krizde gelecek başkan yeni bir metro hattı yapamaz. Neyle yapacak ?

Bu hastaneye ve İzmirin kuzeyinde ulaşım yok. Acilen bu hastane bitene kadar Egekent Migros-Park Yaşam Santorini-Evka-2-Siesta Evleri-Yeni Girne-Postacılar-Tüneller-Yeni Bayraklı Hastanesi-Atilla-Bornova Merkez-Evka3 güzergahlı metro projesi yapılmalıdır.

2006' larda şehir hastanesi adı geçti; 2014' de temeli atıldı; şimdi 2018' deyiz ve işin daha yüzde 20' si bitti. şimdi de inşaat durdu mu diye konuşuluyor.

konu izmirse eger mutlaka bu inşaat durur 10 yildir anca temelini gorduk.. ama cbaskanligi bütçesi %200 artmis ordan aktarsinlar!!!

Bunlar daha ilk 2 ayin gelismeleri 6 ay sonra bir bakin ortada hic devam eden yatirim gorecekmiyiz.Allah hepimize ama dar gelirli ve gelirsizlere daha çok yardimci olsun gerçekten çok ?or bir döneme girdik.