Izmir B?y?k köy olmaktan kurtulması lazim

erdogan artık tek adam gibi. isterse yarın temelini atar. ama son secimde aldıgı oy nedeniyle artık zor baslar bu proje. :(

dolar olmuş 4,80 bunlar hala atıl rant projeleri peşindeler...önce borcunu öde ucuza kredi bulur hale gel de ondan sonra keyfe keder para harca. şuraya bak ülke gırtlaga kadar borç içinde sıcak para olmazsa ülke ekonomisi dönmez halde, neymiş çılgın projeymiş ? güldürmeyin Allahaşkına , eski koyde buna "ayranı yok içmeye traktorle gider ekin biçmeye" derler di .

İzmir için önceliği olmayan bir proje fakat yapılacaksa tamamen yeraltından yapılmalıdır , hükümet yapacaksa yıllardır söz veripte yapmadığı halkapınar-garaj metrosunu yapsın

Yapılacaksa tamamen köprü yapılsın. Kamyonlar tankerler tünelden geçemiyor. Anadolu caddesi kamyon istilası altında. Büyükşehir ne yapıyor?

Bu mimarlar pdası ne iş yapar arkasınada almış CHP li belediyeyi istemezukte istemezük metropol izmiri metropol köy yapdınız konak tunelinede böyle ihdiraz etmiştirler

Boş bir tartışma. Hiç bir zaman bu köprü yapılmayacak zaten.Ekonomi de krizin ayak sesleri iyice duyulmaya başladı.Kopruyu yapacak ne böyle bir para ne de kaynak var.Hayalde gezenler açıp biraz ekonomi kanalını izleyin.Ulke borcu gırtlağa kadar.Sıcak para bile ülkeye girmiyor.

"Dert" köprünün canlı yaşama , körfeze ... etkisi olsa tamam da değil. Şimdi bu arkadaşlar her şeye dava açan kişiler. AVM'lerden , gökdelenlere; tramvaydan, altgeçide; Konak Tüneli'nden, katı atık tesisine ... hep aynı kişiler. Yapılacak her şey yanlış , gereksiz , yapılmasın ... bu kafayı bırakmak lazım. İzmir dökülüyor kardeşim dökülüyor. Şehrin bir bölümü gelişmiş ( ne kadar gelişmiş tartışılır ) diğer yerleri dökülüyor. 20 yıl önce aynı olan yerlere çivi dahi çakılmamış.

biz bu rrojeye sadece "mali" açıdan karşı değiliz, karşı olmamızın en büyük nedeni yaratacağı çevresel kötü etkidir.ortaya ada, yarı köprü yarı tünel körfezin geleceğini ve sirkülasyonunu tehlikeye atar. bakın dünyada 2 örnek var biri manç tüneli diğeride norveçteki tünel bu iki tünelde denizin altından geçiyor ve çevresel etkiside yok. eğer illaki yapılması düşünülüyorsa, körfezin altından derin tünel ile geçilsin, denize ve doğal sulak alanlara zarar verilmesin....

Bu köprü yapılırsa 2.Osmangazi Vakası olarak tarihe geçecek ve Hazine garantisi olduğu için de hepimize mali külfet getirecektir.

istemezük zararlı her şeye...Hiçbirşey yapılmasın yaparsak da biz yapalım bize de pay verilsin... TMMOB