Yorumcu merkez, sen önce oku, öğren, dünyayı tanı, uygar kentleri öğren! Model alacağın kentlerin ne olması gerektiğini öğren! Gökdelenlere boğulmuş kentler mi, nefes alınan, insanların kendine ve çevresine saygılı olduğu İskandinav şehirleri mi? Sonra da burada ahkam kes, mega nedir onu öğren önce. Sonra da seninkilerin neden köylere mahalle demeye başladığını öğren!

Adamlar seçime yetiştirmişler ..vay be

Davut, uzaya dört şeritli yola inananlardandır nokta.

Çiğli inciraltı geçişi tamamen köprü olmadıkça anadolu caddesi ve çevreyolu hiçbir zaman rahatlamayacak. tüp geçide petrol tankerleri giremiyor.

İzmir megaköydür nokta

tünellerden geçerimde,geçmemde kime ne.!? oyumuda İZMİR li olarak, Muharrem İnce'ye vede CUMHURİYET HALK PARTİSİ' ne atarım,kime ne.!?

halkın parası ile yapılmış hizmeti lütfen mal bağışlar gibi sunmayınız.devlet için görev yapan siyasetçisi olsun bürokratı olsun milletvekili olsun memuru olsun zaten ücretle çalışıyor ve hakkını alıyor.Bunun dışında tek şey kalıyor hizmet etme hazzını tadabilmektir.Bu da az birşey değildir.

uçkuyular metrosu KİK yuzunden gecikti defalarca ihaleleri iptal edip hukumet işi geciktirdi paravan firmalarla ihalelere itiraz ettiler kımse unutmuyo bunları bu tuneldede şirket iflas etmese tunel paralı olcaktı yapılmayan otogar metro menemen çevre yolu varken hala oy istemeniz..diğerlerini saymıyorum bile( bayraklı şehir hast temelde..yenı gemiler için sıgınak..çandarlı lımanı?..) unutmadık bunları..akp ye izmirden oy yok!!!!

Istemezükçüler o tünellerden geçmiyecekmiş.Sanırsın bu tünel halkın vergileri ile değil bunların özel parası ile yapıldı. İzmir kö? olsa Istanbul'dan son 1 yılda 20 bin kişi izmire göç etmezdi.Siz megaköy diye ancak Ankara'ya gitmeyenleri kandırırsınız. Ankara havalimanını 30 km yolculuk ücreti 11 lira artı 2.50 lira toplam 13.50 lira.Bucalı kulakların muhtemelen çınlıyordur.

Yapilan bazi yorumlardan anlasildigina gore baziları camurda yururum yine oy atmam zihniyetindeler.sanki onlara oy at diyen var.kardesim hizmet istiyorum bunlarin yuzunden izmir koy oldu.bunlarin alayini.....

Deli Bekir, üçyol-üçkuyular arası 3,5 km mi ? Emin misin ? Bu hat 9 yılda hizmete açılmıştır. Sabuncubeli' ndeki iş hızına bakarsak da bunlar metroyu yapmaya kalksalardı demekti en az 15 yıl sürerdi :) kaldı ki belediye metro konusunda o zaman eleştirilmişti. İş erken bitti diye saçmalama olmamıştı. Gerçi o zamanlar ne dolaplar döndüğünü de bu halk çok iyi biliyor ya neyse. O zaman Ümit Yaldız' ın konu ile ilgili bir yazısı vardı. Bulursan okumanı tavsiye ederim. Sitenin arşivinde belki vardır.

o geçsin bu geçmesin sanki babalarının paralarıyla yapılıyor

Maliyeti nedir? luzumsuz bir proje rant projesi on dakika geç giderim geçsem ne olur geçmesem ne olur

Tünelden de geçecez, İnce'ye de oyumuzu verecez !

Şunu da söyleyeyim , ben İzmir' de körfez geçişinin yapılması taraftarıyım ANCAK yap -işlet- devret yapıp, 1 liralık işin 10 liraya mal edilmesine karşıyım. Kimse geçiş garantisi olmadan oraya köprü yapmaz. Geçiş ücreti de öyle 3-5 lira olmaz. körfez geçişi için 5 proje yapılmış. Tahmin edin hangisi tercih edilmiş. En ucuz olanı , en rantabl olanı değil. 5 proje içinde en rantabl olanı Üçkuyular İskele'den başlayan , Mavişehir 'deki yonca kavşağa yakın çıkan proje. Bu projede köprü kısmı az , tüp tünel kısmı daha fazla. Yani körfeze etkisi de daha az. En rantabl proje olmasına rağmen daha pahalı olması ve bir iki kısım yüzünden proje elenmiş. Yapabiliyorsunuz kamu kaynakları ile bu projeyi yapın, birileri zengin olmasın. Gerçi bu paraya 14-15 km metro da yapılır.

Kemal,meral temel bu tünellerden geçmesin..

İstemezükçüler ve projeyi istemeyenler tünelden geçmeyebilir

Yorumları okuyunca İzmir''in neden mega köy olduğunu daha iyi anlıyorum .

3.5 km. metroyu 10 yılda yapamayan yönetimler biliyoruz.

Helal olsun! "7 yıl" gibi kısa bir sürede bitti. Sanırım erken açılıyor. Öyle bir haber görmüştüm :) 8 yıl olmadan açılması büyük başarı :) neyse, proje güzel bir proje. Her ne kadar yapım aşaması fiyasko da olsa emeği geçenleri kutlamak lazım. Merkeze de katılıyorum. Projeleri iptal etmemek lazım. İzmir ' e de köprü yapılması , 40 bin geçiş garantisi verilip, yandaşlar zengin edilmelidir. Geçiş ücreti de 100 lira olmalıdır. Enayi çok olunca örnekte olduğu gibi projeler devam etmeli.

Geçiş ücretsiz olacak diye yazmış .Yap,işlet,devret ile olsaydı demek ücretli olacaktı. Merkez tünel nasıl iptal edilir açıklar mısın ? Yapılmayan veya proje aşamasında olan şey iptal edilir.Örneğin Kanal İstanbul gibi.

İnce ve diğerleri kesin iptal eder...

Hükümetimize çok teşekkür ederiz , verilen sözler tek tek hayata geçiyor

bak bunu takdir ederim onca yapilmayan seye ragmen bunu yetistirmleri guzel oldu darısı otogar metronun basina

Proje 2011 de yapılmıs yıl 2018 tam 7 yılda 4700 metrelik bir tunel yapıldı demek ki geçiş garantisi olmayınca ( kamu kaynagı ile yapılmıs ) bu kadar kısa tunel bile 6-7 yılda bitebiliyor.