Dün bakanın yaptığı açıklamaya göre Halkapınar-Otogar arası 4 hat demiryolu olacak, 2si İzban için 2si YHT ve hızlı tren için. TCDD sitesinde de programa alınmış görünüyor. İşin aslı, metro güzergahı bölgesinde yükselen binaların yüksekliğini düşününce, her ikisinin de gerekli olduğu, her ikisinin de öngörülen yolcu sayısını aşacağı, kısa sürede kendini ödeyeceği anlaşılıyor. Ayrıca ben İzban'ın orta vadede Kemalpaşa'ya, Uzun vadede Turgutlu'ya ulaşacağını, ulaşmak zorunda kalacağını düşünüyorum. Düşünülürse, İzban artık bir yandan seviye atlamış banliyö treni bir yandan da seviye atlamış bölge treni niteliğinde. Denebilir ki, Dolmuş'u icat eden Türkler, bu sefer de İzban'ı icat etti.