ben hergün hatunderede ozanı kullanıyorum doksan dakikamız yok ve birde burezil sistemi getirdiniz çalışıp sadeyi parasına lütfen bu sistemi kaldiriñ

Buna da alışılır, kaldı ki hakça olanı da bu! TCDD başkanın dediğini kabul etseydi, bize bu külfet yüklenmeyecek, Cumaovası ve Menemen'den öteye gidecekler ikinci kere kart basarak bu iş çözümlenecekti! TCDD bilerek işi yokuşa sürüyor, aynen Buca demiryolunu tramvay için vermediği gibi! Bakanlık da Otogar metro işini süründürüyor, metro mu olacak, izban mı belli değil!

sayın kocaoğlu dürüst adamsınız.yanınızdaki çalışanlar altınıza bomba yerleştiriyor.lütfen aklı selim düşünüp işi inada bindirmeden yeni bir çözüm arayınız.Bu sistemi hangi akıllı önerdi ise inşallah bir de danışmanlık ücreti almamıştır.sadece karşıyaka ve halkapınar istasyonlarına beş dakika uğrasanız bu uygulamadan anında vazgeçeceğinizden eminim.Selametle..

Yeni uygulamayı destekliyorum.Uzun yolculuk yapanlarin parası niçin kısa yolculuk yapanlardan çıkarılsın. Özel halk otobüsleri var iken Alsancak'tan maç çıkışı otobüse binince Mezarlikbaşına kadar tek bilet oradan Eşrefpaşa'ya ikinci biletle geliyordum.O zaman otobüslerin içinde biletçi vardı. Ankara'da havaalanına toplu ulaşım aracı ile gitmek 30 kilometre 11 lira.

şehir merkezinde oturan biri olarak, hattın bu kadar uzatılmasından banane. 136 km oldu diye övünüyordunuz düne kadar. bugün ise zarar ediyoruz 2,86 TL ye bu olmaz diyorsunuz. yenimi aklınıza geldi. örneğin konaktan Urla'ya gidecek biri önce metroya binip 2,86 TL ödeyip, daha sonra F.Altay'dan farkını vererek ilçe otobüsüne biniyorsa bu sistemde bunun gibi olmalı. Selçuk'tan başlayan hattı bir yerde sonlandır ve aktarma yaptır, aynı şekilde çiğli den sonrada sonlandır ve yine aktarma yaptır. Binerken ayrı bir kargaşa, inerken ayrı bir kargaşa. Bazen yeri geliyor, işyerinde yorulup yıpranmadığımız kadar bu tip uygulamalar sayesinde yıpranıyoruz. Saçmalık. Ayrıca, hepimizin başına gelmiştir. Biri kalkıyor ücretini verip fazla binişi olan varmı diye soruyor ve varsa yardımcı oluyorduk. Şimdi nasıl olacak, git ne halin varsa gör diyeceğiz mecburen.

Halkçı başkan.....

İZBAN kullanıcılarını azaltacak yeni sistemin faturası İzmir Büyükşehir Belediyesine çıkacak. Aziz Başkan kendi ayağına kurşun sıktı. Dünya toplu taşımayı özendirmek için yeni yöntemler ararken (Almanya beş şehirde ücretsiz toplu taşıma uygulaması kararı aldı) biz tam tersini yapıyoruz. Yersek! Kusura bakmayın, bu sefer yemeyeceğiz...

Kesinlikle kimse memnun değil bu sistemden ve bunuda ilerleyen günlerde göreceksiniz

Bu işin çözümü bu olmamalı turnikelerde çok sıkışıklık yaşanacak tekrar okutmak için. Ama 25 km mesafe belirlemişler mesela aktarma sistemi gibi yapabilirlerdi belli bir mesafeden sonra başka tren ile devam etmeliydi bu şekilde çok kötü bir uygulama olmuş.

Kamu hizmeti olan toplu ulaşımda İzban daki gittiğin kadar öde uygulamasını destekliyorum Kısmen adil, ancak yeterli değil. Yine otobüs,metro,vapur, tramvay,izban ile merkez kent denilen bölgelerde 90 dk aktarma hakkı kullanılarak 40-50-60 km tek bilet 2.86.- ye gidilerek ayrıcalıklı bölgeler oluştu. Başka toplu ulaşım altarnafi olmayan ve İzban la yolculuk yapmak zorunda bırakılanlar 50 km için 4.61.-TL. ödeyecek. Km. si arttıkça ücreti de artacak. Diğer ulaşım araçları için de merkez kent, çevre kent ayrımcılığı yapmadan gittiğin kadar ödeme sistemi getirilerek daha daha eşit,daha daha adaletli,daha daha hakkaniyetli olunmalıdır.Bu ayrımcılık devam ettiği sürece mağdur edilenlerin eleştrileri bitmez.

rezalet. şehir içinden şehir içine giden yolcuyu ne uğraştırıyorlar? Bugün Çiğli izban durağında 20 dakika bekledik. Hergün böyle. İsterseniz saatini verelim. 07:10 ile 07:30 arası hiç izban gitmiyor halkapınar tarafına. Duraklar şişiyor tıka basa gidiyoruz. Rezalet. Arada bir tane koyamıyormusunuz? Yetti artık. Yeter.