Bu işin çözümü aynen Kocaoğlu'nun dediği, TCDD'nin kabul etmediği uygulamadır! Yolcular Cumaovasında ve Menemen'de iner, Aliağa veya Tepeköy yönüne devam edecekler ikinci kez bilet basarlar! Banliyö uygulaması için 2.86 ücret alınırken, devam edeceklerden bölge treni ücreti alınır. Neden? Çünkü ulaşım planına göre İzban kuzeyde Bergama'ya, güneyde Tire ve Ödemiş'e uzatılacak! O öyle de kalmaz bence, Menemen'den hazır katener de döşeniyor, Manisa OSB'ye de gider. Aklıma gelen çözüm bu, önerisi olan?

İzban, aynen dolmuş gibi bir Türk icadı! Banliyö treni desen, değil, kuzeyde Aliağa'ya, güneyde Tepeköy ve Selçuk'a gidiyor! Bölge treni desen, değil, bu sıklıkla bu yoğunlukla bölge treni olmaz! Metro desen, değil, teknoloji o değil, üstelik 2-3 dakika sıklıkla çalışamıyor! Ücretleri düşük tutsan, haksızlık itirazları var, km başı istesen ön blokaj ve blokaj kaldırma uygulaması var! Ucuzluğundan ötürü dolmuş esnafı zaten şikayetçi, yolcu kalabalıklığından halk şikayetçi! Kaldırın gitsin anasını satayım, şikayet de bitsin, belediye de kurtulsun!

Metro sadece belediyeye ait bir kuruluş ve kararları tek başına belediye alıyor. İzbanda belediyenin hissesi % 50 diğer hisse hükümete ait, neden taleplerinizi Başbakan’a iletmiyorsunuz ! İşinize gelmiyor değil mi ?

Neden herkes İzban konusunda belediyeye yükleniyor bu uygulamanın müsebbibinin her zaman olduğu gibi diğer ortak olduğunu neden hiç kimse anlatmıyor.Belediyeye haksızlık yapılmasın.

karşıyaka alaybey arası 750 mt onun da üzerini verin o zaman. ama yok olmaz dimi?

kartında 3 TL si olan ilk binişte şehir içi için 2.86TL basacak, parası yoksa bile 11TL'lik yolculuk yaparsa çıkışta kart dolum makinasından veya internette yükleme yapacak. turnikeye basıp çıkacak. bu kadar basit. üstelik şehir dışına 3-5 kişi gidiyor diye yüzbinlerce izmirliyi sefil etmenin alemi yok. o zaman izmirli olmanın ne manası kaldı? çiğli karşıyaka 11 tl ödeyecek ulaşım için çıkarken farkı geri alacam diye uğraşacak ama f.altayda oturanlar metro rahatlığına ve 2.86 keyfine devam. ayrımcılık derler buna.

İzban da gittiğin kadar öde uygulamasını destekliyorum. Ancak Kamu hizmeti olan toplu ulaşımda Belediyenin yanlış yaptığı konu ( 2016 Şubattan itibaren) merkez kent , kent ayrımcılığı. Güzelbahçe’den Evka 3 ‘e 90 dk. aktarma hakkı ile tek bilet 2.86.- TL.gidilmesine ( örnekler çoğaltılabilinir )imkan sağlayacaksın, ama çevre kent dediğiniz bölgelerde aktarma hakkı vermeyerek dolmuşa biner gibi her biniişte 2.86.TL veya 5.72.TL ulaşım ücreti alacaksın. Hakkaniyet bunun neresinde ? Eğer Belediye adil olmak istiyorsa bu konuda da düzenleme yapması gerekir.

hattı bu kadar uzun tutarsan olacağı bu. 130 km elbette 2,86 TL ye gidilmez. Gidilirse zarar eder. Bunu bilmeyecek kadar vizyonsuz olamazlar değilmi. Şehir merkezinin sınırları bellidir. Toplu ulaşım için bu sınırların ötesine fark alınması şarttır.Ben Semt Garajından binip, Hilal'de inen bir yolcuyum. Kartımda ilave para olur olmaz, olmadığı zaman izbanı kullanamayacağım demektir. bunun hesabını kim verecek arkadaş. bana onu söyleyin siz.

bence saçma bir sistem her gün aliağadan torbalıya giden adam olmaz 40 yılda bir defa olur olmaz belediye bunu sübvansiye edebilir yada 5 kuruş zam yapar sistemi meşkul etmez

İstanbulda 130km git bakalım kaç TL ödüyorsun ? hiç olmadı ankara da havaalanına neyle gidiliyor ve kaç TL veriliyor onuda bir öğrenin ? memlekette herkesin teknik direktör oldugu gibi. memlekette herkes şehir plancısı ,ulaşım uzmanı ve siyaset uzmanı. ADam tramvayı eleştiriyor! neymiş trafiğin içinden geçicekmiş!!! trafik olurmuş !! girme kardeşim sende trafiğe niye alsancaga arabala gidiyorsun ? eğer gidiyorsan da o trafiği çekeceksin !!! ADam izbanı eleştiriyor! 11TL alacakmış karttan ! oldu 2.86 ya 130km yol giderken mutlusun . belediye bu uygulamaları keyiften yapıyor zannediyorsunuz. yada nasılsa oy alırız diye yapıyor zannediyorsunuz. kimse belediye üzerindeki ulaşım maliyetlerini düşünmüyor. 4.5 milyonluk izmirin istanbuldan daha çok verip daha az aldıgını da düşünmüyor. bu şehri yönetenlerin insan olduklarını da düşünmüyorlar.düşündükleri tek şey velediye herhangi bir şeye zam yaparsa zulüm ama AKP ülke ekonomisini batırırsa güncelleme olarak düşünüyorlar. Bu olan biten herşeyin temeli AK parti hükumeti arkadaşlar. Eğer ülke ekonomisi batma noktasın da olmasa zaten adamlar tutupta sana böyle bir uygulama getirmezdi. yada ulaşımı 2.86TL ye çıkarmazdı.

her yerde böyle olduğu için senin ayrıcalığın vardı. şimdi ne farkın kaldı diğerlerinden? hiç bir farkın yoksa oyun rengi de farketmez bu icraatla birlikte.

Benim esas merak ettiğim bu kartları bir de indiğimiz yerde mi basacağız artık? 25 km''den az veya fazla gittiğim nasıl anlaşılacak?

Adamlar 11tl''ye konfor sunuyor. Sen tıngır mıngır belediye otobüsü. Üstelik kullananların çoğu havalimanı yolcusu değil.

İzbana binerken senin nereye gideceğini ve hangi istasyonda ineceğini bilen ve senin düşünceni okuyan bir sistem henüz keşfedilmediğinden, herkesin en uzak mesafeye gidecekmiş gibi ücret alan ve indiğinde aradaki farkı iade eden bir sistemden başka önereceğiniz bir şey varsa söyleyin, yoksa abesle iştigal etmeyin ! Kafanız basmıyorsa da her topa girmeyin, zekanızla alay ettirmeyin. İzmirlilere yakışmıyor !

Uygulanacak sisteme kafanız bassa zaten bu ülke bu durumda olmayacak ! 136 Km'lik hatta sorunu nasıl çözeceksiniz. Selçuktan binen adamın kartında 3 TL varsa, Aliağa'da indiğinde ödemesi gereken 11 TL kartında yoksa bu adamdan parasını nasıl alacaksın ? Bu yüzden herkesin kartında en az 11 TL olsun ki, indiğinde kartını okuttuğunda aradaki farkı düşecekler. Ne var bunda anlamayacak. Kartından gittiğin mesafe kadar düşülecek.

Sayın Seydiköylü; Sarnıç Dere (eshot) durağından 705 nolu Ayrancılar Sarnıç aktarma otobüsüne bin,(2.86.- TL.Aktarma hakkı yok ) Sarnıç aktarma son durak in. İzbana bin 2.86.TL.(705 nolu otobüs aktarma hakkı olmadığından) toplam 5.72.-TL. Seydiköy yani Gaziemir örnek verdiğim Sarnıç Dere durağına ( Sarnıç İzbana 2 durak uzaklıkta ) yakınsın denemesi bedava değil 5.72.- TL.

arkadaş şehir içinde oturan adam şehir içi parası ödemesi gerek. 11TL almak saçmalık. Uzak mesafe giden adam indiği durakta çıkarken turnikeden ödesin aradaki farkı. şehrin içindeki milyonlarca insan bununla ne meşgül ediliyor? o zaman f.altay metrosundada başlatın aynı uygulamayı.

aşağıda sistem yürümez diyen, dizel daha ucuz diyen haklı çıksın da bizler de İzban kalabalığından kurtulalım!Bunların beğenmediği, kusur bulduğu İzban örneğini 5 senedir Antep ve Erzurum hayata geçirmeye çalışıyor. Ankara teşebbüs bile edemedi! Bu arada ne Atatürk ne cumhuriyet hikaye değil, haddini bil !

mesajlarımız neden paylasılmıyor ? Bu sistemi yaratanlar İzmirden oy mu istiyecekler simdi. Benden oy istesin gereken cevabı verecegim. Bunu da paylasmazsınız siz şimdi

09:22 mesajına negatif puan verenler. siz neyin kafasını yaşıyorsunuz? adamlar 11 lirayı alıyor siz şehir içi metrosu yapılmasın diye oy kullanıyorsunuz. kafaya bak kafaya

Sistem yürümez.Dizel arabayla yolculuk daha ucuza gelir.İnsanlarda zaten para yok , eziyet çektirmek için daha ne yollar bulunacak merak ediyorum.

Eşrefpaşalı bu kent seni aşıyor yahu, yazık oluyor sana bu şehirde, yazık sana, kart parası diyorlar, yol parası diyorlar, su parası diyorlar, boyna para istiyorlar senden!

İzban olsun tramvay olsun insanlarınızı şımartmış! İktidarın nimetlerinden faydalanan Ankarayı, İstanbulu, Bursayı hiç mi görmezsiniz yahu? İnsanların ömrü yolda geçiyor, insanlar Ankarada ring otobüslerine binebilmek için 100 metre koşusuna çıkıyor, siz İzbandan şikayet ediyorsunuz! Neymiş, kent içinde oturuyormuş, uzun mesafe onu ilgilendirmezmiş! Seni ilgilendirmeyen o yolcular İzbanı ilgilendiriyor, beğenmiyorsan basarsın parayı binersin taksiye, dolmuşa! 11 lirası olmayan da evinden çıkmasın arkadaş! Dalga mı geçiyorsun Selçuk ya da Aliağa'ya minibüsle gidiliyordu yahu, ne çabuk unuttunuz?

yorumlar ilginç, herkes kendine yontuyor, diğerlerini salak sanıyor! onbir liran yoksa kentte işin ne? şikayet etmek kolay, çözüm yok! herkesin gittiği kadar ödemesinden hakça ne var? selçuk ya da menemene kaç liraya gidiyordunuz izban yokken?

bu durum en az %10 oyu chp den süpürecek. İnanmayan 2019 secimlerini oturup izlesin. Yok artık öyle at kosturmak secimlerde. Yıllarca Atatürk, cumhuriyet hikayeleriyle kandırılan izmir şuan ekonomik olarak büyük kazık yiyor.

2019 da görüsmek üzere. Ömrümde ilk kez alternatif parti yani iyi partiye oy atacagım. Hiçte üzülmüyorum.

Vatandaşız rumuzlu arkadaş, son paragrafa örnekler vermişsin ama sen daha konuyu anlamamışsın. Sarnıçtan bineceksin İzban istasyonuna kadar 2.86 TL ödeyeceksin, İzbandan havaalanına para ödemeyeceksin, 5.72 TL'yı nereden uyduruyorsun, İzbana binerken kartına konan bloke, havaalanında inerken kaldırılacak, yani ücret alınmayacak merak etme.

11 Lirayı siz bize verin, biz otobüs kullanalım. Bu ne saçmalıktır arkadaş... Herkesi zengin mi sanıyorsunuz siz?

Eşrefpaşalı, başka yerlerde de uygulanıyor evet, bir defaya mahsus kartına 11 TL yüklersin, ondan sonra kullandığın kadarını her defasında ilave edersin. Beğenmiyorsan da dönersin köyüne olur biter, ne işin var büyükşehirde, senin kafan bu şehre uygun değil. 136 Km'lik bir hatta sorunu nasıl çözeceklerdi, var mı bir fikrin sen onu söyle.

Egekent-Konak metrosu mu ? Çok komik, siz neyin kafasını yaşıyorsunuz ya !

Önce kart değişimi bahanesiyle kart başına 6 tl firmanın cebine koymasına göz yumdunuz şimdi de 11 tl minimum bakiye bulundurmayı zorunlu kılıyorsunuz nedir derdiniz bilelim firmayla ortaklığınız mı var? 10 tl bakiyen olsa izbana binemeyeceksin hem de biniş ücreti 2.86 iken, vatandaşla dalga geçmeye devam edin bravo! Şimdi birileri çıkar başka yerlerde de uygulanıyor diye savunur.

En son paragraf havaalanı örneği; buna göre örnek1-Güzelbahçe’den 8 nolu hat, F.Altay metro ile, Hilal İzban Havaalanı, örnek 2- Evka 3 metro Hilal İzban Havaalanı örnek 3- Bostanlı tramvay , Vapur Konak, metro hilal izban Havaalanı 90 dk. Aktarma hakkı ile tek bilet 2.86.-TL.Örnek 4 Selçuk İzban Havaalanı yaklaşık 45 km ortalama bedel 5,00.-TL. Bu örneğe dikkat ! Ayrancılar - Havaalanı arası 15 km. ( sadece on beş) belediyeye ait toplu ulaşım bedeli (2.86.-+ 2.86.-) toplam 5.72.- TL. Büyükşehir Belediyesinde Sosyal belediyecilik anlayışı. Belediyenin Hak, Hukuk, Adalat anlayışı . İnanmayan denemesi bedava değil 5.72.-TL. 705 nolu otobüs hattı. isterseniz Sarnıç Dere durağında binilir. Sarnıç Dere -Havaalanı İzban durağına 3 km ulaşım bedeli 5.72.- TL.

İzban kuzeye yakışmıyor. Birkere şehiriçi ulaşım aracı bile değil. Acilen Egekent-BornovaEvka3 ve Egekent-Konak metrosu yapılmalı.

Şehir merkezinde yapılan bu uygulamayı kaldırın kardeşim. İzban şehrin kuzeyini taşıyamıyor. Koskoca Egekent ve yeni projelerin semtlerin çoğu toplu ulaşımsız kaldı. Aktarma deniyor o da 20-25dakikada bir. Böyle saçmalık olabilirmi? birde izbanda bu ayrı bir saçmalık başladı. ben Egekent'ten konağa gideceğim hesabımdan tüm mesafe parası çekilecek sonra çıkarken geri iade edilecek. Ya izbanı kaldırın yada adam gibi konağa metro yapın. Bu nedir arkadaş? Bana ne bundan? Şehir merkezinde yaşıyorum.