Narlıdere metrosu kredi beklemiyor, kredi için göstermelik bakanlık iznini bekliyor, bu bir! İkincisi, ihaleleri geciktiren itiraz sahipleri hep Ankara'lı sanayi sitesi esnafı çıktı, bu birşey anlatıyor mu size? Belediye kendi imkanlarıyla yapıyor, geciktirseniz de yapıyor, geciktirmeseniz de! Alın size bırakıldı, Otogar metrosunu yapın! Başlasanıza, ne bekliyorsunuz?

Metro hakkında teknik bilgi veriyorum bazı arkadaşlar katılmamış. Pardon da neyine katılmıyorsunuz? Ha ha ... Bu şehir komedi. Bozyaka tarafı hakkında da bilgi veriyorum adam katılıyorum demiş. Şaka gibi ! Biri de takmış egekent e , kuzeyin hatayı demiş. Yahu Hatay sanki Paris ... birbirine yapışık , dandik binalardan oluşan bir yer. Egekent dediğin yerde dandik binalardan olmuşmuş ufak bir yer. Ne modern semti ! Metro da modern semtine göre değil ihtiyaca göre yapılır.

Abicim koskoca çiğli nin toplam nüfusu 160 binlerde, ne egekenti, ne Hatayı! Dağın başına , yolcu potansiyeli olmayan yere metro yapıp ne yapacaksın? Izban var, tramvay da geliyor. Mahallerden otobüsler buralara yolcu taşır binersin.

2050 den aşagı bucaya metro gitmez. Belediye karınca hızında 10 senedir bucaya metro yapacak.

Kuzeyde Egekent'i beslemeyen hiçbir ulaşım çalışması başarısız kadük kalacaktır. Egekent kuzeyin Hatay semtidir. Büyükşehir daha ne kadar kadük bırakacak bu modern semtleri?

İbrahim Bey, Bozyaka'da da istasyon var. Üçyol - Bozyaka -Zafertepe kısmı ring olacak. Yani tek tünel , tek hat. General asım gündüz istasyonundan şirinyer tarafına doğru hat normal 2 hatta çıkıyor. Yani şirinyer tarafından gelen hat asım gündüz den sonra tek hat üzerinden ring yapıp üçyol -Zafertepe -Bozyaka üçlüsünü turlayıp geri dönecek.

2018 de başlayacak falan boşuna beklemeyin, Narlıdere metrosu 10 aydır kredi bekliyor daha tek gelişme yok.Şimdi ihale edilse kazmayı vurmak en az 6 ay.Bu metro da en az 2 sene kredi bekler.Sonra ihale itiraz vesaire 2020 den önce başlaması imkansız.Yani bu işleri İzmirde devlet yapmıyor zaten,İBB nin ise bu işleri sorunsuz yapacak ne iradesi var ne gücü.

Dünya kabul etmiş izmirin ulaşımda ki başarılı projelerini .Merkezi hükümeti bir de eleştirin belediyeyi elestriceginize.Antalya ya bile metro yaptılar.Izmire bir kilometre bile yok.Biraz da takdir edin bu büyük projeler belediye tarafından yapılabiliyor diye.Istanbulu ankarayi aklınıza getirin de belki daha iyi anlayabilirsiniz

Büyük Şehir Belediyesi ülkemizin iftiharıdır. Bu durumunu da manialarla karşılaşsa da yaptığı işlerle ispatlamıştır. Son söz : Beğenmeyen, ülkemizin herhangibir yerine göç edebilir-

Öyle ya, su anda Metrosu olan her Ülke yöneticilerinden 1659 yilinda niye Metro yapmadiniz, bosa gecen yillar ne olacak diye hesap soruyor. Böyle mantik olabilirmi ? Sanki dünyanin en zengin Ülkesiyizde , bos islerle ugrasiyoruz.

İzmir'in en kalabalık ilçesine metro yapılacak adam Egekent diyor. :) arkadaş sen bunları ciddi ciddi mi yazıyorsun ? Buca hattının yolcu potansiyeli günlük 280 bin kişidir. 2030 gibi de 310 binleri bulması bekleniyor. Projenin maliyeti de 3,3 milyar Türk Lirası.

Ya adam 2022 diyo bir de aksilik olmazsa demiş kesin olur böyle bir aksilik 9 yılda biten metro var bu da 2022 de açılamaz benim çocuklarım bile belki görür

Buca'da 500.000 kişi yaşıyor, adam kalkmış büyükşehirin boş işlerle uğraştığını yazıyor. Hay Allahım yarabbim !

Bozyaka'dan bir şekilde geçiş sağlanmaz ise ne anlamı kalır bu hattın.

otaparksız yeşil alansız yolu dahi olmayan evler yap şehir trafiğini çekilmez yap öneceliği buca metrosu garaj olan yerlere metro yapma tramvay gibi gereksiz işlere zaman ayır bostanlı mavişehire tramvay yapsan ne olur çoğunu cebinde izmirkart yok kentin yılları boşa gitti

izmiri yaşanabilir şehir yapacaklarmış... boşa geçen yılların hesabını kim verecek?

Yıllardır İzmirin kuzeyine Egekent-BornovaEvka3 metrosu inşa edilmeli diye halk bas bas bağırıyor. Büyükşehirin uğraştığı şeylere bak. İzban var diyenler gelsin kuzeyin rezilliğini görsün. Aktarmalarda bu sıcakta yarım saat beklemek toplu ulaşımmı oluyor?